Авто дагестан фото, Туры в Дагестан , цены на отдых | Большая Страна
Лето — антиденикинские восстания под руководством шейхов Узун-Хаджи и Али-Хаджи. Российских немцев. В каждом городе или поселке есть автовокзал, где стоят желтые или белые микроавтобусы. На 1 января г.
Тракторы и сельхозтехника. В продаже тракторы и сельхозтехника разной модификации от мировых производителей. Тракторы и сельхозтехника 2. Грузовики Автобусы Седельные тягачи 6. Полуприцепы 5. Экскаваторы 5.
Автокраны 4. Коммунальная 3. Прицепы 2. Автодома 1. Бульдозеры 1. Другая спецтехника 1. Вездеходы 0. Дорожно-строительная 0. Лесозаготовительная 0. Погрузчики 0. Год от. Тип техники.
Страна производства. Ходовая часть. Автобусы к месту старта будут отправляться от стадиона «Труд» им. Время отправления автобусов к месту старта своей дистанции — смотрите в программе Dagestan Wild Trail. Обратный трансфер от места финиша начнет свою работу 21 апреля года в и будет работать вплоть до финиша последних замыкающих. Автобусы будут отправляться по мере заполнения, поэтому время ожидания может составить 30…60 минут. Автобусы будут следовать до стадиона им.
Елены Исинбаевой, время в пути с учетом пробок может составить около 3 часов. Учитывайте это, составляя свои планы. Финишная заброска и вещи участников Мы организуем доставку вещей участников от места старта к месту финиша.
Обращаем ваше внимание, что к доставке принимаются только небольшие мешки, которые будут выданы вам при получении номера. В них вы можете положить сменную одежду и обувь, чтобы переодеться на финише. Учитывайте это планируя свой старт. Для участников дистанции км предусмотрена дополнительная заброска с питанием и сменной одеждой — на пункте питания в Гергебиле.
Мешки с вещами на финиш и дополнительной заброской необходимо взять с собой на трансфер и сдать на месте старта. Получить вещи на финише можно в камере хранения. Как добраться до места старта зрителям Дистанции Dagestan Wild Trail линейные — место старта не совпадает с местом финиша, поэтому мы не рекомендуем зрителям и сопровождающим посещать место старта.
Трансфер для зрителей будет организован только к месту финиша. Как добраться до места финиша зрителям До места финиша и обратно зрители и сопровождающие могут добраться на трансфере, который отправится 21 апреля года в от стадиона «Труд» им. Обратный трансфер от места финиша в Махачкалу, будет совмещен с трансфером участников и начнет свою работу в Стоимость трансфера Махачкала-Финиш-Махачкала для болельщиков — рублей.
Количество билетов ограничено, на месте посадки билеты продаваться не будут. Где жить. Мы рекомендуем всем участникам остановиться в центре города Махачкала.
Размещаться в дни соревнования в горах — неудобно, поскольку в этом случае вам придется самостоятельно организовывать все перемещения.
Мы организуем бесплатный трансфер участников от Махачкалы к месту старта и в Махачкалу от финиша. Для сопровождающих есть платный трансфер из Махачкалы к месту финиша и обратно.
Елены Исинбаевой по адресу Республика Дагестан, Махачкала, ул. Ярагского, Обязательная и рекомендуемая экипировка. Обращаем ваше внимание, что во время забега, а также в стартовой и финишной зоне необходимо находится в одежде, закрывающей колени, плечи, живот. Мы рекомендуем вам бежать в длинных тайтсах или тайтсах длины «три четверти» и футболке. Пожалуйста, не переодевайтесь на финише вне раздевалок. Рекомендуемая экипировка для всех дистанций: трейловые кроссовки; аптечка, состоящая из самофиксирующегося бинта, пластыря в рулоне, стерильных салфеток или гемостатической губки; утепляющий слой флиска ; распечатанная карта дистанции; трек дистанции, загруженный в спортивные часы или телефон; треккинговые палки.
Перевозка треккинговых палок. Мы рекомендуем сдать треккинговые палки в багаж — это наиболее удобный и надежный способ доставить их на старт и обратно. Если вы путешествуете без багажа — уточните в своей авиакомпании, разрешена ли перевозка палок в ручной клади.
