Субару легаси 2018 характеристики, 2019 Subaru Legacy VII 2.5 (182 лс) AWD Lineartronic
Общая информация Страна марки. Новая Subaru Legacy отличается оформлением экстерьера и салона. Подвеска в хорошем состоянии. Первое авто отличается высоким качеством сборки, повышенным уровнем комфорта и безопасности. Subaru Legacy Outback 2 3.
Если не любите быть отягощенным ключами, функция доступа через пин-код для вас. Она позволяет оставить брелок в салоне и попасть внутрь, введя код на дверях. Пересмотренный на год седан предлагает современный, просторный и удобный салон для пяти человек. Новыми стали рулевое колесо и несколько цветов. Информационно-развлекательная система Starlink увеличилась, сейчас можно выбрать экран на 6.
Водителю повезет оказаться на сиденье с 10 автоматическими режимами настройки и впечатляющей поддержкой поясницы. Задние сиденья радуют пространством. Объем багажного отделения составляет 0. Читайте также Обзор тест-драйва: Subaru Legacy Внешность седана тоже немного освежили. Наиболее заметно изменилась решетка радиатора, которая получила логотип бренда и выразительные горизонтальные линии. Хотя, Legacy так и остался довольно консервативным седаном среднего размера, выглядит он привлекательно.
Он не позиционирует такой энергетики как у Kia Optima или нового Toyota Camry, но по-своему реализует понятие уверенности и силы. Такой дизайн поможет автомобилю оставаться актуальным в течение длительного времени.
Модель Sport предлагает чуть более спортивной харизмы с новым спойлером багажника и черной решеткой радиатора. Модели с шестицилиндровым двигателем получили два выхлопных патрубка. Самая дешевая модель Subaru Legacy поставляется с системой полного привода, 6 механическими режимами настройки водительского сиденья, задними сиденьями, которые складываются, информационно-развлекательной системой на 4 динамика с 6. Немного дороже модель Premium добавит: 10 автоматических режимов настройки водительского сиденья, двузонный климат-контроль, дюймовые колеса из алюминиевого сплава, подогрев передних сидений и боковых зеркал, дефростер ветрового стекла и улучшенную информационно-развлекательную систему с 8.
Эта модель также предлагает навигационную систему и набор вспомогательных технологий «EyeSight» от Subaru. Продолжая подниматься по модельной лестнице, можно рассмотреть вариант Sport с кнопочным зажиганием, двумя цветами салона, электроприводом люка, автоматическим затемнением зеркала заднего вида, системой доступа через пин-код и дюймовыми колесами.
Система «EyeSight» добавит: адаптивный круиз-контроль, перед аварийное торможение и даже систему, которая автоматически тормозит в случае неизбежности столкновения. Видео тест-драйв Субару Легаси Нынешний Subaru Legacy предлагает два двигателя.
Базовым является 2.
Компонуется он вариатором. Расход топлива находится на уровне 9. Больше мощности, а именно лошадиных сил и Нм, предлагает 3. Пару ему составляет тот самый вариатор. Расход топлива составляет Привод стандартно полный. Вам будет отправлено SMS с 4-значным кодом. Обзор тест-драйва: Subaru Legacy 30 августа Вам понравится. Смотрите также каталоги:.
Все авто Subaru Legacy Читайте также. Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Audi S8 Премьера Subaru Legacy 6 генерации состоялась в начале го в Чикаго и, как предполагалось, машина была разработана по мотивам одноименного концепта, показанного на Лос-Анджелесской автовыставке осенью го. Правда, стоит заметить, что в отличие от концептуальной версии, серийная модель получила более сдержанный внешний облик.
В году, ровно через три года после первого дебюта, Subaru Legacy подверглась долгожданному рестайлингу , в результате которого машина получила отретушированную внешность и интерьер, улучшенные ходовые качества и улучшенный уровень безопасности, чего удалось достичь благодаря установке новых систем и помощников водителю.
В сравнении с дорестайлинговой версией, новый Legacy заметно прибавил в агрессии, сохранив хорошо знакомые и столь любимые поклонниками данной модели нотки спортивности. Динамичный профиль седана подчёркивают сильно заваленные назад передние стойки, куполообразная крыша, поджарая корма и крупные колёсные диски R Корма машины встречает крупными плафонами габаритных огней, относительно компактной крышкой багажника с небольшим спойлером и слегка откорректированным задним бампером с крупным соплом системы выпуска.
Высота минимального дорожного просвета, как видим из таблицы, равняется мм, а снаряжённая масса колеблется в пределах 1,, тонны.
Покупателям предложен выбор между 10 различными расцветками кузова, включая два новых цвета: Magnetite Gray Metallic и Crimson Red Pearl. Помимо этого, производителем предложен выбор между несколькими вариантами окраски колёсных дисков, что открывает неплохие возможности для персонализации экстерьера автомобиля.
Новинка сохранила архитектуру передней панели предшественника, где, традиционно для автомобилей Subaru, упор сделан на эргономику и удобство рабочего места водителя. Тем не менее, благодаря использованию более качественных материалов отделки салон стал восприниматься на порядок благороднее и презентабельнее.
Водительский «кокпит» представлен удобным по размеру и сечению мультифункциональным рулевым колесом на три спицы и по-спортивному оформленной приборной панелью, представленной двумя глубокими колодцами и ЖК-монитором маршрутного компьютера по центру. Основное место на центральной торпедо отведено под мультимедийный центр Starlink с 6,5 и 8-дюймовым сенсорным дисплеем ранее устанавливался монитор диагональю 6,2 или 7,2-дюйма.
Прямо под системой мультимедиа располагается стильный и удобный в использовании блок управления климатом в салоне, представленный небольшим дисплеем, парой многофункциональных крутилок и вспомогательными механическими кнопками.
Пятиместный салон является таковым не только на бумаге, но и на практике.
Передним седокам предложены комфортабельные сидения с хорошей боковой поддержкой, оптимальным по жёсткости наполнителем и массой регулировок, позволяющих с максимальным комфортом расположиться человеку любой комплекции. Задним седокам предложен не менее комфортный диван с тремя подголовниками и откидным центральным подлокотником. Свободного места тут предостаточно не только по ширине и длине, но и высоте. Объем багажника в стандартной компоновке салона равен л.
Под фальшполом багажного отсека нашлось место для компактной запаски и небольшого набора инструмента. Тут же хочется отметить, что изготовитель уже в базе предлагает заметно расширенный список оборудования, представленный мультимедийным комплексом, климат-контролем, функцией бесключевого доступа и старта мотора с кнопки, подрулевыми лепестками выбора передач и т. Линейка двигателей осталась прежней, при этом производитель модернизировал управляющую электронику, что позволило добиться большей экологичности и экономичности двигателей:.
Subaru Legacy сконструирован на модернизированной «тележке» предшественника. Не забыл производитель и про полноприводную технологию Symmetriсаl АWD, дополненную функцией электронного распределения вращательного момента и технологией имитации контроля вектора тяги Асtive Тоrque Vectoring, перекочевавшую сюда со спорт-седана Subaru WRX STI.
