Антифриз течет в салон, Антифриз под ковриком переднего сидения - logogrif.ru
Место утечки будет видно сразу. Течет первый люк на эстиме подскажите чем лечится поиск ничего не дал течет только с правой стороны по боковой стойки killer » Чт , » в форуме Estima, Emina, Lucida, Previa. Машина год DONC. И сделать это надо как можно быстрее. Ездить на автомобиле, у которого проявились вышеуказанные признаки утечки антифриза, нельзя категорически!
А разбавленное подобным образом масло утрачивает свои смазывающие свойства, что приводит к серьезным поломкам двигателя и невозможности дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Даже очень небольшое количество хладагента, попавшего в цилиндры, приводит к образованию отложений и нагара, снижающих продуктивность и работоспособность силового агрегата. R18А ВТ. Протечка охлаждающей жидкости может образоваться на разных участках системы, поэтому важно понимать, как и где искать конкретные проблемные зоны, из-за которых антифриз уходит, а подтеков, на первый взгляд, нет.
Как определить место утечки антифриза, если нет подтеков. Иногда бывает достаточно более внимательного осмотра, чтобы понять, где произошла утечка. Чем больше течей, тем проще их найти. Процедуру стоит начинать с трубок, к которым имеется свободный доступ.
В процессе осмотра важно внимательно проверить каждую трубку охлаждающей системы, и в особенности это касается тех элементов, которые уже долгое время не менялись. В наиболее труднодоступных местах можно использовать специальное зеркало на ручке. Поврежденные шланги следует заменить. Даже если на соединении не были обнаружены пятна, их необходимо подвергнуть тщательному профилактическому осмотру.
Это касается и зажимов — нередки случаи, когда причиной утечки антифриза становился плохо закрепленный держатель. Тогда достаточно покрепче затянуть хомут, и проблема будет устранена.
В обнаружении любых утечек поможет лист картона или бумаги. Для этого необходимо положить его под моторный отсек. Спустя некоторое время на материале будут капли или даже целая лужа жидкости. Далее достаточно сопоставить расположение лужи и частей моторного агрегата, чтобы начать локализацию поврежденного участка.
Пятна, оставшиеся на асфальте, когда вы уезжаете с парковки, могут сигнализировать о появлении проблемы, но, чтобы определить ее точное место, используйте картон, особенно если утечка незначительна.
Итак, место поломки обнаружено, причина, по которой антифриз уходит, а подтеков нет, найдена: что делать дальше? Важно понимать, что чем скорее неисправность будет ликвидирована, тем меньше вероятность выхода двигателя из строя. С какими-то поломками вполне можно справиться своими руками, с другими — без опытного мастера на СТО и специального оборудования не обойтись. Если у вас недостаточно опыта в подобных работах, лучше не рисковать и сразу обратиться к профессионалам.
Работа термостата заключается в поддержании температуры охлаждающей жидкости на том оптимальном уровне, который необходим для корректной работы двигателя. Чтобы снизить температуру антифриза, происходит открытие термостата, после которого жидкость начинает течь через радиатор.
После того как она достаточно охладилась, термостат закрывается. Такой режим работы позволяет обеспечивать наиболее продуктивную отдачу тепла от мотора хладагенту. Если корпус термостата будет поврежден, велика вероятность повреждения и его прокладки.
Во всех этих случаях антифриз уходит, однако очевидных подтеков нет. Иметь термостат про запас — это оптимальное решение с низкой стоимостью. Имея опыт, вы без труда сумеете заменить его самостоятельно. В противном случае лучше обратиться в автосервис. Печкой называют небольшой, похожий на радиатор, элемент, благодаря которому происходит обогрев салона автомобиля.
Теплый воздух попадает в печку по системе шлангов, и если они растрескались, их соединения перестали быть герметичными или в самой печке появилась неисправность, то уровень хладагента будет снижаться. В таком случае вы начнете замечать подтеки охлаждающей жидкости на полу в салоне машины, появление сладковатого запаха, а ветровое стекло станет постоянно запотевать. Для замены печки придется приложить немало усилий, ведь располагается она прямо за приборной панелью.
Замена основного элемента системы обогрева салона печки. Впускной коллектор расположен либо сбоку, либо в верхней части двигателя. Он необходим, чтобы обеспечить попадание топливно-воздушной смеси в цилиндр для последующего ее сгорания. В коллекторе может обнаруживаться охлаждающая жидкость, если она протекает через его каналы.
