Органы управления экскаватором хундай, Экскаватор Hyundai RLC 9S: технические характеристики
Технические параметры Hyundai RW-9S:. Экскаваторы серии 9S были спроектированы с втулками, рассчитанными на длительные интервалы смазки ч и полимерными прокладками устойчивыми к износу, снижающими уровень шума , гидравлическими фильтрами с увеличенным сроком службы ч , гидравлическим маслом с длительным сроком службы ч , более эффективными системами охлаждения и интегрированными системами предварительного нагрева, что увеличивает интервалы между сервисными обслуживаниями, сводит к минимуму эксплуатационные расходы и снижает время простоя машины. Гидравлика помогает достаточно легко и в плавном режиме управлять экскаватором.
На раме закреплена поворотная платформа, которая управляется гидростатическим приводом с планетарным редуктором, а также гидромотором аксиально-поршневого типа. На платформе установлены узлы гидравлического привода, кабина с рабочим местом оператора и мощные гидронасосы. Компоновка Хёндай RLC-9S такая же, как у всех прочих гусеничных экскаваторов семейства 9S: кабина расположена спереди слева; поворотная платформа имеет плавные контуры, а эргономичная стрела — дополнительные интегрированные рёбра жёсткости, прикрытые наружними металлическими панелями.
Отсеки моторный и гидравлический прикрыты панелями, в которых выполнены открывающиеся мини-люки для лёгкого доступа к обслуживаемым узлам, к заливным горловинам и смазочным точкам. Рабочую зону, при необходимости, можно освещать головной галогенной оптикой, размещённой в верхней части кабины; плюс на самой стреле имеется дополнительный фонарь.
Они отличаются друг от друга массой, ходовой частью, рабочими параметрами и узлами. Первая буква в наименовании модели обозначает вид техники: R — экскаваторы. Число центнеров округляется. Потом идёт буквенный индекс, обозначающий особенности технических характеристик ходовой части:. Вариантов двигателей для данной модели предусмотрено два. В стандартной комплектации экскаватор оснащается шестицилиндровым четырёхтактным дизелем Камминз B5.
Трёхступенчатая система понижения оборотов двигателя и встроенный экономичный режим помогают экономить дизтопливо и снижают вредные выбросы в атмосферу. По составу выхлопа можно классифицировать данный мотор как соответствующий стандартам «Tier-4 Interim».
Система охлаждения двигателя — жидкостная. Максимальный крутящий момент — 62,6 кгс. Диаметр цилиндра мм, xод поршня — мм. Прогрессивный турбокомпрессор VGT регулярно изменяет силу потока воздуха с учётом количества оборотов и нагрузки. Также в двигателе Cummins B5.
В другом варианте, гусеничный экскаватор может укомплектовываться собственным двигателем компании Хёндай — Hyundai D6BV-C. Это тоже шестицилиндровый четырёхтактный дизельный мотор с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, созданный для обеспечения высокой мощности, надёжности, экономичности и минимального уровня выбросов. Он также отличается точностью и гибкостью в работе. Площадь поверхности подшипников в данном варианте мотора является увеличенной, для более надёжной работы при высоких нагрузках.
Снижение трения в цилиндрах силового агрегата гарантирует продлённый срок службы и высокую выходную мощность. Конструкция блока цилиндров — усиленная, картер шестерённой передачи также более прочный, чем в технике предыдущего поколения.
Двигатель D6BV-C достигает экологических стандартов выбросов «Tier-2» без систем электронного управления. В данном моторе используется надёжная механическая встроенная система впрыска дизтоплива.
В итоге получается надёжная силовая установка, соответствующая экологическим нормам, при этом достаточно простая по конструкции, не имеющая технологической сложности. Максимальный крутящий момент — 58 кгс. Любой из названных вариантов двигателей работает в связке с двухскоростной трансмиссией и потребляет, по заверениям производителей, 15 литров дизельного топлива в среднем за один моточас. Оператор имеет возможность простым нажатием кнопки устанавливать различные параметры приоритета стрелы или поворота, выбирать режимы нагрузки и дополнительные рабочие инструменты.
Данная система также осуществляет полную самодиагностику гидравлики, взаимодействуя с многими датчиками, расположенными в гидравлической системе и в гидравлическом контуре.