Мы можем бесплатно перевезти ваши треккинговые палки в Махачкалу и обратно. Принимать палки для перевозки в Москве мы будем 9 апреля года. Место приема сообщим позже Выдавать палки в Дагестане мы будем 19 и 20 апреля на Экспо в Махачкале Принимать палки в Дагестане мы будем 21 апреля в финишном городке в Шамилькале Выдавать палки, привезенные из Дагестана в Москве мы будем 30 апреля года.
Место приема сообщим позже Важно! Мы можем перевезти только складные треккинговые палки длиной не более 70 см в сложенном состоянии. Дополнительные сумки, пакеты и другие личные вещи к перевозке вместе с палками не принимаются. Элитный кластер — старт дистанции 35 КМ.
Победители, как и указано в Положении, будут определены по времени пересечения финишной черты с момента старта первой волны Gun Time , однако для каждого участника будет указано и чистое время преодоления дистанции Chip Time. Первая волна стартующих элитный кластер будет формироваться по результатам предварительных заявок.
Если вы претендуете на высокие места и планируете бороться за победу на дистанции 35 КМ, отправьте запрос на адрес info wildtrail. В письме напишите свою фамилию и имя, стартовый номер, а также приложите ссылку на свою страницу ITRA. Как будет организована разметка.
Для организации разметки будут использованы сигнальная и светоотражающая лента, а также краска. На протяжении дистанции будут дежурить волонтеры. Как передать регистрацию другому участнику. Один участник может передать слот другому через личный кабинет на сайте MyRace. В разделе «Покупки» личного кабинета необходимо найти карточку нужного забега и нажать на ссылку «Передать слот».
Получатель слота должен также иметь личный кабинет на сайте MyRace. Переданный слот появляется в личном кабинете получателя сразу после передачи. Подтверждений от организаторов не требуется. Во избежание обмана мы настоятельно рекомендуем при покупки слота с рук переводить деньги только после того, как вы увидите регистрацию в своем личном кабинете.
Что такое трейлраннинг. Трейлраннинг от англ. Trail running — «бег по тропам» — это спортивная дисциплина, которая подразумевает бег по пересеченной местности в свободном темпе или в рамках соревнования. Обычно для этого выбирают холмы и горы, пустыни, леса и другие природные ландшафты.
Причём для бега используют как тропы и дорожки, так и местность, на которой дорожная сеть не развита. Трейлраннинг — это каждый раз новое приключение, испытание своих сил в контексте сил природных.
Общение участников. Махачкалу путешественники часто пропускают и сразу отправляются в горы или Дербент. Внешне столица — обыкновенный город. Его основали в году, но исторические здания были разрушены во время землетрясения года. Сейчас город — это небольшие 2—3-этажные дома современной постройки и советских времен.
Иногда туристы заезжают-таки в Махачкалу, чтобы передохнуть после авиаперелета и вкусно поесть. Ресторанов, где предлагают местную кухню, много. Мне больше всего нравятся Hinkal Brothers и Aksakal Coffee. Это места в лучших традициях хипстеров, но с традиционной едой. Я ощущаю себя после них самым счастливым человеком на планете.
Настоящую Махачкалу без прикрас можно увидеть на центральном рынке. В современных миллионниках рынки — это уже пережиток прошлого, но в Махачкале — центр жизни. Туда-сюда снуют тележки, бабушки и тетеньки-продавщицы видят, что ты не местный, и норовят угостить своим товаром, а колоритные дедушки предлагают арбузы за копейки.
Голодным с рынка уйти не получится. Махачкалинскую джума-мечеть построили по подобию Голубой мечети в Стамбуле. Она вмещает больше 15 тысяч человек одновременно. Туда лучше приходить в любой день, кроме пятницы, когда на молитву собирается полгорода.
Мечеть очень красивая — как внутри, так и снаружи, поэтому советую заглянуть. Девушкам нужно будет прикрыть голову, колени и плечи. Вход свободный. Городской пляж обустроен и находится недалеко от центра города.
Дойти до него из центра — отличная прогулка. Купаться не советую: который год эпидемиологи признают его непригодным. Местные устраивают там пикники или загорают, дети носятся по песку как заведенные. Дербент — самый южный и самый древний город России. По официальным данным, ему более лет, но ни один местный житель с этим не согласится.
