Как делают шариковые подшипники, Как делают шарики для подшипников? Даём описание 4 (четырёх) основных этапов. | logogrif.ru | Дзен
Подшипники качения: устройство и особенности производства Подшипники качения оснащены двумя кольцами, телами качения разных форм и сепаратором, который разделяет тела и направляет их движение. Иглы для шприцов. Доставка и оплата. Шкивы SKF. Корзина Товаров 0 0.
Штампованные заготовки шариков сначала подвергают грубой абразивной обработке в специальных барабанах, наполненных абразивными чипсами, где происходит снятие «сатурновых» колец и центровых выступов.
Затем отгалтованные таким образом заготовки попадают в шарообрабатывающие станки, представляющий собой нижнюю неподвижную и верхнюю вращающуюся планшайбы, оснащенные чугунными дисками специального профиля, между которыми под давлением до 20 тонн многократно прокатываются заготовки, приобретая сферическую форму с припуском на последующее шлифование и доводку.
Затем шарики подвергаются термической обработке: нагреву, закалке и отжигу в специальных муфельных печах, придающими шарикам необходимую твёрдость HRC Следующим этапом является шлифовка шариков до достижения размера с допуском до 10 микрометров от номинального. Закаленные шарики поступают в шарошлифовальный станок, схожий по конструкции и действию на описанный выше, но имеющий более точные канавки и диски.
Здесь шарики многократно прокатываются по желобам автоматически перемешиваясь между рядами желобов.
На выходе из станка получаются отшлифованные с необходимой точностью шарики, В отдельных случаях, когда требуется очень высокая точность и чистота поверности, шарики подвергаются доводке. Заказ звонка. Ваше имя. Вам удобно работать с нашим филиалом в г. Затем приходит очередь сепаратора — металлической конструкции, удерживающей шарики в желобах. Первый станок устанавливает половину сепаратора, в которой имеются отверстия для заклепок.
Второй станок устанавливает вторую половину сепаратора, с заклепками. Станок вращает расположенные на нем подшипники с целью проверки, а затем скрепляет заклепками две половины сепаратора.
Теперь подшипник полностью собран. Прибор для измерения шума и вибрации показывает, что подшипник работает бесшумно. Некоторые типы подшипников смазывают смазкой. Аппарат равномерно впрыскивает смазку в желоба подшипника, а затем вставляет резиновую заглушку, чтобы смазка не вытекла.
Потом поступают подшипники на конвейер, где автоматические весы отбраковывают все подшипники, вес которых не соответствует норме. Автомобили , Железо , Запчасти , Техника. Добавить сайт в избранное. Навесные замки.
Сверхтонкое стекло. Мультфильмы Анимационные фильмы. Двигатель блок двигателя внутренне Золотые цепочки, ювелирные. Золотые кольца. Иглы для шприцов.
Шариковые подшипники. Производство колец Данные элементы изготавливаются по следующей схеме: Из металлических труб и прутков подготавливаются заготовки по рассчитанному диаметру. Вальцеванием и давлением происходит первоначальная обработка. Проводятся токарные работы, направленные на нарезку отдельных колец и общую обработку поверхности. Шлифовка торцевых, внутренних и внешних поверхностей, дорожек качения. Финишная шлифовка дорожек качения до требуемых значений шероховатости.
Изготовление тел качения Технологическая цепочка производства данных деталей имеет следующий вид: С помощью специальной стальной проволоки определенного диаметра нарезаются исходные заготовки. Детали сдавливаются специальным прессом для придания им шарообразной формы.
Производится окончательная обработка давлением, с помощью которой достигается припуск в мкм. Термическая обработка, по той же методике, что и для колец.
Шлифовка и полировка изделия. Производство сепаратора Для изготовления сепаратора потребуются другая технологическая цепочка: Подготовка заготовки — стального листа. Пробивка в листе отверстий, соответствующих телам качения.