Режим Р PowerMax означает наибольшие скорость и мощность спецмашины в работе, для максимального повышения её производительности. Режим S Standard поддерживает сниженные, фиксированные обороты мотора, чтобы достигать оптимальных показателей производительности, экономя при этом дизтопливо. Максимально возможная экономии дизтоплива, точно рассчитанная мощность в зависимости от нагрузки и улучшение управления обеспечиваются в режиме Е Economy.
Данные З режима нагрузки дают оператору возможность выбирать мощность и скорость в зависимости от обстановки и экономить дизельное топливо. Также есть возможность варьировать подачу мощности к отдельным видам дополнительного оборудования. К примеру, к гидроразбивателю, либо к приспособлениям с двусторонним потоком дробилке. Эти различные установки гидропотока для каждого вида рабочего оборудования можно запрограммировать с приборной группы.
При желании можно переходить в полностью ручной, не автоматический — пользовательский режим U User и настраивать обороты мотора, выходную мощность гидронасоса, обороты холостого хода и прочие установки спецмашины для выполнения работ по своему собственному усмотрению. Конструкция гидросистемы гусеничного экскаватора Hyundai RLC -9S претерпела изменения, по сравнению с предшествующими моделями. Это означает более точную подачу к каждому механизму с минимальными потерями, с помощью улучшенных золотниковых клапанов в гидравлическом распределителе.
Усовершенствованные поршневые насосы и гидравлические клапаны помогают в выверенной оптимизации работы экскаватора. Для достижения более совершенной точности компанией Hyundai была переработана конструкцию гидросистемы.
Управление подачей гидронасоса уменьшает эту подачу, когда органы управления не используются, и это позволяет свести к минимуму расход дизтоплива. Усовершенствованные золотниковые клапаны в гидрораспределителе рассчитаны на поддержку более точной подачи к каждому рабочему органу с наименьшими потерями.
Переработанные гидравлические клапаны, сделанные с высокой точностью поршневые насосы с объёмным регулированием, выверенные органы управления и расширенные функции движения делают работу оператора более лёгкой, точной и предсказуемой. Гидропоток может возобновляться при складывании рукояти и опускании стрелы. Приоритет стрелы и поворота поддерживается в автоматическом режиме.
Это означает постоянный контроль и поддержание оптимального баланса гидроподачи при перемещениях стрелы и поворотах экскаватора. Все отсеки с фильтрами, предохранителями, маслёнками, компьютерными элементами спецмашины широко открываются и доступны с уровня земли.
Производитель заявляет о значительном снижении времени простоя экскаватора и расходов на его эксплуатацию благодаря оснащению землеройных машин серии 9S прогрессивной системой охлаждения и интегрированными системами предварительного разогрева.
Интервал смазки втулок был продлён до ти часов. Срок службы гидравлических фильтров определяется в 1 часов. Усовершенствованные гидравлические клапаны, созданные с высочайшей точностью поршневые насосы с объемным регулированием, точные органы управления и расширенные функции движения делают легкой работу любого оператора серии 9S.
В перечень усовершенствованных функций входят возобновление потока при складывании рукояти и опускании стрелы, усовершенствованная технология.
Эта интеллектуальная функция автоматически и непрерывно следит за поддержанием идеального баланса гидравлической подачи для перемещения стрелы и поворота машины. Усовершенствованная система CAPO контролирует гидравлическую систему и регулирует ее параметры для достижения максимальных характеристик и производительности.
Конструкция кабины серии 9S выполнена из более прочного, но одновременно более тонкого профиля, что обеспечивает повышенную безопасность и улучшенный обзор. Цельносварная конструкция из ненапряженной, высокопрочной стали образует прочную, более надежную и низкую раму. Прочность конструкции была испытана с помощью метода конечных элементов FEM и испытаний на проверку длительности срока службы.
Экскаватор RLC серии 9S спроектирован для достижения максимальной рентабельности благодаря повышенной эффективности, использованию усовершенствованных служебных функций и компонентов с увеличенным сроком службы.