Раскопки говорят, что первое поселение там основали лет назад. Его называли Каспийскими воротами. Дербент закрывает узкую полоску суши в 3 километра между морем и кавказскими горами. Для защиты прохода построили Дербентскую стену и древнюю цитадель Нарын-Кала.
Оба памятника еще сохранились. Им более лет. Дербентская стена состоит из двух частей, которые параллельно проложены от крепости до побережья. По дороге вдоль стены из старого центра к крепости растут гранатовые деревья. Под ними — небольшое местное кафе с пахлавой и чаем. Уютное место, чтобы отдохнуть в тени. Крепость Нарын-Кала смотрит на город свысока.
Лучше исследовать ее с местным гидом: если гулять в одиночестве, рискуете пропустить остатки древних бань и дворца. Крепость открыта с до летом и до зимой.
Джума-мечеть — самая древняя мечеть России. Ее построили в году. Вход свободный, но, чтобы войти внутрь, нужно переодеться: накинуть длинный балахон, капюшон, собрать распущенные волосы. Там строгие религиозные правила, поэтому от нежностей с возлюбленным лучше воздержаться.
В феврале года мечеть закрыта на реконструкцию. Центр Дербента создан для пеших прогулок. Не ограничивайте себя достопримечательностями — погуляйте по улочкам старого города и насладитесь атмосферой. Там узкие, извилистые каменные дороги. Местные жители сидят на улице и рады пообщаться с путешественниками. Город небольшой, особенно старая часть, — успеете обойти за полдня. Дербент известен заводом коньяка.
Здесь проводят экскурсии по территории комбината, музею и дегустации, но нужно заранее написать о своем визите по контактам на сайте. Я коньяк не люблю, поэтому о вкусе и качестве ничего сказать не могу, но дербентский коньяк часто везут домой как сувенир. Жителям Дагестана повезло: можно отдохнуть и на море, и в горах. Интересных мест в регионе много, но на автобусе или маршрутке туда не добраться. Придется договариваться с местными водителями, брать экскурсии или машину в аренду.
Сулакский каньон — самая известная достопримечательность Дагестана. Его часто называют одним из самых глубоких в мире — метров. Глубже каньоны только в Непале, Китае и Перу.
Но в отличие от остальных до Сулакского каньона легко добраться. Ближайший населенный пункт — село Дубки. От Махачкалы туда ехать чуть больше двух часов по отличной дороге. На каньоне две главные смотровые площадки. Первая — с видом на извилистую голубую реку Сулак и опасными обрывами.
Вторая — оборудованная, с которой открывается вид на весь каньон , вплоть до Чиркейской ГЭС. Но моя любимая точка находится ближе к ГЭС.
Она дикая и опасная, но там действительно ощущаешь глубину каньона. Вход на все смотровые площадки свободный. После каньона удобно проехать до Чиркейского водохранилища. Это искусственный водоем, но от этого он только интереснее. Вода бирюзовая, яркая, ослепляет глаза. Купаться запрещено: рядом режимный объект ГЭС. Но можно прокатиться на катере.
На берегу стоят моторные лодки, цена поездки будет зависеть от вашего умения торговаться. Если воды в водохранилище много, то вас провезут по узким проходам выше по водохранилищу. Это очень красиво. По Сулакскому каньону можно прокатиться на катере.
Для этого езжайте до села Зубутль с другой стороны каньона. Дорога плохая: на ней много больших камней и грязи даже в сухую погоду, поэтому лучше воспользоваться услугами местных уазиков, которые довезут прямо до речной станции. Но я бы ее не рекомендовала. Поездка до причала занимает больше времени, чем сама речная прогулка, да и дорога вытрясает из тебя всю душу.
Бархан Сарыкум — место, куда лучше приехать на рассвете или закате. Он находится в 18 километрах от Махачкалы, поэтому удобно заехать при выезде в горы или по возвращении. Бархан — заповедник. Его высота — метров. Он признан самым большим в Евразии. Со стороны он не такой огромный, но, когда взбираешься на бархан под палящим солнцем, он кажется бесконечным.
Там всегда жарче, чем в других местах республики. Радует, что песок быстро остывает. Их продают при въезде на территорию. На бархане живут редкие животные и птицы. Большинство — добродушные тушканчики и ящерицы. Но встречаются и пестрые скорпионы, укус которых может быть смертелен, и змея гюрза — ядовитая и опасная. Когда гуляете по бархану, важно смотреть под ноги и не лезть в кусты и траву. До вершины бархана проложена экотропа, сходить с нее нельзя.
