Резина федерал гималаи
Отъездил это время без дтп, были страшные спуски и неоконченные подъемы, соблюдая дистанцию и скоростной режим, можно смело ездить. Саламат 20 Ноября , Если вы хотите по сухому гонять зимой и вы богатый-ваш вариант. Xtramile XR Устойчивость на дороге отвратительная.
Кроме того, превосходные тягово-сцепные и тормозные качества обеспечены следующими элементами протектора зимней легковой автошины Federal Himalaya WS2 : Многочисленными зацепными кромками; Острыми углами и гранями блоков; Водоэвакуационными канавками; Разнонаправленными трёхмерными ламелями; Металлическими шипами. Структура легковой шины Federal Внутренняя конструкция зимней легковой резины Federal Himalaya WS2 изготовлена из высокопрочных современных материалов, упрочнена дополнительными прослойками из текстиля и арамидных волокон.
Рейтинг 4. В продаже с года. Сортировка: по дате самые полезные. Стоит на Ford Fusion американце, резине 3-ий сезон, проявила себя во всех условия.
По городу, на даче где снега поболее, даже же в Карпатах и по европейским автобанам не подводила. Машина габаритная и увесистая, дорогу держит на 4 , по шумности 4, мягкая, не надо ровнять с премиум сегментом, а для своего ценника она просто отличная.
Пробег немаленький и она ещё два сезона пробежит без проблем. Ни гуль и ничего подобного нет. Автошины комфортные. По сравнению с премиум сегментом твердая 4, а в своём классе 5.
Ответить Отзыв полезен? Саламат 20 Ноября , У меня тоже фьюжек, какой размер вы на зиму поставили? Заранее Спасибо. Брал резину на Хундай Матрикс. Дача за городом, можно сказать на заброшенном хуторе, зимой раз наведываюсь, дорогу естественно никто не чистит. Горнул бампером снег на подъём, весна-осень грязь.
Супер протектор, направленый, хорошо очищается от снега и грязи за такие деньги.
Кирилл 18 Ноября , Кирилл 19 Ноября , Резина проверена уже на 4 х моделях Авто,Резина супер,цена качество,не шумит,шишки не вылазят,снег в колена без проблем,гололёд при адекватной езде тоже отлично,вообщем советую,покупаю уже 5-й комплект.
Сергей 10 Ноября , Вадим 22 Октября , Автошины Ком 22 Октября , В зависимости от типоразмера страна-изготовитель и дата производства может быть различной, наберите нас и наши операторы вам подскажут.
Alex 28 Ноября , Купил второй данную резину,качество хорошее,не шумит,советую всем не пожалеете. Купил на RX от ездил 4 зимы, правда мало ездил, но ведет себя хорошо. Еще один сезон откатает, накатал где то 30 км. Буду брать на тойоту камри, искал раньше не было, резина достойная. Купил 4 колеса,испытал,могу всем с уверенностью сказать что резина отличная,гололед 4 а все остальное 5 ,брал на субару импреза.
Маладцы - быстро выполнили заказ, вовремя сработали. Скажу по практике резина супер. Прокатал 4 зимы и не стал снимать етим летом, конечно резине капец,но за такие деньги с такой проходимотью резины не знаю. Виталий 04 Июля , Резина супер. Покупая побаивался на знакомые убедили.
Прошла 3 сезона. В снегу по полю вытягивал сан та фе, и прадо. На следующий сезон наверное буду брать ее же. Да и цена дешевле чем я брал раньше. Единственное сомнение осталось ли то качество. Плюсы: скорость держит до хорошо, свыше начинает носить. Цена хорошая Минусы: шумновата сначала, стойкость приобретает после "-5", после наката тыс шум увеличился, но приемлемо.
Основные недостатки: плохо едет по снежной каше, плохо держит траекторию движения рыскает. Что понравилось: гораздо тише чем Амтел, но чуть шумнее чем Континенталь, очень мягкая даже в , но при этом достаточно износостойкая не как Бриджи Близзак , на льду держит хорошо, потеряно было в среднем от 5 до 15 шипов на каждом колесе, что думаю неплохо.
В целом если у Вас ограничен бюджет, то эту модель можно рассмотреть для покупки. НО если Вы неопытный водитель, то в силу вышеперечисленных недостатков лучше подкопить и взять более дорогую модель Второй отзыв мой на данную резину первый был положительным. Езжу второй сезон на заднем приводе. Сзади шипов нет, высота протектора минимальная.
Рад, что скоро кончится зима и с этой резиной я распрощаюсь. Да дешево, но лучше переплатить за более качественные варианты. Если кто-то и решит ее покупать, то шипы не вставляйте - это бред. Пока не наступил гололед, резина казалась не плохой. В гололед же как корова на льду, ехать вроде едет,а тормозит очень плохо! И в повороты входит очень плохо! Короче, с этой резиной в гололед лучше дома сидеть или ездить на автобусе! Если есть деньги, не жмитесь и купите нормальную резину!
До этого ездил на заднеприводном японце и стремном шипованном кордиант полар, и то чувствовал себя намного увереннее на льду чем сейчас на переднем приводе и федерале.
Шины хороши только в безшипном варианте! Отверстия в шине под шипы, как показано на фото, отсутствуют! Первые впечатления от резины - очень мягкая, приятно рулится, очень тихая.
Приятные впечатления заканчиваются, как только входишь в первый поворот, протектор сильно "подламывыется" из-за чего происходят неприятные ощущения провала и увода авто с траектории.
Конечно это не критично, если проходить повороты на низкой скорости, просто об этом нужно помнить. Происходит это из-за высокого и мягкого протектора, так же как и на любой фрикционной шине.
