Трясет двигатель на холостых калина, Лада Калина 8кл трясет двигатель на холостом ходу
К сожалению, у меня вибрация не прекращается вплоть до момента выключения вентилятора. Добавлено через 7 минут Не надо винить в вибрациях на ХХ резонанс Я бы по другому сформулировал. Буду премного Ситуация следующая Калина 1 12 г.
Ну вообшем проклиная зиму и конструкторов извлек реле. Реле оказалось исправным, поставил на место и оставил планку с релюшками болтаться на проводах побоялся замёрзшие провода гнуть , не стал собирать всё на место Ну думаю дай ка поверну ключ зажигания, проверю, включится вентилятор или нет..
Включаю, молчит! Ну раз молчит почему бы тогда и двигатель не запустить Хоп! Гудит родная! Но вот чек зараза правда сразу загорел. Вдобавок минуты через две и "карлсон" ожил Стою, курю В голове печальные перспективы И вдруг вентилятор замолкает, немного погодя гаснет чек Согласно показаниям приборов и нормальной работе двигателя у меня снова всё ГУД!
Дал прогреться движку Сажусь за руль, пробую добавить газу Проехал пару кругов по двору Полёт нормальный Я в шоке Но решил, что пока не сгоняю её на диагностику, все поездки отменяются, потому как нет гарантии, что данные чудеса не застигнут меня где нить в дороге!!! Добавлено спустя 5 дней 22 часа 59 минут 45 секунд: Решил в выходные всей семьёй съездить в гости Но уехать удалось не далее двух кварталов Приковылял кое как до парковки и по совету одного хорошего человека, спасибо кстати ему большое, решил достать "мозги" на предмет их тщательного изучения.
После вскрытия коробочки у меня волосы встали дыбом Вся плата купалась в ванне с тосолом! Но как он туда попал?! Понятно что из печки, но повторюсь, что ковролин и низ радиатора пеки покрыты слоем пыли и там даже намёка на сырость нету плюс я комп закрывал плёнкой. Всего скорее это подарок от бывшего владельца машины. Так что всё банально и старо как мир Попадаю на покупку ЭБУ!
Сообщение Sergey72 » 11 фев , aleksej86 , печально, тогда такие сюрпризы появляются Сообщение slay » 11 фев , aleksej86 писал а : Мозги на предмет залива ОЖ были проверены в первую очередь, там слава богу всё ОК Насчёт, мягко говоря, удачного расположения ЭБУ в калине знаю давно, поэтому предпринял меры заранее. Сообщение aleksej86 » 13 фев , Обновлю темку, вернее дополню описание проведённых работ.
Думаю многим пригодится. Вообщем ЭБУ я покупать не стал, разобрал старые мозги промыл их спиртом высушил и свершилось чудо, машина заработала как новая. Но ставить их снова на родное место не стал, а перенёс их под полку! Но радость моя длилась не долго А именно где то с месяц или два Пришлось однажды прокатиться до Ишима, вот на трассе то и начались проблемы. Результат: вибрации на руль идут намного слабее, стали легче втыкаться передачи.
Может, кажется, но вроде бы инерция морды в резких поворотах уменьшилась. Некоторая тряска сохраняется, похоже, что еще и левая подушка просевшая. Но с тем что было - не сравнить. У меня вибрация на холостых появилась неожиданно на 64 тыс.
После прогрева уже к ти градусам вибромассаж. Вибрация передается на руль, педали и рычаг, увеличивается при включении нагрузки типа обогрева стекла или карлсона. Наблюдается просадка оборотов хх где-то до при прогреве. Менял подушки по кругу - немного уменьшило вибрацию, но не устранило. Замена регулятора хх и чистка дросселя вообще ни к чему не привели.
Чем это явление может объясняться, есть догадки? Никто не замечал такого у себя? Сервисмэны не в курсе, как обычно. Часто вибрация накатывает волнами нарастающая. Есть мнение, что сработалась крышка распредвала. Но это не объясняет всех симптомов. Пробег км, ТО-0 уже прошёл. На холостых оборотах заметно вибрирует руль, так что неудобно его держать. Порядка 2 мм, и рычаг КПП выбирирует. Было это почти с самого начала. Привык вроде, а теперь начало напрягать.
