Фосфогипс в строительстве, РЭО: отходы удобрений направят на производство строительных материалов
Винницкий химический завод. Чистку и смазку форм производят на посту распалубки. Асматулаев, инженеры В. Тем временем Ивану Прибыльскому уже поступают заказы на новые объекты от частных инвесторов. Грунты песчаные, супеси легкие и пылеватые.
В Волхове реализуется два пилотных проекта по строительству дорог с применением фосфогипса в качестве основного несущего слоя дорожной «одежды». Фосфогипс — это продукт, получаемый при производстве минеральных удобрений.
.jpg)
Проекты строительства дорог по новой технологии будут применены в будущей коттеджной застройке и на автомобильной парковке к строящемуся торговому комплексу в Волхове. Применение технологии с использованием фосфогипса позволяет сократить сроки строительных работ, а главное — снижает общую стоимость почти на треть.
Намного проще становится и само создание дорог: исчезает необходимость в тяжелой дорожной технике и высоких трудозатратах. Инвестиционная витрина. Информация о мерах поддержки инвестпроектов. Всё о расширенной ответственности производителей и импортеров товаров и упаковки. Знай наших.
Платформа для поиска отечественного оборудования в сфере ТКО. Информация о технологиях, применяемых в сфере обращения с ТКО.
Раскрытие информации. Раскрытие информации эмитентом эмиссионных ценных бумаг. Ассоциация содействия экономике замкнутого цикла «Ресурс». Объединение отраслевых организаций в сфере обращения с отходами.
Экопромышленные парки. Создание экопромышленных парков в рамках Федерального проекта «Экономика замкнутого цикла». РЭО — Новости. РЭО: отходы удобрений направят на производство строительных материалов. РЭО и РАПУ договорились содействовать применению в экономике России вторичных ресурсов, образуемых при производстве удобрений Российский экологический оператор РЭО и Российская ассоциация производителей удобрений РАПУ подписали соглашение о развитии экономики замкнутого цикла и содействии применению в экономике России фосфогипса — вторичного ресурса, образуемого в ходе производства минеральных удобрений, а также продуктов, получаемых при его утилизации.
Применение фосфогипса планируется в сфере строительства, а также в сельском хозяйстве, ЖКХ и других отраслях.
При движении транспорта по дороге с монолитным основанием нагрузка на грунт распределяется более равномерно — меньше риск деформаций. Благодаря этому покрытие дольше остается ровным, без ям, и не требует ремонта.
Качественные дороги оценят водители, которые могут не опасаться за подвеску автомобиля. Фосфогипс морозостойкий.
Благодаря его малой пористости влага не проникает внутрь и не замерзает, разрывая материал изнутри. Поэтому плита из фосфогипса не деформируется в самые суровые зимы.
Срок службы оснований из фосфогипса на дорогах I—IV категорий — не менее 12 лет, на дорогах V категории — не менее 5 лет. А еще монолит не размывается водой и выступает двусторонним барьером: снижает промерзание грунта под полотном и не пропускает влагу из грунта в верхние слои дорожной одежды.
Это тоже препятствует преждевременному износу дорог. С применением фосфогипса построено более кв. Дороги прошли испытание высокими нагрузками, сильными морозами, подтоплениями — и спустя годы находятся в хорошем состоянии. Фосфогипс дорожный — сравнительно новый материал. А ко всему новому обычно относятся настороженно, предпочитая делать по старинке — даже если можно достичь лучшего результата с меньшими затратами. Еще одна сложность — транспортировка материала.
Полугидратную форму фосфогипса, которая подходит для строительства дорог, выпускает не так много предприятий.
Поскольку материал быстро отвердевает, его нужно использовать за короткий промежуток времени. В настоящее время ведется работа по переводу фосфополугидрата в устойчивую форму — для расширения географии применения. Например, с завода «ФосАгро» в Балаковском районе фосфогипс берут для строительства дорог в Саратовской и Самарской областях.
И логистика при закупках в своем или соседнем регионе обходится в меньшую сумму. Фосфогипс — современный, простой в использовании и недорогой материал. При этом экологически чистый — не угрожает здоровью людей и не наносит ущерб окружающей среде.
