Mazda 323f bg отзывы
Низкая посадка. Водная техника. Машина для молодых людей нетривиальных,ценящих спортивн. Mazda F динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена объем багажника, шумоизоляция. Не подвела меня ни разу.
Радиус разворота 5,7 метра многова-то для компактного авто! Маленький расход, привлекательный внешний вид, большой потенциал для тюнинга, стайлинга и т. Начался небольшой масложор, двига прокатки ещё около тыс. Очень красивый автомобиль, комфортный салон, простой в обслуживании. Огонь тачка. Датчик коленвала распредвала бензанасос. Европейские запчасти. Рейка , кузов. Покупатель с Казахстана 2 года назад Омск.
ПО ходовке. Большой салон. Долгое прогревание. Заднюю подвеску. Антоха 2 года назад Красноярск. Наджный авто. Красивый кузов. Сложно найти делали кузова. Неприхотливый, экономный, надёжный и дешёвый в обслуживании. Очень привлекательная внешность. Правый привод. Марат 3 года назад Омск.
Экономичная Маленькая Удобная Шустрая. Неубеваемый движок. Неприхотливая надежная. Максим 4 года назад Алушта. Салон удобный, внешний вид огонь, не дорогая. Цена на оригинальные запчасти космос, разборки спасают. Мелкие болячки по подвеске не значительные, делал мотор на Динамика, управляемость, недорого в обслуживании. Сергей 4 года назад Омск. Отличная машина. Дмитрий 4 года назад Бийск. Дешевый в обслуживании Симпатичный вид. Пороги арки.
Гость 4 года назад Анапа. Комфортный, экономичный, надёжный автомобиль. Гость 4 года назад Глазов. Замена шруса, ремни генератора и гур. Открывающиеся фары, расход, дешёвое обслуживание, ремонтнопригодная, корозестойкий кузов.
Редкие детали кузова и молдинги. Дмитрий 4 года назад Омск. Привлекает внимание окружающих. Сергей 5 лет назад Воронеж. Плюсы - подвеска многорычажка, стабилизаторы, линки и пр. Салон трансформер. Низкая стоимость качественноо заменителя запчастей, и ремонта. Качество ЛКП, хотя тут года какие. Задние арки и пороги. Слабоват двигатель, всё что до лс. Потмоу как надо крутить, он просыпается после 3 тыс оборотов. На трассе супер, по городу не очень. Один минус: у всеx она xолодная?
Дует просто теплый воздуx,и вообще есть ли смысл менять радиатор печи? Молдежный слепыш, не подводит когда за ним следишь, хороший автомобиль с в меру жосткой подвеской, катал меня почти 5 лет. Слабоват движок моей коплектации 84 л. Гость 5 лет назад Тимашевск. Очень надёжный автомобиль, при своевременно обслуживании. Редкая модель. Павел 5 лет назад Томск. Надёжный двигатель всегда заводится.
Качественные агрегаты. Стартер снял помыл щётки поменял и опять в бой. Под панель не заглядывал всё работает. Очень экономичный двигатель. Внешний вид который влюбляет!
Подвеска жесковата конечно. Фары слабовато светят. Безрамочные окна, все в царапинах и есть щели между ним и уплотнителем. Поломки были ну машине 20 лет. Всё что ломалось это расходники. Отличная ходовка!!! Эластичный двигатель! Шумоизоляция оставляет желать лучшего! Хорошая управляемость. Надежный,неприхотливый,никогда не подводил,недорогое содержание и запчасти стоят недорого,огромный выбор за любую цену,экономичный,качественно сделанный,удобный,красивый автомобиль,одним словом японское качество!
Маневренность, внешний вид, скоростной. Низкая посадка, маленькие фары. George 6 лет назад Красноярск. Салон трансформер, недорогие запчасти, достойный внешний вид, неприхотливость в эксплуатации. Машина побывала в Москве!!! Отличный автомобиль для начинающих водителей, прощает некоторые ошибки. Не убиваемая ходовая, малый расход топлива при этом очень резвая. Двигатель подъедает масло, но не значительно.
Если следить за автомобилем, то проблем не будет. За 4,5 года эксплуатации никогда не подводила, менялись только расходники. Гость 6 лет назад Москва. Внешний вид, динамика, ремонтопригодность. Жесткая подвеска, сильно ржавеет, тонкий металл. Экономный, шустрый, салон трансформер. Жестковатая подвеска, низкая посадка. Пётр 7 лет назад Севастополь. Классная тачка,экономичная бодрая.
Резвый, управляемость, простота подкапотного. Низкий клиренс, цены на запчасти без заменителей или аналогов. Гость 7 лет назад Ярославль. Надёжный, резвый, экономичный, не стареющий дизайн, достаточно вместительный для своего класса. Юрий 7 лет назад Барнаул. Маловато места. Недорогой и надежный автомобиль под восстановление.