Карадахская теснина — это разлом горы или узкое ущелье с высокими стенами недалеко от села Гуниб. Теснина действительно тесная: ее ширина — от 2 до 5 метров, а высота стен — до метров. Летом там тихо и глухо, только вдалеке журчит вода и шлепают по воде твои друзья.
К разлому важно приехать в сухую погоду: если ожидается сильный дождь, вода может подняться на 3—4 метра , и выбраться будет трудно. В солнечную жаркую погоду теснина похожа на оазис. В ней прохладно, есть чистая вода, а в конце — небольшой водопад, под которым можно искупаться. Подземный Салтинский водопад расположен недалеко от села Салта. К нему в отличие от теснины лучше приезжать в дождь. Тогда увидите не тоненькую струйку, а бурный поток воды посреди пещеры.
Последние 7 километров до входа к водопаду идет гравийная дорога. От парковки до водопада проложена обустроенная тропа длиной около метров.
Водопад Тобот расположился прямо посреди поселка Хунзах. Его высота — 80 метров, и летом с его вершины экстремалы пробуют банджи-джампинг. Самое полноводное время — с мая по июнь, когда тают снега в горах и вода в реке Тобот поднимается до максимального уровня. Конкретной смотровой точки нет: можно подойти близко к водопаду сверху и посмотреть на падение воды или отойти дальше по периметру каньона и рассмотреть всю высоту. Водопад выглядит мощно и снизу, если спуститься в Цолотлинский каньон.
Спуск находится справа от водопада. Аулы и села Дагестана — это сокровищницы культур, народов и их традиций. На мой взгляд, приехать в Дагестан и не заехать хотя бы в несколько из них — сэкономить на впечатлениях. Заброшенный аул Гамсутль местные покинули еще 40 лет назад.
Это крайне популярное место. Его прозвали дагестанским Мачу-Пикчу и водят туда туристов толпами. Из-за этого поселение разрушается еще больше: старые постройки не выдерживают напора путешественников.
Гамсутль выглядит впечатляюще. Добраться на машине до него нельзя. Оставить свой транспорт придется около реки, а на гору, где стоит аул-призрак , подниматься пешком.
Тропа популярна и исхожена, заблудиться трудно. Спокойным шагом подниматься около часа, обратно спуститесь минут за сорок.
Аул Чох — одно из древнейших поселений Северного Кавказа. Название «Чох» переводится как «остановка». Раньше аул был частью Великого шелкового пути: там останавливались путники и караваны.
Сейчас это маленькое поселение, где живет 3 тысячи человек. Для туристов Чох интересен своей террасообразной застройкой. Дома настроены друг над другом, чтобы не закрывать вид соседям. Село Гуниб тоже не стоит пропустить. Хотя оно не такое древнее, как Чох, но в нем произошли важные исторические события. В году Гунибскую крепость взяли русские войска, и имам Шамиль сдался. Так закончилась Кавказская война. В Гунибе сохранилась беседка Шамиля и его ворота , а также Царская поляна , где устраивал завтрак Александр I.
В Гунибе интересно и вне исторического контекста. Село стоит на краю плато на высоте метров, и со всех сторон открывается невероятная красота. Если позволяют силы и время, можно пройти однодневный трекинг на вершину горы Маяк — на метров. С нее открывается вид на Главный Кавказский хребет и Внутренний Дагестан.
Маршрут несложный, дорога туда и обратно занимает около 7 часов, но лучше надеть трекинговые ботинки и взять дождевик. Аулы Кахиб и Гоор — самые отдаленные для путешественников. Добираться до них из Махачкалы больше 4 часов. Оба аула известны каменными комплексами и сторожевыми башнями, которые органично вписаны в горный ландшафт.
Если не были в Ингушетии, туда стоит заехать. Если хочется лазурной воды и обустроенного пляжа, Дагестан не подойдет. Море в Дагестане — приятный бонус, а не цель поездки. Пляжи в регионе из года в год признавали непригодными для купания, но в состояние некоторых южных пляжей в регионе улучшилось. Море мелкое, и, чтобы окунуться, нужно долго и далеко идти. Если все равно хотите испытать на себе каспийские волны, то выбирайте пляж подальше от больших городов — Дербента и Махачкалы.
