Кенгурятник на машине, Sorry, your request has been denied.
Если вы видите данное сообщение, значит возникли проблемы с работой системы комментариев. Материал: нержавейка Труба диаметром 60 мм. Александр Чудницов, Челябинская область: У меня "копеечка", машине уже 33 года. Изготовление обвесов на авто производится нами из нержавеющей стали. Но только по проселочным дорогам.
Запрещается эксплуатация Увы, наше законодательство самое законодательное законодательтво в законодательстве И без ящика пива в нем не разберешься. Но грубо говоря по эту выписку попадают все составные части, которые вы хотите установить на машину. Так, допустим при установке кенгурятника поменяются две составляющие параметров автомобайла - длина, вес.
Опять же бывают кенгурятники а бывают усиливающие бампера с металлоконструкциями. Кенгурятник в большинстве случаев в виде декора как молдинги допустим , а силовые бампера это конструкция усиливающая переднюю или заднюю часть автомобайла. Но так или иначе, большинство сотрудников ДПС не обращают внимание на наличие или отсутствие специального разрешения на кенгурятник как вид декора, так как жып прежде всего ассоциируется с наличием кенгура.
Так что будьте аккуратней в выборе кенгурятника для своего автомобайла. Кто мешает гаишнику, который будет требовать отметку, сказать, что данный кенгур это предусмотренная составная часть автомобиля если своими словами, то он с завода такой вышел.
И пусть гаец еб пытается доказать что это не так.
Я уже хз сколько езжу с кенгуром и ни один гаец ни слова не сказал про него, хотя докапывались пытались много до чего. Для сравнения - по весне как на рыбалку съездишь - передний бампер либо на реставрацию либо на покраску как минимум и партроники тут не помогут, ветки бывают сухие и крепкие. Сразу отвечу на вопрос а где такое находишь - там где нет большинства рыбаков и "рыбаков" ибо рыбачить в далеке от криков - Саня ты куда водку кинул намного приятней.
А тут и объяснять нечего, это разные вещи, название темы то какое? Я про кенгурятник и ответил, а то что на фото это вовсе не кенгурятник, а полноценный силовой бампер с силовыми дугами для защиты фар , для него нужно разрешение, которое с недавних пор не дают.. Отправлено 13 Август - Если вам говорят, что машина плохая, сыплется, не едет - это не значит, что машина плохая, это значит у прошлого или нынешнего хозяина руки не из того места растут.
Отправлено 04 Сентябрь - НА наших дорогах столько машин с кенгурятниками, гайцы замучаются штрафы собирать хотя не факт Да и сами они с ними же и ездят во загнул.
Отправлено 15 Январь - Отправлено 19 Январь - Отправлено 11 Февраль - Моё почтение господа, читал что кенгурятники нынче под запретом. Подскажите пожалуйста как можно узаконить кенгурятник. Как удалось узнать у алматинских автовладельцев, неоднократно осуществлявших «легализацию» переоборудования, процедура оформления внесённых изменений не так уж сложна. Вначале необходимо обратиться в УДП с письменным заявлением на имя начальника.
В нём необходимо подробно изложить суть предполагаемого переоборудования. К заявлению необходимо приложить копию техпаспорта, две фотографии автомобиля. Далее в технадзоре ваше заявление рассмотрят это может занять до 10 дней. Если вы получите разрешение, то следующим шагом будет уже сама переделка.
Лучше её осуществить на специализированной СТО, которая по окончании переоборудования выдаст сертификат на выполненную работу этот документ вам понадобится при оформлении документов. Затем необходимо обратиться в одно из предприятий, уполномоченных выдавать заключение о том, что все изменения соответствуют государственным стандартам РК.
С сертификатом соответствия необходимо вновь приехать в технадзор, чтобы получить направление на экспертный осмотр автомобиля он проводится на станции диагностики. В результате вы должны получить заключение экспертизы. Далее следует предъявить все имеющиеся документы акт технического осмотра; справку-счёт или другой документ на вновь установленные агрегаты, узлы, детали; справку о выполнении переоборудования; сертификат соответствия в регистрационно-экзаменационный отдел УДП, чтобы узаконить выполненное переоборудование.
На основании этих документов производится замена свидетельства о регистрации транспортного средства на новое с внесением изменений в раздел «Особые отметки». Отправлено 12 Февраль - Спасибо за исчерпывающий ответ.
Думаю легче продать его чем оформить. Отправлено 16 Февраль - Вот народ пошел Кенгуры не запрещены, запрещены кустарные кенгуры, сделанные из водопроводных труб. Отправлено 17 Февраль - Отправлено 19 Февраль - В рашке запретили кенгуры на жигулях там всяких и подобных старых железных машинах. У нас пресса всегда эффектно любую мелочь преподносит, типа, в Казахстане запрещены регистраторы и т.
Отправлено 20 Февраль - На монтериках были кенгуры с завода?
Да и внедорожники как бы подкатегория М1, не легковушка. Отправлено 22 Февраль - Ну регики тоже запрещены. Прямотоки на внедрах тоже и т. Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: Mitsubishi Club Kazakhstan. Статьи 12 марта. Санкции 26 февраля. Новинки 24 января. Новости 23 сентября C сегодняшнего дня в России запрещены кенгурятники и «глухая» тонировка. В России вступает в силу новый техрегламент безопасности колесных транспортных средств В России с 23 сентября г.
Новый регламент запрещает устанавливать на передние бамперы легких коммерческих автомобилей в том числе пикапов, малотоннажных фургонов и грузовиков, а также микроавтобусов полной массой не более 3,5 т выступающие металлические конструкции — так называемые кенгурятники.
Однако данный запрет не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг. Государственные номера нельзя закрывать оргстеклом и другими материалами. В регламенте устанавливается новое требование к лобовому и передним боковым стеклам.
Автовладельцам, нарушившим правила тонировки стекол, с 23 сентября с. Интерфейс, а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве должны быть на русском языке. Это требование будет применяться для новых моделей машин со дня вступления техрегламента в силу, а для уже выпускающихся — с г.
В документе нет ограничений по ввозу и эксплуатации автомобилей с «правым» рулем. Регламентом разрешается эксплуатация только тех иномарок, чьи производители имеют в России свои официальные представительства.
Если они закрываются, прекращается и действие документов, удостоверяющих соответствие автомобилей техрегламенту. Текст данного постановления опубликован «Российской газетой». Ужесточаются также требования к автобусам, используемым для коммерческой перевозки пассажиров, и перевозящим опасные грузы автомобилям. Они также в обязательном порядке должны оснащаться аппаратурой спутниковой навигации. В документе отмечается, что конструкция этих машин должна обеспечить возможность установки приборов.
Автобусы и грузовики, занимающиеся коммерческими или пассажирскими перевозками, должны быть оборудованы техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха. Сделать это необходимо до 23 января г. В регламенте оговаривается, что порядок оснащения уже находящихся в эксплуатации транспортных средств данных категорий определяется Министерством транспорта РФ «по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти».
Еще одно изменение касается идентификационного номера автомобиля VIN. Если раньше в России разрешалась эксплуатация лишь машин с значным идентификационным номером, то отныне требования к содержанию VIN не распространяются на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию РФ в индивидуальном порядке. По мнению экспертов, выполнение требований регламента должно привести к снижению рисков возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также тяжести последствий ДТП для водителей, пассажиров и пешеходов.
Социальные сети.