Имеет смысл взять за такие деньги и поставить обвес, выйдет отличный спортивный автомобиль с комфортом пятидверного седана. Требует вложения времени и средств. Евгений 7 лет назад Новосибирск.
Необычная внешность, привлекает много внимания. Шорошая динамика. Жестковата подвеска. И так по мелочевке.. Надежная не убиваемая машина!!! Нет минусов! Ндн 7 лет назад Радужный. Экономичный, удобный салон, достаточно крепкий. Защита картера пластик , застрял сразу порвал, дороговат в обслуживании, как и все мазды в целом.
Владимир 7 лет назад Пермь. Дизайн, надёжность, сейчас так не делают. Не заметил.
За 4 года поломок не было, сел и поехал. Гость 7 лет назад Великий Новгород. Классный авто. Самый главный плюс конечно это дизайн, как же он хорош. Запчасти недорогие. На ТО расходы регламентные. Ремонтировал после покупки все, что необходимо, ходовую особенно. Производил замену всех жидкостей. Совет: масло всегда нужно заливать качественное. На этом экономить нельзя.
Красивый внешний вид.
Цены на запчасти, по цене как на ланоса Ремонты всегда производил сам, ничего сложного нет Подвеска в меру жёсткая, на дороге устойчивая, не боится даже резких манёвров. Салон просторный, хоть и не большей. Машинка не привередлива, проблем никогда не было. Мотор, 1. Все Электросталь подъемники, кондиционер, гидроусилитель, серворуль, электро зеркала с подогревом, и по мелочи.
Малый расход топлива, 9л. Хорошая ремонтопригодность, нет ни одного узла, к которому не добраться. Проще говоря, неприхотливое, и выносливое авто. Приёмистый двигатель, экономный! Хорошо держит дорогу. Проблем с запчастями нет, за время владения ни разу не подвела! Комфортная на дальние расстояния, приятный расход, отзывчивое управление. Из минусов: быстро начала гнить.
Особенно задние стаканы. С завода в задних арках нет подкрылков, постоянно песком обдает кузов до дыр. Машина ломалась не часто, запчасти не дорогие, в ремонте не сложная.
Аварий не было, делал ТО вовремя, по ходовой менял то, что стукало, на движке менял один раз провода для свечей и свечи один раз. Выхлопную и Акум. Бампер подкрашивал, поцарапал. Без проблемная, запчасти всегда есть, зимой заводится нормуль. Низковата, для молодого пацана было нормально. Расход конечно не очень, 10 в городе при движке 1,5. Остались очень приятные впечатления, когда вижу такую, всегда провожаю взглядом, до сих пор кузов модный.
Отличный вариант для езды по городу - экономичная, простая по конструкции и неприхотливая в обслуживании. Неплохой размер салон, багажника, автомобиль довольно функционален. Оно просто прекрасное. Несмотря на годы, лучше многих других авто и по свежее. В ремонте не дорого. Главное не запускать, чтоб потом все сразу не пришлось делать, а то не которым наездникам потом кажется что дорого? Ну в общем для экономного передвижения, отличный седанчик Ремонт не дорогой, если сравнивать с тем же БМВ, который у меня был на автомате.
За 2 года использования подвеска в порядке, заменил сцепление, рейку, ГРМ и по мелочам. Машинка не прихотливая, легко заводилась в морозы. Проблем особых не было. Авто го року. Це зекономить ваш час та нерви. Але з роками погнило дно. Хоча дно вариться чудово, добрий метал.
Лакофарбове покриття. Паркуватись легко. Якщо ви дочитали до сюди ви молодець???? Авто рекомендую купити, можна також на нього встановити газ, що я напевне найближчим часом зроблю. Гарне авто. Абсолютно неприхотливый автомобиль.
Недорогой в обслуживании. Надежный и вынослив. Проблем с запчастями нет. На запчастях не экономил, ставил качественные. Отзывы об авто.
Отлично отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 4. Mazda дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена динамика, дорожный просвет, расход топлива. Mazda дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена шумоизоляция.
Mazda дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция. Mazda дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена коробка передач, тормоза, шумоизоляция.
Хорошо 3. Mazda коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция. Хорошо 4. Mazda дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция.
Mazda объем багажника, простор салона, шумоизоляция. Отлично 5. Mazda дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена объем багажника, расход топлива, шумоизоляция. Mazda дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена дорожный просвет, тормоза.
Mazda дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, шумоизоляция. Mazda дизайн кузова, динамика, расход топлива, управляемость дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция.
