Распиновка диагностического разъема ваз
Акции и предложения. Отследить заказ Вход Регистрация. K-линия диагностики системы управления пневмоподвеской PSE , многофункционального блока управления на W , управления люком DBE , электрикой и пр.
K-линия диагностики двигателя, системы связи, электронной блокировки дифференциала, управления холостым ходом.
Может устанавливаться как отдельно, так и в блоке предохранителей под капотом. На W, W, W, W стоит, как правило, с правой стороны по ходу движения, на W - с левой стороны по ходу движения. K-линия диагностики системы управления пневмоподвеской PSE , многофункционального блока управления на W , управления люком DBE , электрикой и пр. K-линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала ASD - на W K-линия диагностики системы пассивной безопасности - подушки безопасности, преднатяжители ремней SRS, AB.
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя. Как правило, закрыт пластмассовой крышкой.
K-линия диагностики AB - Система пассивной безопасности подушки безопасности, преднатяжители ремней. К-линия диагностики DME двигатель, прот.
Примечание: на многих моделях ранних годов гг. K-линия диагностики cистемы управления двигателем. Также вывод для считывания медленных кодов.
Санкт-Петербург, Дальневосточный пр-т, д. Пишите и читайте отзывы о нас:. Вступайте в наши сообщества:. Каталог товаров. Новая версия программы Сканматик 2 - что нового?
Scandoc - обновление программы, релиз от Современная диагностика автомобиля. Экспресс методы диагностики. Скрипт CSS. Распиновка диагностических разъемов более 30 шт Как правило, закрыт крышкой Вывод Назначение TE1 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя E1 Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя W Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя ти контактный разъем OBD-II после г. B3 Питание датчика в. Типичное расположение: под торпедой или в торпеде в салонном блоке предохранителей Вывод Назначение 2 К-линия диагностики системы отопления и кондиционирования 3 Сигнал оборотов двигателя 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 Линия CAN-High, J 7 К-линия диагностики двигателя и коробки передач 10 К-линия диагностики усилителя рулевого управления 11 К-линия диагностики противоугонной системы; системы контроля давления в шинах на мод.
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя Вывод Назначение 1 Engine — MPI - Система управления двигателем для основного диагностического разъема белого цвета. Примечание: Может иметь вместо 2 и 4 вывода кнопку самодиагностики и светодиод Типичное расположение: под капотом.
Подписаться на рассылку:. Поделиться в соц. Написать комментарий. Комментариев ещё нет — ваш может стать первым.
Обозначения контактов:. Распиновка колодки ВАЗ до года:. M - k-линия диагностики. При подключении адаптера без колодки напрямую к проводам, питание лучше брать от прикуривателя, так как изображенный на рисунке H контакт в зависимости от модели, может быть не разведен, а при использовании G контакта бензонасос дает очень большие импульсы которые могут повредить адаптер.
Разъем M - К - линия для диагностики. Разъем А - масса. Если Вас интересует расположение диагностической колодки в Вашем автомобиле, а так же распиновка диагностических колодок автомобилей других марок.
