Ferrari f40 фото
F40 разрабатывалась с учётом аэродинамики. Предстоящее летие компании стало поводом для дебюта автомобиля. ЗИЛ ЗИЛ еще именуют бычком, он является малотоннажным грузовым автомобилем коммерческого направления, который производился на заводе имени Лихачева в Москве. Конструкция кузова, заново разработанная Pininfarina , сочетала панели из кевлара , карбонового волокна и алюминия для прочности и малой массы, и интенсивные аэродинамические испытания. Логин: Пароль: Регистрация.
Будь в курсе! Размер x px Файл ferrari-f Популярные автомобили. Поcледние новости. Citroen C3 Picasso Авторы этого легкового автомобиля — французский концерн Citroen, создатели легендарной модели Citroen Xantia. Pontiac Firebird Автомобиль модели Pontiac Firebird является спортивным купе, которое компания General Motors выпускала, начиная с года и вплоть до года. F40 был задуман в качестве преемника GTO и призван конкурировать с такими спорткарами , как Porsche и Lamborghini Countach.
За несколько лет до производства F40, количество побед компании в гонках значительно уменьшилось, и даже в Формуле-1 победы стали редким событием.
Энцо Феррари недавно исполнилось 90 лет, и было понятно, что время было не на его стороне.
Он хотел, чтобы новый спортивный автомобиль стал его финальной точкой. Предстоящее летие компании стало поводом для дебюта автомобиля.
Мощность была увеличена; 2,9 л куб. F40 не имела каталитического конвертера до года, когда в США ввели новые экологические требования. Автомобиль имел три выхлопных трубы, две из которых отводили выхлоп из блоков цилиндров на фото две внешних трубы , а средняя служила для сброса избыточного давления через клапан Wastegate турбокомпрессора.
Конструктивно подвеска автомобиля была схожа с Ferrari GTO на двойных поперечных рычагах, хотя многие детали были модернизированы и сами параметры подвески существенно отличались. Машина имела необычно низкий для дорожных автомобилей того времени дорожный просвет.
Впоследствии руководством Ferrari была предложена возможность изменения просвета в большую сторону в случае необходимости. Конструкция кузова, заново разработанная Pininfarina , сочетала панели из кевлара , карбонового волокна и алюминия для прочности и малой массы, и интенсивные аэродинамические испытания.
Вес был также сведён к минимуму за счёт использования пластикового ветрового и боковых стёкол. Ковры, звуковая система и дверные ручки не были установлены, хотя автомобили имели кондиционеры воздуха. Для первых 50 автомобилей были характерны раздвижные окна из материала Lexan , поздние автомобили оснащались нормальными опускными стёклами.
F40 разрабатывалась с учётом аэродинамики. Скорость автомобиля достигалась в большей степени из-за его формы, а не мощности. Передняя часть кузова была занижена, а поток воздуха значительно сглажен, но главной заботой была стабильность, а не максимальная скорость.
В результате автомобиль был чем-то вроде гоночного автомобиля с закрытым кузовом.
У него было частично плоское днище под радиатором, передней частью и салоном для сглаживания потока воздуха, и вторая часть с диффузорами за двигателем, но моторный отсек не был закрыт снизу. Тем не менее, у F40 был впечатляюще низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cd на уровне 0,34 со спойлерами и антикрылом , борющимися с подъёмной силой.
Жан Алези занял третье место после двух полноприводных Audi Ferrari F40 оснащен 2,9-литровым турбированным двигателем V8 мощностью л. Ранее Фокус рассказал, что в Германии обнаружили идеально сохраненный суперкар Ferrari TB года. Авто В Италии заметили культовый суперкар Ferrari F40 в уникальном цвете фото Владислав Григорьев 07 августа в Related video. Изначально этот Ferrari F40 был окрашен в красный цвет. Фото: instagram.
