Распиновка приборной панели ваз 2110, Схема, распиновка, ремонт приборной панели ВАЗ 2110
RSS Facebook Twitter. При нахождении поломки можно приступать к ремонту. Ничего сложного в распиновке нет, если пользователь обладает базовыми знаниями о правилах подключения проводов — плюс к плюсу, минус к минусу. Не отходя от темы, был у меня случай когда в автомобиле не работал вентилятор обдува салона, причина оказалась тоже в массе, только та масса находилась около монтажного блока и с левой стороны под внутренней обшивкой.
Сделать это можно следующим способом:. Читайте также: Какую помпу выбрать на ВАЗ В данной статье вы узнали, для чего нужна распиновка приборной панели на ВАЗ, а также как правильно произвести ее демонтаж в случае необходимости.
Надеемся, что статья оказалась вам полезной. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Главная страница.
Мне нравится Не нравится 1. ВАЗ Автомобили, сходящие с конвейера Волжского автозавода, давно уже зарекомендовали себя как надежные и безотказные.
Назначение у кислородного зонда одно — отслеживать, сколько воздуха выходит вместе с выхлопом, а. Российский автомобиль ВАЗ, как и множество других, периодически необходимо ремонтировать.
Это необходимое условие эксплуатации. Проводка ВАЗ не отличается от инжекторных «девяток». У карбюраторных машин схема немного проще. Многие владельцы отечественных ВАЗ четырнадцатой модели делают определенные доработки в конструкции и внешнем виде своих.
После усовершенствования «девятки» ВАЗ получил инжекторный двигатель, для стабильной работы которого установлено большое количество. Схема соединения стартера1 - аккумуляторная батарея; 2 - генератор; 3 - стартер; 4 - выключатель зажигания. Схема бесконтактной системы зажигания1 - катушка зажигания; 2 - датчик-распределитель зажигания; 3 - свечи зажигания; 4 - коммутатор; 5 - выключатель зажигания; А - к источникам питания.
Схема для проверки бесконтактного датчика на автомобиле1 - датчик-распределитель зажигания; 2 - переходный разъем с вольтметром, имеющим предел шкалы не менее 15 В и внутреннее сопротивление не менее кОм; 3 - штепсельный разъем, присоединяемый к датчику-распределителю зажигания; 4 - жгут проводов автомобиля. Схема соединений выключателя зажиганияСхема соединений выключателя зажигания при вставленном ключе.
У выключателя зажигания KZ вместо лампы накаливания применяется светодиод. Схема включения фар и противотуманного света1 - блок-фары; 2 - монтажный блок; 3 - переключатель света фар; 4 - переключатель наружного освещения; 5 - контрольная лампа противотуманного света; 6 - лампы противотуманного света в наружных задних фонарях; 7 - выключатель противотуманного света; 8 - выключатель зажигания; 9 - контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов; К4 - реле включения ближнего света фар; К5 - реле включения дальнего света фар; А - к источникам питания; В - колодка для переключения проводов при установке фар другого типа.
Схема включения противотуманных фар1 - противотуманные фары; 2 - реле включения противотуманных фар; 3 - монтажный блок; 4 - переключатель наружного освещения; 5 - выключатель противотуманных фар; А - к источникам питания; В - к выключателю освещения приборов.
Схема включения наружного освещения1 - лампы габаритного света в блок-фарах; 2 - монтажный блок; 3 - переключатель наружного освещения; 4 выключатель зажигания; 5 - контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов; 6 - лампы габаритного света в наружных задних фонарях; 7 - лампы стоп-сигнала во внутренних задних фонарях; 8 - фонари освещения номерного знака; 9 - выключатель освещения приборов; 10 - выключатель стоп-сигнала; 11 - блок бортовой системы контроля: К1 - реле контроля исправности ламп внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле ; А - к источникам питания, В - к лампам освещения приборов.
Схема включения указателей поворотов и аварийной сигнализации1 - лампы указателей поворота в блок-фарах; 2 - монтажный блок; 3 - выключатель зажигания; 4 - выключатель аварийной сигнализации; 5 - боковые указатели поворота; 6 - лампы указателей поворота в наружных задних фонарях; 7 - переключатель указателей поворота; 8 - комбинация приборов с контрольными лампами указателей поворота и аварийной сигнализации; КЗ - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; А - к источникам питания.
Причем, она пригодится независимо от того, будете вы полностью менять панель, или просто внесете какие-то дополнения на приборной панели вашего ВАЗ Для монтажа и демонтажа понадобятся лишь плоскогубцы с отверткой. Ну и, естественно, если вы решились на замену приборной панели — новая, или даже подержанная, главное — чтобы была в нормальном состоянии — не имела различных сколов, трещин.
Можно подобрать даже с цифровым спидометром.
Прежде чем начинать демонтажные работы, нужна хотя бы условно нанесенная на бумагу распиновка, иначе придется очень трудно: На самом деле, в распиновке приборной панели ВАЗ не так трудно разобраться, но существуют свои отличия между машинами выпущенными в разные годы и на разных заводах.
Есть старого образца, есть такая, на которой находится механический одометр, и нового Евро образца, поэтому есть различия и в распиновке приборной доски, в зависимости от типа, к какому она принадлежит.
Если смотреть с обратной стороны панели приборов, то здесь находится в последовательности — сверху и слева направо:. Нижняя часть приборной доски также слева направо и с обратной стороны приборной доски. Здесь находится следующая часть приборов:.
Номер разъема, цвет провода и агрегат узел , к которому он идет, в колодке белого цвета расположены так:. Число — это разъем по счету, дальше следует цвет провода и указание прибора, к которому он идет в красной колодке ВАЗ Однако, данные схемы распиновки на ВАЗ , так сказать — основные, в большинстве своем совпадающие, однако существуют и различия в цветовой маркировке особенно, по производителям.
При последующей сборке наверняка будет масса приборов, которые здесь не учтены, а их, учитывая современные реалии, многие автовладельцы планируют поставить на обновленной приборной панели. В упомянутой схеме учитывался только один, коричневый провод, ведущий от красной колодки к маршрутному компьютеру, однако этого явно недостаточно.
Поэтому проследим, как происходит распиновка здесь.
