Лучшая нешипованная зимняя резина 2018
Шина представлена вvвосьми типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов. Рассмотрим вариант покупки шин, которые использовались сезона, но все еще могут эксплуатироваться. Рисунок протектора разработан таким образом, что шина благодаря эффекту сжатия снега имеет зоны повышенного сцепления со снежной поверхностью. Длина: 35 44 47 66 70 83 90 96 97 98 Покупатели часто сталкиваются с проблемой, задумываясь, какие зимние шины лучше всего выбрать для своего авто.
Кстати говоря, прошлые модели суббренда Pirelli занимали более высокие позиции в наших тестах, может стоит присмотреться к ним? Но о чем это мы, то будет гонять с такой запрещенной скоростью, еще и зимой? В остальном, шны неплохо показали себя в снегу, но немного уступили более сильным участникам в испытаниях на ледяной корке. Мы связываем это с тем, что шипы у колеса опять же слишком глубоко и их форма довольно округлая.
Конечно, мы понимаем, что в Европе, на которую нацелен производитель, мет, где можно зимой найти сугробы не так много, но в нашей стране этого предостаточно.
Чтож именно поэтому, из-за недостаточной проходимости шины экстремальных условиях столь низкая позиция в рейтинге. Увы и ах. Шина, актуальная аж с года. Возможно она уже немного устарела, но показатели достаточно приличные, разве что при резких поворотах шина может вести себя довольно непредсказуемо. Производителям стоит обратить на это внимание и пора уже немного обновить свои покрышки, ведь в мире уже достаточно много более комфортных и безопасных экземпляров.
Ни для кого не секрет, что Nordman — это вторая линейка шин Nokian, которая производится на основе устаревших технологий первой линейки Hakkapeliitta. Nokian Nordman 7 SUV не исключение, именно поэтому они находятся в середине нашего рейтинга, а не где-нибудь в конце.
Уверенный середнячок по всем показателям — рекомендуем для тех, кто привык покупать выгодные и качественные товары. Сколько бы Cordiant не оправдывались, но их Snow Cross вылитые Nokian Hakkapeliitta 7, по этому поводу финны даже подавали на российскую компанию в суд, но русские победили. По сути, нам нет никакой разницы, кто у кого и что ворует, нам главное, чтобы шина была качественная, недорогая, безопасная, надежная и комфортная.
Собственно все, кроме последнего у Cordiant Snow Cross есть. Поэтому — рекомендуем для тех, кто не мечтаем медитировать в тишине за рулем, потому что тишины с этими покрышками вы не получите. Ассиметричный сложный рисунок протектора оправдывает себя и шина хорошо гребет в сугробах, хорошо сцепляется с дорогой на льду благодаря проверенным шипам, доставшихся шине еще от ContiIceContact.
В общем, в данной шине мы уверены, она хороша и универсальна!
Нам даже немного жаль, что ей не удалось попасть в тройку лидеров. Замыкает тройку лидеров на нашем пьедестале итальянская шина Pirelli Ice Zero. В первую очередь хотелось бы отметить особенный шип данной резины. Технология шипа-скобки обеспечивает шине безупречное торможение на снегу, а лучше всего шины проявили себя на льду!
Без резких срывов на поворотах, конечно, не обошлось, но это шипы… Тишина в салоне чуть ниже нормы, но на наш взгляд — это не капля дёгтя в бочке с мёдом. Прекрасное соотношение цены и качества! Производители подходят к процессу изготовления шин с умом, они тестируют их, недавно, даже у Hankook появился собственный полигон для испытаний, по соседству с тем, где мы проводили свои испытания.
Кстати говоря, они на порядок дешевле его лидера. Иии, барабанная дробь! Первое место среди зимних шипованных шин достается безусловному лидеру практически всех испытаний, шине, которая набрала суммарно самое большое количество баллов — Nokian Hakkapeliitta 9 SUV.
Из минусов — это конечно, в первую очередь цена, ну и неизбежное присутствие у всех шипованных шин шумовых эффектов. Мы убеждены, что шины безусловные лидеры тестов благодаря своей технологии ошиповки двумя видами шипов. Интернет-магазин в Кургане Выберите город. Каталог товаров. Курган Выберите город. Ваша корзина пуста. Ваша Корзина пуста. Заказать звонок. Генераторы, стартеры Шиномонтаж. Подбор по параметрам Подбор по автомобилю.
