Vw bora 1.6 2000, Volkswagen Bora MT ( - ) - технические характеристики
Договор купли-продажи. Произведено ТО, заменил комплект грм, масло в двигателе и кпп, тормозная система в круг новая, задние ступицы в сборе с подшипниками, новый акб, новые динамики и магнитола. Габаритный огонь. Год назад пригнана из заграницы. Это не тот случай, когда приезжает эвакуатор в Германию и берет любые авто дешевле, я живу в Берлине и есть время выбрать, и выбираю только такие авто с хорошим пробегом в самом Берлине такие бывают и не битые.
Фольксваген Бора 1. Первомайск - Сегодня в тыс. Сохранить параметры поиска Если появятся похожие объявления, мы сообщим. Болехов - 20 марта г. Wolswagen Bora 1. Мостиска - 20 марта г. Продам бору 2,0 автомат грн. Минай - 20 марта г. Автоматическая Бензин.
Житомир, Центр - 20 марта г. Механическая Дизель. Volkswagen Bora Продам грн.
Новомосковск - Сегодня в тыс. Червоноград - 20 марта г. Bora 1. Одесса, Приморский - Сегодня в тыс. Киев, Печерский - 19 марта г. Volkswagen Bora грн. Широкая Дача - 09 марта г. Продам Volkswagen Bora 1. Volkswagen BORA 1. Белая Церковь - 19 марта г. Volkswagen bora 1. Скнилов - 20 марта г. Volkswagen бора грн. Чернигов - 20 марта г.
Volkswagen bora хорошее стостояние грн. Одесса, Киевский - 19 марта г. Ивановке - 20 марта г. Volksvagen Bora. Лепляво - 20 марта г. Klimatkontrol, Kruise kontrol.
Перегинское - Сегодня в тыс. Продам Фольксваген Бора Лубни грн. Лубны - 19 марта г. Vw bora 2. В году Volkswagen представит седан Bora второго поколения.
Новая модель будет выпускаться исключительно в Мексике — на том же заводе, где изготавливали легендарный Beetle. Новая Bora будет построена на плотформе пятого поколения VW Golf. От него же возьмут и двигатели. Сейчас на Golf V устанавливают бензиновые двигатели 1. Линейка двигателей будет постепенно расширяться.. У Bora будет электроусилитель рулевого управления и четырехрычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами независимая задняя подвеска. Объем багажника седана составит л.
Поступала информация, что Volkswagen планирует постройку завода по выпуску Bora в подмосковном Ступино. Можно предположить, что Volkswagen станет серьёзным конкурентом для японских AW томобилей на российском рынке. Первоначально предлагался только в переднеприводном варианте с бензиновыми двигателями 1,6; 2,0; 2,3 л VR5 и двумя турбодизелями с непосредственным впрыском 1,9 л - 66 и 81 кВт 90 и л. По сути, "Бора" - замена "Фольксвагену-Венто", сменившему "Джетту", которая, в свою очередь, была не чем иным, как "Гольфом II" с выступающим багажником.
Рынки диктуют разные требования: если в большинстве европейских стран хэтчбеков продается больше, чем седанов, то в Америке - наоборот. Наши сограждане тоже предпочитают трехобъемный кузов, хотя AW топром до недавнего времени не очень считался с их запросами. Прямоугольные фары, иная облицовка радиатора - таковы были характерные черты седанов на базе "Гольфа".
Однако если "Венто" слыл во всех отношениях практичным AW томобилем, не отличаясь изысканным дизайном, то "Бора" выглядит гораздо изящнее. Уравновесить подобный мотор достаточно сложно. Казалось бы, зачем такой "Фольксвагену", когда у него уже есть прекрасный 1,8Т с турбонаддувом малого давления, развивающий ту же мощность, но с лучшим крутящим моментом и более экономичный? Если рассуждать теоретически, вроде бы все так.
