Pirelli winter ice zero
Примерно за км прикатываются и дальше вообще без проблем, становится вполне тихо - не так, как на летних шинах, но вполне приемлемо. Поставив галочку, Вы принимаете и соглашаетесь с нашими условиями. Бонусная программа. В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте. Шины Pirelli по праву можно считать одними из лучших автопокрышек на мировом рынке.
Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта Развитая дренажная система с многочисленными дренажными канавками, расположенными под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, улучшает пропускную способность при отводе от пятна контакта большого количества воды и тяжеловесных масс талого снега.
Широкий температурный диапазон резиновой смеси Революционная смесь резины с высоким содержанием кремния обеспечивает фантастическую работоспособность шины при экстремально низких температурах. За счет специальных полимерных соединений широкий температурный диапазон компаунда способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна.
Это позволяет шине Pirelli Winter Ice Zero Friction RunFlat сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях. История компании насчитывает более ста лет и во многом история Pirelli тесно связана с развитием автомобильной отрасли. Годом рождения компания считается , а производство шин началось в конце XIX века. В году для первых автомобилей были предложены шины "Ercole", а для велосипедов еще с года компания производила шины "Milano".
Первая победа компании приходится на события года - автопробег Пекин-Париж. С этого времени начинается отсчет успешных выступлений гонщиков на четырех и двухколесных экипажах. Продукцию компании прославили известные гонщики - Нуволари, Аскари и Фанджио.
За сто лет плодотворной работы и совершенствования технологий компания выпускала новую продукцию, начиная с довоенной серии Stella Bianca и заканчивая радиальными шинами Cinturato - современными шинами со сверхнизким профилем. Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction RunFlat Улучшенные сцепные характеристики на укатанном снегу и льду Симметричный направленный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на любой поверхности.
О бренде Pirelli История компании насчитывает более ста лет и во многом история Pirelli тесно связана с развитием автомобильной отрасли. Мягкие и тихие шины.
Не жестят на морозах проверено при температурах ниже Роют снег, держат на льду, ведут себя предсказуемо и надежно в любых зимних условиях. Управляемость в маневрах и поворотах сохраняется в том числе на скорости в разумных пределах. Спокойно отходили три длинных зимы.
Всегда ездил зимой на шиповках, но в этот раз решил попробовать фрикционки, из всех выбрал пирелли, потому что сразу понравился направленный протектор, мелко изрезанный ламелями, это говорило о том, что накат из снега должен держать хорошо. Ожидания в принципе оправдались, даже больше, на льду не жд.
Три зимы на липучках пирелли, в принципе лучшие зимние колеса на которых мне довелось ездить, липучки оправдывают свое название в полной мере, на скользкой дороге как будто прилипают, при торможении ждешь, что сейчас машина в юз сорвется, а она останавливается.
Отлично рулится, не заносит, не сносит. Еще одной конструктивной особенностью шипа с двойным сердечником является плоская поверхность внутренней вольфрамовой ставки. За счет этого удалось существенно снизить его износ, обеспечив тем самым сохранение сцепных свойств на льду на первоначальном уровне вплоть до полного износа протектора. Итальянские шинники предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления.
В этом они оказались не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями.
Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры нашли возможности для существенного улучшения его эффективности. Прежде всего, они отказались от классического деления протекторного рисунка на продольные ребра. Вместо этого, они поделили протектор на отдельные функциональные зоны, наделив каждую из них определенными функциональными возможностями.
Все таких зон на протекторе Winter Ice Zero насчитывается две — центральная часть и плечевые зоны. Центральная часть протектора шины Pirelli Winter Ice Zero состоит из множества массивных блоков сложной многоугольной формы.
Большие размеры делаю их очень жесткими, что в сочетании с направлением расположения их кромок позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, в особенности при движении на высокой скорости по скользким дорогам. Помимо этого, блоки центральной части протектора формируют множество острых кромок сцепления, позволяя динамично ускоряться на снегу. Плечевые зоны протектора имеют классическую конструкцию.
Они представляют собой два ряда блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. В настоящее время только такая конструкция гарантированно обеспечивает максимальную эффективность торможения не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Кроме того, наличие такого количества перпендикулярно расположенных кромок сцепления в этой части протектора позволяет шине уверенно передвигаться по глубокому снегу.
Дренажная система Pirelli Winter Ice Zero является одним из важнейших компонентов, обеспечившей данной шине целый ряд достоинств. При соприкосновении с поверхностью заснеженного дорожного полотна многочисленные дренажные канавки за счет своего большого объема позволяют протектору удерживать значительное количество снега, что делает сцепление еще более надежным.
Помимо этого, наличие большого количества объемных дренажных каналов, расположенных в различных направлениях, обеспечивает повышенную сопротивляемость шины аквапланированию и слэшпленнингу.
Эта особенность делает процесс управления автомобилем в неблагоприятных дорожных условиях значительно более безопасным. Эти специальные протекторные элементы в процессе движения формируют бесчисленное множество дополнительных острых граней. Благодаря этому, новинка итальянской шинной индустрии демонстрирует отличное сцепление на снегу. При этом волнообразные стенки ламелей в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна плотно смыкаются между собой.
В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте.