Также на холостых если открыть капот и посмореть на двигатель, его заметно трясёт. Раньше был новый Опель Вектра, знаю, что звучит глупо, но там абсолютно не было таких вибраций.
Подозреваю, что что-то не так. Подскажите с чего начать? Сбросить на 25 минут клемму аккумулятора? Встроенный бортовик показывает ровно оборотов, напряжение тоже не скачет. Да, ещё на третьей и четвёртой передаче, после оборотов начинается рёв по типу поршневого или турбовинтового самолёта, настоящий такой авиационный гул.
Стоит ли обращаться к Шуне с такой мелочью? Ну вот видимо придется привыкать.
Я с новья тоже эту хрень заметил, думал даже машину возвращать. На предыдущих Калинках этого не было. Потом забил и стал ездить. Да, раздражает, когда акцентируешь на этом внимание. Но заметно это только когда стоишь, когда едешь никаких вибраций нет. Двигатель, кстати, я бы не сказал что сильно вибрирует. Ну потряхивает немного, но он и не может быть неподвижным. Рев на оборотов - это скорее всего стандартный рев.
У меня вибрация полностью пропадает на оборотах. Ну как вариант решения проблемы - поднятие ХХ оборотов до где-то. Это вроде можно сделать с помощью бортовиков. Ну прыгает он гораздо сильнее чем в тех-же десятках, например. Но тут явно еще какой-то резонанс на кузов на оборотах ниже и в районе На холостом ходу у меня даже гул в салоне стоит от вибрации кузова.
Это еще наверное со штатным катколлектором. Я когда пустой заменитель ката поставил - вообще офигел от саунда. Добавлено через 6 минут Ну как вариант решения проблемы - поднятие ХХ оборотов до где-то. Интересно, сильно ли расход растет при этом? И поднимают по-моему не с бортовика, а новой прошивкой, хотя не уверен. Я ставил две машины - Калины - лицом к лицу и ложил руки на двигатели обеих.
Дрыгатся двигатели одинаково. Но на одной машине руль вибрирует, на другой нет. Двигатели одинаковые, если что. Мне тоже кажется, что тут проблема в каком-то резонансе. Если руль руками жестко зажать, то он полностью успокаивается.
Придумать бы что-нибудь такое с рулевой колонкой, может какое дополнительное крепление, блин. Да расход там увеличится на копейки думаю. С включенным кондером, кстати, он сам на поднимается.
![Двигатель и его системы [Архив] - Лада Калина форум и клуб](https://i.ytimg.com/vi/QxdDb76v7XQ/hq720.jpg?sqp=-oaymwEhCK4FEIIDSFryq4qpAxMIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJD&rs=AOn4CLBz7UkmnGXzUPRffgC4r2W4AR8dSQ)
А меняется да, либо прошивкой, но че-то я не хочу мозги менять - они меня устраивают. Либо внешним бортовиком. На нем можно будет эксперементально подобрать частоту вращения. А у меня руки начинают дрожать! Я думаю что-то не так с креплением руля и рейки. Не знаю, как у вас, мужики, а я эту фигню даже через кресло чувствую иногда - спиной.
Это без дополнительной нагрузки, типа обогрева стекла. А если обогрев включить - вибромассаж сразу видать обороты просаживаются. У калины явно опоры двигателя спроектированы плохо. Кстати, XLem2, я вижу, у Вас три разных калины было.
Везде так трясло? Иногда кресло трясёт жутко! Точно такое же. У меня штатный ителмовский показывает просадку напряжения до 12,5, обороты падают и вырубает обогрев лобового и всё нормализуется, но это уже совсем нештатный режим. Обидно что просто так трясёт, а ещё шарканье которые исчезает при выжатом сцеплении, такое несильное, но заметное.