В остальном, все неплохо, прогнозируемое ускорение и замедление, но плохое сопротивление боковому сносу. Шины вплоть до сильных морозов остаются мягкими и при включенной голове справляются со своими функциями на любом покрытии. Рекомендуется для регионов с мягким зимним климатом, где преобладает снежная каша. Всем привет! За доп. По поводу шума - вопрос двусторонний, поскольку в городком режиме ее не слышно, а на трассе после км гудит, но с музыкой даже не обращаешь на нее внимание.
Сначала думал, что подшипник приказал долго жить. Резина мягкая, как и указано в большинстве отзывов, но действительно при , она хоть похожа на резину, а не на пластмассу. Торможением доволен как на льду, так и заснеженном и голом асфальте. Шипы спереди все на месте, сзади потерял шипов на одном колесе, когда буксовал, пытаясь добраться до дома дом за городом, находится на горе после суточного "липкого" снегопада.
Гора порядка 30 метров, довольно крутая, но застрял только уже на вершине, пришлось подсыпать гравий, молотый шлакоблок, отсюда и потери.
На сегодняшний день проехал на резине 14 тыс.
На трассе, при обгоне, резком маневрирование в городе траектория движения прогнозируемая - как все выражаются "дорогу держит". За такую стоимость не знаю даже аналогов может и есть, но я не могу привести пример. По поводу балансировке, "грузиков" на одном колесе больше на каждой оси , но тут возможно, диски кривые. Но отбалансировались. Резиной доволен. Купил шины Federal месяц назад, шины держат дорогу хорошо, сейчас на дорогах снег, шины гребут нормально.
Покупкой доволен. Хорошее предложение описать коротко. Отчёт за прошедший период. Пробег км на данной резине км. Диагностику подвески провёл нареканий нет. Все посулы к резине ,типа слишком мягкая жди морозов. Морозы пришли. При температуре резина ведёт себя боле менее одекватно. Большой плюс даёт проходимость по снегу.
Толстый ,длинный и жирный минус для шипов. На передних колёсах их не осталось,зияют дыры посадочных мест. На задних тоже имеются потери. Сейчас температура от -3 до по утрам курсовая устойчивость плохая.
Резюме-Сам себя поимел повёлся на ошиповку и мягкость резины. Купил на зиму данную резину ,пока нет снега и сильных морозов приходится ездить по голому асфальту. Крайне был удивлён потерей курсовой усойчивости авто на всех режимах езды. Завтра поеду на развал сделаю диагностику подвески.
Ямки и калейность приходится преодолевать вцепившись в руль и пытаться выравнять машину. Самый опасный маневр который я испытал на скорости км пошёл на обгон -адриналина хапнули все кто находился в машине.
Если диагностика не выявит нарушений в подвеске ,то буду считать что я в дерьме. За 4 ската с дисками отдал руб. Автомобиль Калина пробег км гв.
Короче рекомендую не пожалеете. Ещё о шинах. Лично меня Федерал устраевает,проверил его во всех погодных условиях до градусов,теперь знаю чего ждать и как водить авто на этих шинах. Осталось проверить износостойкость.
Продолжение отзыва. Сегодня 7. Ну пока как то так. Пока шины не огорчают. Взял зимнею резину "федерал" липучку,знакомый посоветовал он себе на перегон с ДВ такую взял совсем за дёшево а она уже два сезона прожила и износ минимальный ни грыж ни порезов. Мой бюджет не позволял мне купить даже ханкук про хаку молчу,решил возьму федерала.
Первые впечатления о шинах "федерал":мягкие мне кажется даже слишком,на диски оделись легко,отбалансировались хорошо грузики маленькие,шума нет даже на скорости что удевило,по прикатанному снегу в -5 поднялся в горочку с остоновкой легко,дорогу держит управляемость нормальная в повороты с газом идёт не пугает,хотя ещё снега мало и морозов нет.
Пока всё ОК,дальше посмотрим,отпишусь. Отъездил зиму в целом остался очень доволен. Шипы продержались всю зиму - специально наблюдал, но как только потеплело до -5 , асфальт высох - вот тогда и шипы полетели. Привод задний и за 1 месяц на задних колесах недосчитываюсь на одном 5, на втором -7 шипов , но списываю это больше на агрессивному стиль вождения. Йокогама на морозе так задубела, что такое чувство что стала пластиком вот ей за такое поведение на морозе большуший минус, а Federalu большуший плюс - при соханил абсолютную мягкость ламелей.
Бридж всем хорош кроме цены особенно на АЙС но уж больно шумный, по сравнению с Федералом раза в 2. Я не стал бы обращать внимание на шум если бы были более серьезные отличия я близок к лозунгу: Лучше всю зиму слушать как шумят шипы, чем один раз не смогу затормозить на липучке но на Федерале чувствовал уверенность на дороге.
Машина без АБС поэтому на липучке из опыта более опасно. Да еще одно достоинство для безопасности - при эксплуатации на Федерале пропал занос задней оси при повороте а мне он так нравился - неповторимые ощущения когда занос контролируешь.
Вообщем рекомендую тем кто умеет считать деньги и не переплачивать за бренд. Взял шины в этом году, повелся на совет и бюджетный вариант, пока новые были - было страшно ездить - чуть 2 раза не вьехал в зад впереди идущей машине.
За 2, 5 месяца на передке повылетали все шипы- зима, правда, подкачала. На левом осталось 7 шипов. Не ведитесь, лучше что нибудь получше, хоть и дороже взять. Там -то шипов было не очень много- 2рядное шипование зигзагом, резерва не осталось. Стиль вождения спокойно-симейный на борту женщины и дети Federal Himalaya WS2 По прямой уверенно держит трассу ,на скользкой заснеженной дороге!! В гололед на заднем приводе,в горку, даже липучка бессильна вот и Federal бывало не помогал, но это исключение чем данность!!!