Ширина: Все Высота: Все 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 Подобрать товары. Модель авто:.
Модификация авто:. Год выпуска:. Подбор по параметрам Подбор по автомобилю Диаметр: Все 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Ширина: Все 10 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 8,5 9 9,5. Ступичный диаметр DIA : 54 Технология изготовления. Штампованные Легкосплавные.
Подбор по параметрам Подбор по автомобилю Емкость: 0. Полярность: Обратная Прямая Универсальная. Напряжение: 12V 4V 6V.
Подготовили полезное руководство для владельцев седанов, внедорожников и всех тех, кто нуждается в безопасной езде зимой. Рынок покрышек переполнен предложениями шипованной и фрикционной резины. Наш рейтинг ответит на вопрос, как выбрать зимние шины в оптимальном соотношении качества и цены. Содержание: [показать] Что надо знать перед покупкой?
Шипованные или нешипованные — какие лучше? Что такое зимняя резина, чем она отличается от летней? Все дело в спецзащите, позволяющей сохранить маневренность транспортного средства даже при минусовых температурах. Для изготовления покрышек применяется особое сырье, которое отличается эластичностью и износостойкостью. Протектор имеет приличный запас прочности, основа объединяет его с внутренними уровнями.
Правильно выбранная «одежда для колёс» снижает толчки от неровностей дорожного покрытия. Ездить на летней резине зимой категорически нельзя по двум причинам:. При выборе лучших зимних шин учитывают тип резины, производителя, и стоимость. Дешевая резина прослужит гораздо меньше, так как ее качество хуже по сравнению с дорогими вариантами.
Срок службы качественных изделий исчисляется годами, иногда 5 и более лет. Рассмотрим вариант покупки шин, которые использовались сезона, но все еще могут эксплуатироваться. Первое преимущество — невысокая стоимость. Однако здесь мы сталкиваемся с серьезным минусом. Придраться практически не к чему.
Не понимаю почему именно Nokian, лично я постоянно беру Barum, четыре года на одном комплекте, никакого гула не слышно, сцепление и износ оптимальные, Интересно,как они по цене дороже или дешевле, не могу подсказать, Мне нравиться, современные европейские шины!
Когда были Nokian износ был быстрее не могу сказать что они плохие, шины как шины, а вот Barum, мне прямо нравится! Машина на дороге вела себя хорошо, ее не заносило и шипы не выпадали от езды на асфальте. Вот на подобные рейтинги и стоит опираться при покупке зимних шин. Конечно, здесь следует и на финансовую часть обращать внимание, потому что далеко не все могут позволить себе покупать лучшие шины, но если есть такая возможность, то берите лучшее.
О выборе зимних шин написано много. И мнений много. Выскажу свое. Шипованные шины не панацея, все зависит от водителя, от стиля вождения. Одну зиму я попробовал обуть свой автомобиль в шипованную резину. Преимущество увидел только одно.
Когда трогаешься с места на перекрестке, в гололед — ты лучший. Торможение на такой резине преимуществ не дает, а если асфальт чистый, то скользишь как на коньках. По проходимости преимуществ не заметил. Зато вырос расход топлива, шипованная резина тяжелее обычной.
Я сторонник всесезонной резины на «липучках». Нравится Yokohama. Последние годы покупаю только ее.
А остальное — это стиль вождения. Не делай резких движений педалями и рулем, и будет тебе счастье. Я каждый год покупаю шины исключительно этого производителя, потому как он меня еще ни разу не подвел. Конечно, эти шины нельзя назвать однозначно лучшими, но для меня они таковыми как раз и являются.
В общем, я бы такие смело порекомендовал без особых проблем. Считаю лучшие шины для зимы это Нокиан, Гиславед и Бриджстоун. Особенно хороши так называемые «липучки», без шипов. Сам ездил на липах от Нокии и могу подтвердить как классно они гребут на снегу. Да, по льду не очень, но и на шипованных по голому льду тоже не разбежишься. Отсутствие шипов на липах по гололеду хорошо компенсирует работа АБС.
Но когда в городе идет снег неделю. Согласен во многом, что написано в этой статье. Правда есть сомнения насчет Континенталя. Не могу сказать, что эти шины достойный конкурент для Нокии. На мой взгляд — обычные колеса. Не более того.