Такие усовершенствования, как трехступенчатая система снижения оборотов двигателя и новый экономный режим помогают экономить топливо и уменьшить воздействие на окружающую среду. Hi-mate, разработанная компанией Hyundai система удаленного управления, обеспечивает операторов и обслуживающий персонал дилера наиболее важной информацией для обслуживания и диагностики машины с любого компьютера, имеющего доступ в Интернет. Пользователи могут видеть местоположение машины на цифровой карте и устанавливать границы работы машины, что снижает потребность в многочисленных вызовах технической помощи.
Система Hi-mate экономит время и деньги владельца и дилера, предлагая профилактическое обслуживание и снижая время простоя машины. Доступ с уровня земли к фильтрам, масленкам, предохранителям, компьютерным компонентам машины, а также широко открываемые отсеки делают сервисное обслуживание на серии 9S более удобным.
Экскаваторы серии 9S были спроектированы с втулками, рассчитанными на длительные интервалы смазки ч и полимерными прокладками устойчивыми к износу, снижающими уровень шума , гидравлическими фильтрами с увеличенным сроком службы ч , гидравлическим маслом с длительным сроком службы ч , более эффективными системами охлаждения и интегрированными системами предварительного нагрева, что увеличивает интервалы между сервисными обслуживаниями, сводит к минимуму эксплуатационные расходы и снижает время простоя машины.
В эксплуатационную массу входит стрела мм, рукоять мм, ковш обратной лопаты с горкой по SAE 0,92 м3, смазочные материалы, охлаждающая жидкость, полный топливный бак, полный гидробак и все стандартное оборудование.
Если Вы не смогли дозвониться — сообщите нам, пожалуйста, свою контактную информацию и мы Вам перезвоним в течении часа или в другое указанное Вами время. Мини-погрузчики Bobcat. Телескопические погрузчики. Манипуляторы с поворотной телескопической стрелой. Фронтальные погрузчики. Дорожная техника. Бульдозерная техника.
Грузоподъемная техника. Коммунальная техника.
Экскаваторы специальные. Горнорудное оборудование. Навесное оборудование. Запчасти для спецтехники. Посевные комплексы, сеялки, посадочная техника. Разбрасыватели удобрений. Телескопические погрузчики Agri. Складская техника. Сервисное обслуживание Ремонт дизельных генераторов Ремонт двигателей Cummins Ремонт двигателей Perkins Ремонт двигателей Komatsu Ремонт фронтальных погрузчиков Ремонт тракторов Ремонт экскаваторов Ремонт дизельных электростанций Ремонт источников бесперебойного питания Ремонт гидравлики спецтехники Ремонт спецтехники Hyundai Ремонт Bobcat Ремонт Shantui Ремонт генераторов Ремонт погрузчиков.
Запчасти Hyundai. Запчасти Shantui. Запчасти Bobcat. Фильтры Bobcat. Шины и диски Bobcat. Запчасти для трактора Mahindra. Запчасти Versatile. Запчасти Agrisem. Отсек насоса Современные, мощные, надежные рядные аксиально-поршневые насосы с объемным регулированием, спроектированные компанией Kawasaki. Автоматизированная система управления мощностью Мощность двигателя и гидравлической системы сливаются вместе благодаря современной системе CAPO автоматизированной системе оптимизации мощности , обеспечивая выполнение работы.
Режим нагрузки В режиме P Power Max достигается максимальная скорость и мощность машины для повышения производительности. Режим работы Режим работы позволяет оператору выбирать подачу мощности к отдельным приспособлениям, например, гидроразбивателю или приспособлениям с двусторонним потоком, например, дробилке.
Пользовательский режим Некоторые работы требуют более точных установок машины. Улучшенная гидравлическая система Для достижения оптимальной точности компания Hyundai переработала конструкцию гидравлической системы, обеспечив оператора возможностями сверхточного касания и улучшенной управляемости.
В перечень усовершенствованных функций входят возобновление потока при складывании рукояти и опускании стрелы, усовершенствованная технология гидрораспределителя и инновационная система автоматического приоритета стрелы и поворота для достижения оптимальной производительности в любой области применения.
Автоматический приоритет стрелы-поворота Эта интеллектуальная функция автоматически и непрерывно следит за поддержанием идеального баланса гидравлической подачи для перемещения стрелы и поворота машины.
