Спортивная машина маруся, Российский спорткар Marussia выставили на продажу за 16,5 млн рублей
Большинство деталей шасси изготовлены из листового материала с последующей гибкой. Мой маленький Патриот просто прыгает от счастья. Lexx, ВАШ? Медиафайлы на Викискладе. Дата обращения: 22 июля
На сайте Auto. Двухместное купе г. На продажу выставили автомобиль с порядковым номером «17» ый предсерийный экземпляр. Спорткар Marussia B1оснастили кузовными панелями из карбона и углепластика, машина получила 3,5-литровый шестицилиндровый атмосферный мотором Nissan, выдающий лошадиных сил. Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач.
Максимальная скорость — км в час. Компания Marussia Motors была основана в г. Производство моделей сначала планировали наладить на «ЗИЛе», потом — на московском заводе «Снежинка», затем — в Финляндии на предприятии Valmet Automotive. Статьи 23 апреля Не плачь, Marussia: история о слишком больших деньгах Статьи 18 июля Проклятие Marussia. Кто предсказал гибель Жюля Бьянки. Всего было собрано около 30 прототипов моделей B1 и B2, которые так и не были запущены в серию.
В г. В какой стадии на данный момент находится этот проект неизвестно. Autonews Телеканал.
Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги.
Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Оценка: 1 из 5. Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц. Главная Marussia Marussia B2. Все фото. Вам нравится Marussia B2? Технические характеристики Marussia B2. Отзывы владельцев Есть, что рассказать будущим покупателям данной модели? Поделитесь своими мыслями! Оставить отзыв.
Ну и вот еще что-этот автомобиль нуждается в серьезной доработке дизайна,качества и технической части. Пока это полуфабрикат,а не готовый продукт. А вот еще новость-отснят пилот Индийской версии ха-ха-ха Хотя всё зависит от настроек может макс.
Ну и, господа? Где они?
Где хотя бы один нормальный тест? Дали каким-нибудь журналистам на откуп? Как обычно - шапкозадитательство. Грустно это. Обоснуй, чем она тебе не нравится, аргументируй. Мне, например, больше нравится B1, но всё же эту машину уродливой не назову.
У этой машины некрасивые двери. Уродский боковой воздухозаборник. Некрасивое расположение труб. Некрасивый воздухозаборник перед дверьми. Мне нравится только её передок.
Поэтому я считаю, что она не очень красивая. Вот так надо аргументировать. Дизайн очень спорный, даже грубоватый, особенно в профиль. Но динамика очень впечатляет! И цена тоже. Обычно за такие произведения искусства просят раз в больше. Но вот дизайн передней панели просто дичь! В жизни с моделью b1 пока совсем темная история. B2 вроде определили количество экземпляров, получили заказы и вроде деньги. Есть несколько машин, на счет полного тиража не знаю. В России одна точно есть.
А тут ещё и суперкар. Для начала он очень уродлив. Ужасные передние фары, но не настолько ужасные, как задние, уродливые двери, воздухозаборники. Машина-урод так сказать. Да и на счёт надёжности сомекеия огромные остаются - российская ведь "Мараша" - именно так читается название машины с точки английского произношения.
А минус тебе, во-первых, за высказывание о надежности не ездил - не говори, Россия уже перестала быть олицетворением плохого качества , во-вторых, и это главное, за "несовместимость автомобилестроения и России".
Что у вас в Казахстане делают? Лады ? Я ведь слежу за российскими новостями, причем за нормальными, а не НТВ смотрю. Могу дать пару ссылок. Лично я уже давно понял: девяностые прошли.
Теперь Россия не только способна на все, но и делает все. Скоро дойдет очередь и до автомобилей, хотя и сейчас они на порядок лучше, чем лет назад, и почти превосходят советские машины. Лозунг прямо просится на плакаты. Ну слава богу, значит все в порядке.
А то я уже забыл, когда держал в руках что-то сделанное в России. Это, кажется, было лет двадцать назад. Наверно ночью, пока никто не видит марсиане или поганые америкосы подменяют в магазинах качественную российскую продукцию китайским барахлом.
Товарищи, будьте бдительны, не поддавайтесь на провокации пришельцев! Российская продукция - ЕСТЬ! Просто ее не видно Отсылка к казахам тоже умилила - им всего три недели назад "качественная" российская продукция упала на головы, отравив окрестности гептилом. Все это флуд, конечно, но ничего другого на странице этой машины написать и нельзя.
По причине отсутствия самой машины. Ее нельзя пощупать руками, нельзя купить, ее нельзя даже увидеть - единственный автосалон "Маруси" в Москве и в России закрыт. Конец немного предсказуем, переход от слов к делу так и не состоялся. Ну, российский автопром мне не нравится не из-за того,что я живу в Казахстане, совсем не поэтому.
Та же Лада просто не может придумать новый двигатель, вместо этого просто ставят инжектор на старый калиновский двигун как сделано в гранте. На счёт Мараши не уверен, мнение такое же, как и о гранте. Они схожи по нелепости дизайна, следовательно, мой мозг предположил,что качество и долговечность B2 такая же, как и у последних Автовазовских авто. Последнее замечание - качество металла. Слава богу, Россия славится своим Челябинском.
