Аварийный режим акпп форд фокус 2, Неисправности АКПП: выявления и возможности устранения
Мы выполним диагностику, определим неисправности, оценим сроки и стоимость ремонта. Резиновые уплотнения поршней задубели. Поиск сообщений.
Такая проблема,форд фокус 1 г.
Спустя неделю всё прекратилось. А перед новым годом снова началось, когда коробка холодная задняя включается идеально,но стоит немного проехаться и она не включается.
Включение R происходит только после прибавления газа с сильным ударом,но если после этого перевести на N , а затем снова включить R то задняя включается идеально-без ударов и пинков. Все передачи вперёд включаются хорошо и на холодную и на горячую.
Неделю назад произвёл полную замену масла методом замещения,залил меркон 5 правда поддон не снимал на прогретой коробке задняя начала включаться,но с задержкой секунд в 5 и с небольшим ударом. Сейчас снова задняя на прогретой коробке включается с сильным ударом и только после прибавления газа. Что посоветуете,подскажите??? Сообщение от Den4ik33rus. Компьютерная диагностика скорее всего ничего не скажет если не горят индикаторы АКПП одновременно.
ЧЕК тоже не горит. Значит остается только профилактика: замена масла АКПП под давлением и промывка если есть такая техническая возможность , замена фильтра внутри АКПП, очистка магнитов на поддоне. Все это делается одновременно. Пиши в личку, скину учебный фильм об этом. Если бы у тебя были проблемы с вкл.
Последняя К странице:. Похожие темы инструкция по экпл. Ответов: 4 Последнее сообщение: Промывка системы охдаждения. Диагностика плит. Проведение ремонта. Тестирование оборудования. Возможные неисправности автоматических коробок Ford Focus 2 Если придерживаться рекомендаций производителя, то коробка проработает без поломок не менее — тысяч километров пробега. Однако агрессивный стиль вождения, нарушения регламента, частые пробуксовки приводят к следующим неисправностям коробок: загрязнение спецжидкостей, полостей, фильтров, попадание металлической стружки; выход из строя соленоидов, гидротрансформаторов, планетарного механизма и т.
Что нужно делать при поломке коробки Ford Focus 2? При появлении посторонних шумов, стуков, затрудненном переключении передач и появлении ошибок сразу обращайтесь в нашу ближайшую автомастерскую. Мы выполним диагностику, определим неисправности, оценим сроки и стоимость ремонта. Снимем и если нужно полностью или частично разберем коробку-автомат.
Заменим изношенные или поврежденные детали автоматических трансмиссий Форд. Соберем и установим коробку-автомат. Заправим спецжидкости, установим новые фильтры. Проверим параметры работы коробки на ходу. Также Вас может заинтересовать. Принцип работы вариатора. Горелое масло в АКПП. Проверка уровня масла. Диагностика системы электронного переключения передач АКПП.
Механическая диагностика АКПП руб. Очистка радиаторов системы охлаждения 9 руб. Замена масла в АКПП 2 руб. Диагностика уровня масла в АКПП - 2 руб. Монтаж дополнительной системы охлаждения 6 руб.
Работы по дефектовке АКПП руб. Замена исполнительного устройства АКПП от руб. Монтаж и демонтаж АКПП 9 руб. Монтаж и демонтаж гидроблока, мехатроника 7 руб. Ремонт гидроблока, мехатроника от 5 руб. Тестирование гидроблока АКПП как на стенде, так и без стенда 1 - 5 руб.
Ремонт электронного блока управления АКПП от 5 руб. Оформите заявку на ремонт и получите замену масла в АКПП в подарок. Отзывы довольных Клиентов « Но и нужды в этом не было — на машине более 3-х лет не ездил, менял.
Но в этот раз у моей Шкоды, что-то не заладилось —пришлось вызывать эвакуатор. Если пробовал включать заднюю передачу — происходил резкий удар.
Благодарен, что сказать!