Также нет видимых подтеков, а антифриз уходит, когда испорчена прокладка этого коллектора. Разобраться с этой проблемой можно только одним способом — заменить прокладку.
Однако для этого придется частично разбирать двигатель, так что, если вы не уверены в том, что справитесь, лучше обратиться в СТО. Прокладка ГБЦ является одной из важнейших составляющих двигателя. Она создает уплотнение между головками и блоком цилиндров, благодаря чему поддерживается давление, необходимое для оптимального сгорания топливной смеси в цилиндрах.
Другой ее функцией является обеспечение свободной циркуляции масла и хладагента по отдельным каналам.
Неисправность прокладки головки блока цилиндров приводит к прорыву каналов — масляного и для охлаждающей жидкости, что приводит к смешиванию жидкостей: в камере сгорания появляется антифриз, а масло — в системе охлаждения. Результатом этого станет необходимость в проведении дорогостоящего ремонта всего ДВС.
Когда прокладка перестает выполнять свою функцию, хладагент протекает под выпускным коллектором между головками и блоком. Антифриз при этом уходит, а внешних подтеков нет, из-за чего затрудняется обнаружение подобной ситуации.
Это сильно увеличивает риск поломки двигателя. Поэтому если вы видите, что происходит смешение охлаждающей жидкости и масла, произведите замену изношенной прокладки ГБЦ. Своими силами такую работу осуществить довольно проблематично — ведь придется частично разобрать мотор, поставить новую прокладку, а потом снова его собрать. Если же даже после всего этого перегрев никуда не делся, значит, пришла пора делать капитальный ремонт или менять авто. В случае с новым автомобилем есть хороший шанс выполнить этот дорогостоящий ремонт по гарантии производителя.
Чтобы уточнить этот момент, позвоните в своей дилерский центр.
Причины выхода из строя системы охлаждения могут быть самыми разными. Последствиями таких поломок становятся постоянное снижение уровня антифриза и перегрев двигателя. Но если вы сумеете локализовать проблему, это поможет вам оперативно устранить ее — особенно если у вас уже есть опыт в проведении работ такого типа.
Акция действует только до конца г. Подробную информацию по акции вы можете узнать у менеджера по телефону 8 Скачать 7 ключевых инструментов для роста прибыли в автосервисе. Ведущий менеджер по автобизнесу. Закажите комплект всего от т. Собрали 3 коммерческих предложения с учетом вашей персональной скидки. Пришлем КП с гарантией лучшей цены в течение 10 минут. Главная Блог Автосервис Почему уходит антифриз, а подтеков нет Сохранить статью:.
Стапель своими руками: процесс изготовления. Это возникает оттого, что при смешивании моторного масла и антифриза получается эмульсия.
Именно поэтому важно регулярно проверять уровень смазки и ее качество. Если на щупе начала появляться бело-коричневая эмульсия, значит, имеет место утечка жидкости из системы охлаждения. В корзину Купить в 1 клик. Управление автосервисом: как сделать все грамотно. Если прокладка утрачивает свою цельность, то мотор начинает терять мощность, а холостой ход перестает быть стабильным, выхлопная труба выпускает белый дым, а двигатель постоянно перегревается.
Автор статьи Редакция сайта ЦТО. Категории Автосервис Диагностическое оборудование Общегаражное оборудование Подъемное оборудование Покрасочное оборудование Шиномонтажное оборудование. Популярные статьи: Бизнес-план автосервиса: как правильно составить. Сколько стоит открыть автосервис: считаем все затраты.
Как привлечь клиентов в автосервис: способы и инструменты. Как увеличить прибыль автосервиса: 13 эффективных идей. Читайте также Автосервис Троит двигатель: явные и редкие причины Подробнее. Автосервис Почему греется переднее колесо, и как решить проблему Подробнее. Автосервис Высокий уровень антифриза: причины и способы устранения Подробнее. Автосервис Свободный ход педали сцепления: что это и как отрегулировать Подробнее. Автосервис Принцип работы вариатора на автомобиле: плюсы и минусы Подробнее.