Пожестче зажмите с усилием - петестанут : Я думаю что-то не так с креплением руля и рейки. Да, возможно это тоже, может слишком длинная она или еще что - хз. Этого слава Богу нет. Но вот почему-то это проявляется не на всех машинах. Возможно конечно что двигатели имеют разную балансировку, один чуть больше трясется и этого уже достаточно для достижения резонанса. Нет, не на всех. Я там уже писал выше.
На первых двух не было. Особенно на первой 8-клапанной. Вообще тишина была. У меня там по жизни обогрев заднего стекла был включен - забывал выключать. Так разницы вообще не ощущал. А тут вклчишь на некоторое время и желание побыстрее выключить - сразу дает повышенную вибрацию на руль. Свет фар аналогично. Про обогрев лобового вообще молчу. Может быть это еще связано с более высокими Евро. Другой катализатор может и подзажат сильнее. Либо просто хуже двигатель сбалансирован. ХЗ короче.
Добавлено через 2 минуты а ещё шарканье которые исчезает при выжатом сцеплении, такое несильное, но заметное. Особенно на холодную. На предыдущих Калинах вроде не было. Ну значит норма, раз не у меня одного :. С Евро - вряд ли. У меня Евро А самое интересное - я когда брал машину пробег был , вообще не было никакой вибрации, даже при включенном обогреве стекла. Тоже забывал выключать : Однажды я перегрел движок клемма с вентилятора слетела, а я проглядел.
После этого не сразу, а недели через две! Я сменил подушки, она немного уменьшилась, но не пропала. Не обращать на нее внимания не возможно. Делаю вывод, что и в самом деле - раньше движок был хорошо сбалансирован, а после перегрева что-то произошло..
Разбалансировка и, как следствие, вибрация. Ну почему врят ли. У вас ведь не было до этого вибрации. Возможно действительно перегрвер что-то нарушил в двигателе. А у нас трясется в новых движках из-за Евро. Сходил отсоединил клемму, подождал пол часика, соединил, ничего не изменилолсь, сделал пару кружков вокруг квартала, что бы "научить" педаль, всё те же вибрации, правда видимо, пока двигатель холодный и обороты когда стоишь , меньше, на уже заметные.
И ещё, на двери точно такие же вибрации, если её открыть, то есть не руль виноват, кузов. Сходил отсоединил клемму, подождал пол часика, соединил, ничего не изменилолсь Я тоже скидывал - это не помогает все. Я и свечи менял и провода ВВ. Кузов трясется, двери трясутся, зеркала пляшут :. Кому интересно, делюсь опытом борьбы с вибрациями на ХХ с помощью внешнего бортовика. Электрик, узнав, что я ставлю бортовик ради контроля за оборотами ХХ, сказал что я начитался глупостей в интернете и у меня паранойя.
ЭСУД и сам держит оборотов" и т. Не стал с ним спорить. Выехал из бокса, залез в настройки бортовика, включил функцию Контроль ХХ, и вибрация ушла. На глазах. Выключил контроль ХХ - вибро включилось. Опять включил Контроль ХХ и поигрался со значением частоты оборотов в настройках вверх вниз от значения - вибрация нарастает.
Стало быть, тот, кто зашил в него дефолтные об. Далее включил доп. Но вот при включении карлсона знакомый расколбас вернулся.
Зато без нагрузки вибраций почти нет. Раньше были сильные. Спасибо за полезный коммент! Сам все хотел подобное сделать, но руки не дошли. А где покупал? В инет-магазине? В БиБи. По карте чуть меньше двух килорублей, без карты - чуть больше.
Решил купить, увидев у знакомого в машине и убедившись, что там реально есть функция Контроль ХХ. Добавлено через 1 минуту Спасибо за полезный коммент! Не агитирую за такой вариант, так как стоит денег, а результат не гарантирован, но мне помогло. Добавлено через 1 минуту Не агитирую за такой вариант, так как стоит денег, а результат не гарантирован, но мне помогло.
А что это за магазин Би-би? И чем холоднее машина тем пропусков больше. Компрессию мерил в норме. Клапана ДВС Имею 2 датчика фаз, старый и новый. На новом ничего не магнитится, на старом хорошо магнитится.