А вот если сесть за руль, то сразу станет ясно, что никакие "турбо" и пять клапанов на цилиндр не заменят "излишка" рабочего объема. Уверенная тяга с самых низов недоступна "наддутому" двигателю, как ни мудрят с газораспределением и регулированием турбины.
VR5 тянет, словно локомотив, с холостых до срабатывания ограничителя, при том, что у него лишь десяток клапанов и никаких ухищрений на впуске. Да и особой вибрации мотора с "неправильным" числом цилиндров не заметно, разве что специфичный "голос" на высоких оборотах может навести на мысль, что под капотом и не" четверка", и не "шестерка". Салон даже стандартной "Боры" заслуживает отдельного описания - что уж говорить о комплектации "фул опшн".
У AW томобиля, с которым нам удалось познакомиться, она явно превосходит стандарты такого класса. Кожаные сиденья "Рекаро" с электроподогревом и регулировкой с памятью на три позиции, климат-контроль, кожаные вставки в дверях, хромированные ручки, дорогой пластик и вставки под черное дерево на передней панели, цветной 5-дюймовый монитор для аудио- и навигационной системы, 10 динамиков и отдельный многоканальный усилитель - перечень всех атрибутов европейского образа жизни займет еще страницу.
Про четыре подушки безопасности, натяжители ремней и их регулировку по высоте излишне упоминать. Водительское место, скомпонованное в лучших немецких традициях, добротно и просторно. Сиденья "Боры", хотя и очень жесткие, весьма удобны для водителей самой разной комплекции благодаря большому диапазону регулировок.
Даже развитые боковые упоры не мешают посадке-высадке - они более рельефны на спинке, чем на подушке, и безукоризненно фиксируют тело в крутых поворотах. Единственное "но" - верхнюю одежду лучше снимать, иначе при разгоне хлястик пальто может оставить отпечаток на спине. Но это уже не просчет эргономики, а заслуга мотора. Поэтому, несмотря на разные типы кузова, у них общий недостаток - мало места для ног пассажиров на заднем сиденье.
Если спереди в "Бору" усядутся люди ростом выше среднего, полноценные места сзади превратятся в "детские". Да и твердая пластмасса на тыльной стороне спинок - не лучший упор для коленей. На что же в таком случае "ушла" довольно большая 4,38 м длина AW томобиля? Оказывается, на багажник. Правда, он несколько меньше, чем у "Венто", зато имеет почти идеальную форму прямоугольного параллелепипеда. Готов к проверке на любом СТО. На комментарии не отвечаю, звоните все расскажу и подскажу. Авто уже на Украине, цена указана за готовое растаможенное авто на украинских номерах.
По газу - 20 тис.
Все добре. Машина не гнила. Салон тканевий, темний. Машина на кожен день! По машине многое поменяно новый владелец будет доволен машиной резина зима лето состояние супер, 2 ключа акт на прохождение техосмотра. Все вопросы по телефону Любий вид переоформлення. Торг на каву. Машина доглянута та обслужена.
Будь який огляд. Один власник. Только привезенная из Германии двигатель 1. Продам Фольцваген бора, бензин, года! Год назад пригнана из заграницы. КПП 5 мех, тыс. Салон чистый и опрятный. Хорошая музыка, ЦЗ, Гидроусилитель руля. Ничего варить и красить не нужно.
Авто в хорошем состоянии, ничего не гремит и не стучит, ТО делалось вовремя, будете довольны, сел — уехал. Переоформление любое. Автомобиль на мне. По всем вопросам звоните по тел Первый владелец в Украине, не крашен. Без подкрасов.
Код товара Возможен обмен на любое авто Trade-in , вопросы по обмену исключительно по телефону. Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность. Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение. Полную информацию см. Вашему вниманию надежный универсал Volkswagen Bora.
Механическая КПП и бензиновый двигатель 1.
По кузову ни одного крашеного элемента полностью в родном окрашены и с оригинальным и родным стеклом.