Автосервис Бьет колесо при повороте: самые вероятные причины Подробнее. Автосервис Бизнес-план автосервиса: как правильно составить Подробнее. Автосервис Развал после замены амортизаторов: делать или нет Подробнее. Автосервис Как снять подшипник с помощью съемника и без него Подробнее.
Купить в 1 клик. Введите номер телефона:. Заказать звонок. Введите номер телефона и мы перезвоним вам в течение 10 минут в рабочее время. Введите номер телефона и мы перезвоним:. Особенно зимой, если машина постоит на улице, на белом снегу будут хорошо заметны подтеки. С этой целью антифризы и окрашивают в яркие цвета. Для наглядности можно провести простой эксперимент. Особенно это актуально, если машина ночует в гараже. Нужно подложить под нее на ночь большой лист белой бумаги или картона.
Если наружная течь есть, то на нем обязательно останутся следы. Если на автомобиль установлена защита двигателя, класть бумагу нужно на нее. В поисках течи начать стоит со шлангов и патрубков, хотя бы потому, что до них проще всего добраться. Внимательно осмотрите их на разрывы, проверьте герметичность, места соединения. Сложнее всего обнаружить, если антифриз уходит через трещины расширительного бачка или его крышки. Обычно они настолько мелкие, что увидеть их невооруженным глазом сложно.
На первый взгляд вообще покажется, что подтеков нет. Гораздо заметнее, если течь прямо из-под крышки расширительного бачка.
Также течь может возникнуть из-за сломанного термостата. Если он не работает, то после замены термостата проблема исчезнет. Далее следует осмотреть водяной насос. Если сальник помпы пришел в негодность, после его замены течь прекратится. Такую неполадку легко обнаружить — будут видны подтеки, разводы, идущие из-под помпы. Кроме того, течь может и из печки. Поломки радиатора отопления можно обнаружить по запотевшему лобовому стеклу, запаху антифриза в салоне, а в серьезных случаях жидкость скапливается на полу, в основном — под ковриком пассажирского переднего сидения.
Течь из-под головки блока цилиндров может указывать на негодность прокладки, а также повреждения самой ГБЦ. Поэтому, если все вышеописанные причины отметаются, стоит обратить внимание и на эту часть двигателя. Проблемы с блоком цилиндров обычно встречаются у машин с большим пробегом.
В результате некоторых поломок БЦ антифриз может попасть в моторное масло. Определить такую протечку можно по специфическому белому сладковатому дымку из глушителя при запуске мотора. Также при этом на щупе и свечах будет налет, пена, белые пятна. В случае, если причина течи — трещина в бачке, то необходимо его заменить или хотя бы заделать трещину. Маленькие протечки можно временно устранить с помощью добавления специальной присадки в бачок антифриза.
Она действует как затычка для маленьких дырочек и трещин. Однако это для экстренных случаев, когда нет возможности в ближайшее время устранить неполадку в автосервисе. Со временем эта присадка начнет оседать в разных частях системы охлаждения, ухудшать свойства антифриза. Еще одно временное решение — если проблема в патрубках и их герметичности — специальный герметик. Однако и он используется только в экстренных случаях!
Лучше не прибегать к этому методу. Единственный способ избавиться от проблемы, это заменить поломанные части. Правильнее всего поменять шланги и патрубки, прокладки термостата и водяного насоса, а также сам термостат и насос. С этим справиться можно своими силами. В случае более серьезных поломок не каждый сможет справиться самостоятельно.
Для этого нужны не только специальные инструменты, но и опыт, знание устройства автомобиля. Поэтому во многих случаях разумнее обратиться в автосервис. Как и в случае с человеческими болезнями, лучше не допустить их возникновения, чем потом лечить. Что этому поможет? Для машины она заключается в регулярных осмотрах — как в сервисе, где проводят полный техосмотр — так и самостоятельно. Также следует своевременно менять все части, пришедшие в негодность. Такие детали, как шланги, патрубки, прокладки изнашиваются быстрее всего.
Менять их, опять же, можно как самостоятельно если вы знаете, что делаете , так и в автомастерской. Также не допускайте перегрева двигателя и застывания охлаждающей жидкости. Современные тосолы и антифризы при застывании не расширяются, а после разморозки сохраняют все свойства.
Однако это актуально только для качественных жидкостей. Некачественная же может привести в этом случае к разрывам шлангов и патрубков. Именно по этой причине стоит очень ответственно подходить к выбору охлаждающей жидкости.
