Каз 4540 технические характеристики, КАЗ-4540: описание и технические характеристики самосвала для сельского хозяйства

Машина обладала тяговым усилием, достаточным для того, чтобы буксировать по грунтовым дорогам прицеп полной массой кг, а по дорогам с твердым покрытием — до Восстановительными работами занимались грузинские специалисты Автандил Пипия и Бадри Зарандия. Металлический кузов с разгрузкой на три рабочие зоны обеспечивал открывание и закрывание борта в автоматическом режиме. Кабина рассчитана на 3 человек. Она перемещается с помощью шарниров и гидравлического подъема.

КАЗ 4540

Тем не менее, несмотря на эти недостатки, «Колхиды» внесли немалый вклад в развитие советской экономики. Кутаисский автозавод покрывал большую потребность в седельных тягачах, которая возникла в связи с началом массового выпуска полуприцепов различного назначения в х годах. Несмотря на то, что из-за большого числа недостатков из «Колхид» не получилось настоящих « дальнобойщиков », как это первоначально предполагалось, эти тягачи активно использовались для перевозки огромного числа самых разных грузов.

Немалую роль в увеличении разнообразия автотранспортного потока х — х годов сыграл и их оригинальный и запоминающийся внешний вид.

В начале х КАЗ совместно с НАМИ работал над созданием сельскохозяйственного самосвала с трёхсторонней разгрузкой и дизельным двигателем. Плодом этого сотрудничества стал КАЗ, производство которого началось в году.

КАЗ представлял собой двухосный автомобиль повышенной проходимости , компоновка — «кабина над двигателем», трёхместная кабина водителя находилась перед ведущим передним мостом. Для обслуживания двигателя кабина откидывалась вперёд на шарнирах. Мощность двигателя — л.

Коробка передач — механическая 8-ступенчатая, сблокирована с одноступенчатой раздаточной коробкой. Примечательно, что коробка передач находится на раме под самосвальным кузовом, соединена с двигателем промежуточным карданным валом.

Передний и задний мост — ведущие , задний мост имеет блокировку межколёсного дифференциала. Автомобильные шины — радиального типа, широкопрофильные, односкатные. Ходовая часть позволяет двигаться не только по плохим дорогам, но и по свежевспаханному полю. Рулевое управление с гидравлическим усилителем. Тормозная система — пневматическая, тормозные механизмы — барабанного типа с автоматическим регулированием зазоров между тормозными колодками и барабаном. КАЗ оснащён самосвальным цельнометаллическим кузовом с трёхсторонней разгрузкой, открывание и закрывание бортов автоматическое.

каз 4540 по грязи

Для перевозки легковесной сельскохозяйственной продукции зелёная масса, хлопок, чайный лист высота бортов может быть увеличена установкой панелей из металлической сетки.

КАЗ может буксировать самосвальный прицеп. С распадом СССР Кутаисский автозавод вошёл в экономический кризис, так как не нашёл рынка сбыта для своей продукции. Выпуск грузовиков КАЗ для внутреннего рынка по 15—20 экземпляров в год продолжался до года. После этого завод стал приходить в запустение.

Не сохранились целиком и КАЗ До недавнего времени в одном из петербургских автобусных парков был сильно переделанный внутрипарковый тягач КАЗ с оригинальной кабиной, но в конце х годов он был уничтожен [4]. За недостатки ходовых качеств в шоферских кругах «Колхиду» называли «Панихида» [5] , «Катька», «Жаба», «Цирковая лошадь», « подгорный тягач» хорошо ехал только под гору. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 26 августа года; проверки требуют правок.

У этого термина существуют и другие значения, см. В разделе не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена.

Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Ваш регион Москва. Добавить объявление. Более надежных и проверенных компаний и поставщиков. Телефон: 8 Email: info specavto. Проверено службой контроля качества СпецАвто.

Регион или город.

Ваш регион —? Напишите продавцу. Имя и фамилия. Номер телефона. Я принимаю условия пользовательского соглашения и политики конфиденциальности и даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством Российской Федерации. Необходимо принять согласие. Заказать тарифный план. Рама довольно прочная, можно ездить по полям и бездорожью. Пневмотормоза барабанные, зазоры между барабаном и тормозными колодками регулируются автоматически.

КАЗ (Колхида) технические характеристики, цена и фотографии

Кузов опрокидывается на три стороны. Кабина цельнометаллическая, просторная, вынесена вперед. Рассчитана на водителя и двух пассажиров. Спальника нет. Чтобы добраться до мотора, ее надо откинуть вперед — для этого предусмотрены опорные шарниры и гидроподъемник. Для обогрева есть отопитель.

Первый Выезд Каз 4540 после простоя! Чудо Грузовик из Грузии

Серийный выпуск КАЗ начался в году. Продолжалось это недолго, так как в х завод остановился по политико-экономическим причинам. А еще — потому что машины очень низкого качества из Кутаиси в эпоху рыночной экономики оказались никому не нужны. Предшественник, КАЗ был в Союзе символом плохого автомобиля.

Про «» точных в этом отношении данных нет. Но сомнительно, чтобы что-то сильно изменилось в лучшую сторону, ведь собирали его те же люди, на том же заводе. Хотя разработка была хорошей и во многом прогрессивной. Купить КАЗ новый, естественно, невозможно. Объявлений о бу очень мало.