Электро кроссовер jac
NПП "Об организации платных городских парковок в городе Москве". На автомобильном рынке Китая представители этого бренда не являются новыми, они продаются с года. Gleagle EX3. На мультируле кнопки обычные, что это замечательно.
Цифровая приборная панель переводится на английский язык. Благо умельцы уже научились это делать. Голосовой помощник от завода не пригодится.
Кнопки управления климатом и музыкой сенсорные. На мультируле кнопки обычные, что это замечательно. По оснащению видеонаблюдением похвастаться тут особо нечем — есть только камера заднего вида.
Кресла салона оббиты экокожей. Передние кресла имеют подогрев, водительское кресло снабжено электромеханизмом регулирования. Показать ещё фото.
В центре композиции — 8-дюймовый сенсорный дисплей бортового компьютера с разрешением 16 млн. Помимо обязательной мультимедии, на экране отображается текущее состояние электромобиля, статус систем и все необходимые настройки.
Картину дополняют камеры кругового обзора, бесключевой доступ, круиз-контроль и даже специальное приложение для смартфона. Управление проще простого — запускаем машину кнопкой, задаем движение, качнув стильный джойстик, - и в путь! Технические характеристики jac iEV7S. Пробег без подзарядки до км рассчитан на ежедневные поездки, восполнить энергию быстром режиме можно всего за 1 час.
Прикоснитесь к высоким технологиям уже сегодня!
Или просто в целях уединения, отдыха на природе». Автоэксперт Татьяна Елисеева: «J7 — машина бодрая, легкая, и классная. Это машина, мимо которой не пройдешь».
.jpg)
Вячеслав Василенко, Автовзгляд: «Порадовала подвеска, гарантирующая хорошую плавность хода и отсутствие раскачки на поперечных волнах. Штурвал с выверенными настройками электроусилителя вполне себе четко следует командам пилота, не требуя перманентных корректировок, как это случалось раньше почти со всеми автомобилями родом из Поднебесья». Александр Мирошкин, auto. Обыкновенное для любого пикапа шасси в JAC научили быть комфортным. Машина прекрасно справляется что со стыками на мостах, что с местами заплаточного ремонта дорог, что с жёсткими «лежаками».
Кирилл Бревдо, auto. Он во всех смыслах комфортнее и удобнее».
И все это за адекватные деньги».