Ставлю старый, на прогретой плавают обороты Такой вопрос Всё работает отлично Но одно но Нет давления в системе охлаждения Антифриз на месте В чем может быть дело Калина 2 8кл, без кондера. Вентилятор охлаждения срабатывает через раз. Реле менял, датчик на термосе тоже менял Из-за чего с воздуховода может снизится сила обдува?
Термостат, радиатор отопления, вентилятор или может быть то, что поставил на бампер зимнюю давно Я тут небыл. Причина при трогании назад машина глохнет, едет только с сильной подгазовкой и то глохнет и может выстрелить в глушак, калина 1 всех. На холодную такая проблема, через пару минут обороты выравниваются. Кто-то сталкивался с таким?
Что Подскажите откуда этот скрежет? Может у кого было в опыте Кто подскажет? Вентилятор охлаждения двигателя срабатывает при низкой температуре, датчики менял, куда копать дальше Мозг сломал - Калина 1 двиг пытаюсь педалью газа трос медленно поднять обороты но идет скачек сразу с на - ниже обороты никак Кто может подсказать куда копать? Машина не запускается на горячую, только на холодную, либо когда остынет, зажигание исправно, бензанасос качает, С юбилеем меня На юбилей подарил ей кучу подарков в виде масла в двигатель, в коробку, и все Вопрос к вам.
Калина 6 год. При включении зажигания вентилятор сож включается и останавливается. Что может быть. Раньше не замечал такого. И Еще Часик в радость, люди подскажите калина 1. При снятии фишки дмрв, ничего не Ребята подскажите какой поставить основной радиатор на калину 1 без кондея?
Имеется ЭУР на калине 8кл г. ЭУР работает, чек не горит. Но работает наоборот - то есть сопротивляется, не даёт сдвинуть с места. Оба датчика Стал вопрос замены ремня грм калина 1, двигатель какой фирмы выбрать Стало журчать за панелью при запуске двигателя. Похоже воздух попал. Какой патрубок снимать, чтобы выгнать воздух Гранта 1 1.
Скажите что это не гнутый шатун такая проблема при включение печки в лицо на тепло, правый дефлектор дует чуть тёплый все остальные горячие и идёт тёплый воздух чуть выше радиатора Мужики всем здорово. Ситуация такая.
Калина1 8 клапанная, при температуре 90градусов машина начинает троить и глохнет на холостых оборотах. В чем Мужики, утро доброе всем. К штатной голове шла фишка Калина1,8кл, 1. При работе двигателя иногда появляется звук под крышкой ремня грм, как будто что то задевает, трется обо что то, Просьба подсказать, какой может артикул необходимо купить радиатор отопления для калины 2 с АКПП люкс?
Характеристики радиатора. Спасибо Ребят подскажите проблема следующая. При прогретом двигателе на холостых иногда резко обороты падают до и ниже и поднимаются , пару раз Вопрос про температуру впускного воздуха. В общем на момент фото,температура двигателя 50 градусов,на улице На фото температура впускного воздуха Зависают прогревочные обороты. Помогает перезапуск двигателя. Дтож, рхх, дпдз менял толку нет. АЦП датчиков все в пределах нормы. Подсоса воздуха Калина 2 8 клапанов. При низких оборотах двигателя на 1 и 2 скорости дёргается авто.
С чем это связано? Возможно ли это при не достаточном для замены замка зажигание на калине что нужно? Прошивать надо будет В общем проблема такая при откручивании болтов подушки двигателя,внутри лонжерона оторвало закладную,теперь болт не откручивается,а болтается. Как Тут обсуждали как исправить центральный замок. При включённом зажигании не закрывает все двери. Съездил в контору ксенон шоп в Екатеринбурге.
Дак они может кто сталкивался, ломает уши от защиты двигателя, купил другую, такая же проблема, почему такое может быть? И если можно фото. Буду премного Ситуация следующая Калина 1 12 г. При этом чувствуется Всём здрасти, мужики такая проблема, калина 1 года, 16 кл мотор, при запуске двигателя не идёт зарядка, после того как дашь газу примерно Есть проблема при старте двигателя на горячий мотор, обороты ниже нормы и как бы подтраивает од говорит промывка дросселя делал сам не у од через Гранта фл.