Например, езжайте в Избербаш или Каспийск. Мне нравится городской пляж в Избербаше. Он широкий, чистый, можно взять лежаки и зонтики. Но в разгар сезона там многолюдно. Дикие пляжи — тоже не выход. Их сложно найти: побережье застроено отелями и пансионатами, и подъезд к пляжам перекрыт как частная собственность.
Бывает, что карта показывает, что пляж есть, но попасть на него не получится. Хорошая идея — остановится на 2—3 ночи в отеле, у которого есть частный пляж. Там будет мало людей, а берег обустроен. Например, около Дербента есть отели «Золотые пески», «Чайка», «Бриз» и «Алые паруса», которые рекомендуют для пляжного отдыха. Отличный вариант отеля на первой линии — гостиничный комплекс «Кассиопея».
Там есть зона с бассейном и частный пляж, где все оборудовано для отдыха. Основной транспорт в Дагестане — маршрутки. В каждом городе или поселке есть автовокзал, где стоят желтые или белые микроавтобусы. Вокруг бегают водители и выкрикивают названия мест.
Лучший вариант — поймать одного из них, назвать свой пункт назначения и попросить проводить. Местные точно лучше сориентируются в этом хаосе. Главный маршрут вдоль побережья — из Махачкалы в Дербент. Машины отправляются каждые полчаса с Южного автовокзала. Еще между Махачкалой и Дербентом можно передвигаться на электричке.
Смотрите время отправления в «Яндекс-расписаниях». Для путешествия по горному Дагестану общественный транспорт не подойдет. Есть маршрутки, но они ходят вне расписания. С ними не получится планировать свое время. Лучше арендовать машину или взять водителя с машиной напрокат. Прокаты машин расположены в Махачкале. Есть официальный автопрокат в аэропорту , но по телефону мне сказали, что они не бронируют авто: берешь на месте то, что есть в наличии.
В сезон это неудобно: машин может не быть вовсе. При возврате авто залог возвращают. Водителя можно искать через местных гидов.
Я работала с Яной и могу смело ее рекомендовать. У нее много контактов водителей с транспортом разной вместимости: и микроавтобусами, и джипами, и минивэнами.
Другой вариант — искать водителей на «Авито». Посмотреть горный Дагестан можно и с однодневными экскурсиями из Махачкалы. Ребята из Caspian Travel предлагают поездки в разные места республики на выходные. Команда Sulak Canyon специализируется только на выездах к Сулакскому каньону. Путешествие по всему Дагестану вам организуют в Marty Travel. Я работала с ними несколько раз, и все было идеально. От гостиниц в Дагестане не стоит ждать невероятного сервиса и пятизвездочного обслуживания.
Зато там очень гостеприимные люди. Основной вариант проживания в горном Дагестане — гостевые дома. Местные жители приглашают туристов к себе, выделяют им отдельные комнаты, устраивают вечерние посиделки, а утром угощают домашним завтраком. Для погружения в быт и культуру самое оно. Бронировать лучше напрямую: звонить, писать хозяевам в мессенджеры и договариваться о своем приезде. После бронирования, например, на «Островке» обязательно свяжитесь с хозяевами, чтобы подтвердить бронь.
У меня был случай, когда владелица гостевого дома в горах не обновляла свою страницу на сайте бронирования годами и не знала, что мы приедем. В Махачкале чаще селятся в отелях, ближе к центру города. Там хорошо гулять вечером: рестораны и кафе рядом. Когда я приезжаю в Махачкалу, то останавливаюсь в Central City Hotel. Он новый и находится в пешей доступности от всего важного и нужного для туристов: набережной, пляжа, ресторанов и сувенирных лавок. В ауле Чох я люблю останавливаться в «Этнодоме».
Это гостевой дом в национальном аварском стиле с уютными комнатами и старинными предметами быта: утварью, одеждой, работами местных гончаров и кузнецов. Если мы с друзьями едем в Дагестан компанией, снимаем дома в «Гуниб этно хаус». Хозяин приветливый, поможет с экскурсией и трансфером до дома: дорога разбитая, и он предлагает довезти на уазике, чтобы не ломать личное авто гостей.
Самое классное в этом доме — его уединенность и отдаленность.