При температуре градуса включается вентилятор, и охлаждает до 95 градусов примерно. НО Иногда вентилятор не выключается Подскажите мож кто сталкивался. Эбу с каким дмрв этот эбу работает, калина 1 спорт год 8 клапанов механический дросель, на ЛКС 2, мотор 16 кл, раз в неделю подливаю гр. Масла, а если дальние поездки то гр уходит, скажите пожалуйста как с этим бороться? Проблема вот такая, может кто сталкивался с ней.
Калина 2 8 кл. Можно сказать работает двигатель по настроению, то работает отлично тихо и мощно Если у вас машина на малых оборотах дергается. В общем при включении вентилятора жёстко падают обороты,. Как можно это вылечить Подскажите какой выбрать радиатор печки на калину 1 подскажите при трогание бывает машина подпрыгивает, как это исключить калина1 г электропедаль если чем то это информация поможет , такая проблема, на ходу может начать троить, заглушишь запустишь и всё нормально Калина 1 универсал 12 год, на ходу начинает дрожать педаль сцепления, и чем больше оборотов тем сильнее она дребезжит.
Лада Калина 2 кросс г. Что скажете? Стоит заливать? Может у кого опыт есть с таким маслом Какое смещение на опорниках калина 1, 6 или 12 мм???? Не могу найти информацию подскажите в чем может быть проблема. Калина 1 1. Чтобы нормально тронуться надо тыщи оборотов вылезла такая ошибка, датчик коленвала исправен, метки в норме, обороты видит В чем может быть причина, может кто сталкивался? Датчик фаз отключали Какой радиатор взять основной Калина 2 кроме у меня такая проблема, поменял голову в сборе, помпу, термостат, радиатор печки, поднимается антифриз в бачке, после того как выгнал воздух, все Калина 1,8 клапанная тахометр то работает то вообще не двигается, и троит двигатель, в чем причина??
Вопрос по радиатору, какой лучше ставить, подскажите кто сталкивался. Калина 1 16клп й мотор, машина с кондером и есть ли какие то различия у Мужики,к1 16кл с кондеем. Кроме как теплоотдачи,в чем ещё разница? По Стоит ли убирать катализатор?
Калина 2, 16кл, проьег Всем полный бак. Калина 1, лопнул радиатор печки, залило всё. Теперь не работает эур. Блок эур снимал, чистил, все штекера обработал спец. Калина 1 8 клапанов. При нагреве двигателя начинает подтраивать, как будто не хватает топлива, фильтр и насос поменяны, свечи бронепровод тоже, Подойдёт ли корпус печки от Гранты на Калину 1 болт он?
Ну, радиатор, понятно, что от Гранты. Интересует, состыкуется ли он с моторчиком К 1 и тд как подключить птф,что бы работали без зажигания? Не хочу от муса и от Сомневаетесь нужен ли вам автозапуск? Тогда эта статья для вас Парни, по приоре подскажите с низов плохо набирает чуть ли не глохнет. Механика все нормально, давление 4.
Нормальные показатели угол опережения, Если менять патрубки на печку откуда сливать антифриз с блока или радиатора Подскажите. Автомобиль калина 2 8 кл. Есть проблема, во время движения, если обороты достигают где-то около , то отключает 1 и 4 цилиндры, от чего я грешил на могут ли плавать обороты из за отказа датчика скорости? Перед продажей калины решил ее подделать. Поменял гбц машина стала не ровно работать и долгий пуск двигателя.
Может ли Такой вопрос,может было у кого так,в любой момент,на ходу,или только запустил двигатель педаль тормоза встаeт колом,не продавливается толком,если Вопрос в следующем: замок зажигания не реагирует на выключение зажигания.
Поменять на новый труда не составит мне, а вот с имобилайзером че делать я хочу пересветить панель управления отопителем в белый свет, сразу вопрос, подскажите может есть в продаже регулятор управления оборотами отопителя Всем здоровья!
