Cbr1000rr r fireblade sp, Honda представляет CBRRR-R Fireblade SP модельного года | Новости Moto Honda
Это - любовь с первого взгляда. Снаряженная масса — кг. Оставить отзыв.
Выберите свое ультимативное спортивное оружие. Звук мотора. Внесенные в нее изменения позволили повысить эффективность управления тягой заднего колеса и, как следствие, улучшить динамику мотоцикла во время открытия дроссельной заслонки.
Обновленный электронный пакет производительности повышает скорость на выходе из поворота. Разработанная в сотрудничестве с Akrapovic выпускная система Honda CBRRR-R обладает улучшенными характеристиками - от повышения крутящего момента и мощности до предотвращения утечки выпускных газов. Выберите свой стиль. Запросить цену. Предложения действуют с 1 апреля года. Euro 4. Электронная комбинированная тормозная система. Система выбора режимов движения. Аксессуары Скачать брошюру Багаж Сумка заднего сидения.
Сумка на бак. Комфорт USB-разъем. USB-разъем для подключения питания. Переключатель передач Fireblade RRR. Стекло ветровое прозрачное. Стекло ветровое, затемненное Fireblade. Защита Защита задней звезды.
Накладка на бак. Чехол для хранения мотоцикла в закрытом помещении. Чехол для хранения мотоцикла на улице. Чехол для хранения мотоцикла на улице 08P34BC Дизайн Карбоновая накладка воздуховода на бак. Карбоновая облицовка нижней части мотоцикла. Карбоновый задний подкрылок хаггер. Карбоновый передний подкрылок хаггер. Крышка масло заливной горловины HRC. Цветная лента на обод колесного диска белая. Цветная лента на обод колесного диска красная. Кофта на молнии серая "Защита Tactical jacket " M.
Кофта на молнии серая "Защита Tactical jacket " S. Кофта на молнии серая "Защита Tactical jacket " XL. Кофта на молнии серая "Защита Tactical jacket " XS.
Кофта синяя "Закат Sunset " L. Кофта синяя "Закат Sunset " M. Кофта синяя "Закат Sunset " S. Кофта синяя "Закат Sunset " XL. Кофта синяя "Закат Sunset " XS. Толстовка - Худи красная "Токио Tokyo " L. Толстовка - Худи красная "Токио Tokyo " M. Толстовка - Худи красная "Эльсинор Elsinore " L. Толстовка - Худи красная "Эльсинор Elsinore " M. Толстовка - Худи красная "Эльсинор Elsinore " S.
Толстовка - Худи оранжевая "Легенды Making legends " L. Толстовка - Худи оранжевая "Легенды Making legends " M. Толстовка - Худи оранжевая "Легенды Making legends " S. Толстовка - Худи серая "Хондаматик Hondamatic " L. Толстовка - Худи серая "Хондаматик Hondamatic " M. Толстовка - Худи серая "Хондаматик Hondamatic " S. Толстовка - Худи серо-синяя "Легенды Making legends " L. Толстовка - Худи серо-синяя "Легенды Making legends " M. Толстовка - Худи серо-синяя "Легенды Making legends " S.
Толстовка - Худи темно-серая "Команда Team " L. Толстовка - Худи темно-серая "Команда Team " M. Толстовка - Худи темно-серая "Команда Team " S.
Толстовка - Худи черная "Король трассы King of the road " L. Толстовка - Худи черная "Король трассы King of the road " M. Толстовка - Худи черная "Король трассы King of the road " S. Толстовка - Худи черная "На заказ Customs built " L. Толстовка - Худи черная "На заказ Customs built " M. Толстовка - Худи черная "На заказ Customs built " S. Толстовка - Худи черная "Эльсинор Elsinore " L. Толстовка - Худи черная "Эльсинор Elsinore " M. Толстовка - Худи черная "Эльсинор Elsinore " S.
Отзывы Рейтинг. Поделитесь опытом владения данной модели с нами и другими пользователями. Оставить отзыв. Алиев А. Мощный, надежный, всё под контролем. Огромный арсенал электронных помощников.
Легкий и компактный двигатель.
Система выбора режимов движения - спорт, стандарт, дождь. Всем мото братьям привет! Вот решил написать о своем железном друге, который я приобрел в этом году, летом.
Не судите конечно строго. Я давно мечтал именно о таком мотоцикле. Это - любовь с первого взгляда. Первый мой тест драйв, и я сразу понял, что это именно "он" будет моим! Сердце этого мото — кубовый 4-цилиндровый двигатель, выдающий лошадиных сил.
Отличная система контроля подъема заднего и переднего колес на разгоне и торможении. Система с электронным управлением, обеспечивающая стабильность работы и отзывчивость двигателя в любых условиях.
Распределением тормозного усилия между колесами управляет электроника, сохраняя сцепление шин с дорогой даже при экстремальном торможении. Лучший контроль отработки неровностей и стабильность на высоких скоростях в условиях гоночного трека.
Даже при большой скорости — аэродинамика отличная. Снаряженная масса мотоцикла составляет всего кг. Почти на все узлы мотоцикла есть электрорегулировки для подстройки мотоцикла под себя. Качество материалов. Качество сборки и внимание к деталям. Добрый день. Давно хотел написать отзыв про cbrrr-r, да все не было времени, зато было очень много впечатлений.
Я очень давно хотел попробовать, что такое иметь литровый мотоцикл. До этого катался на кубовых байках. Собрал денег, сделал пред заказ и начал ждать. Три месяца назад я его забрал. Это премиальный суперспорт, но за такую сумму он не может быть другим. Первое впечатление - он добрый. Управление информативное, разгон быстрый, но мягкий. Если садишься на него, после кубиков, то довольно быстро привыкаешь.
Новичкам даже не подходить - рано. Благодаря электронным помощникам, можно полностью подстроить мотоцикл под себя. Трекш-контроль, Вилли-контроль, Лаунч-контроль, и это только малая часть функций обеспечивающих безопасность и контроль над мотоциклом.
Я очень доволен своим мотоциклом, так как он полностью оправдывает то, ради чего я его купил. Он дарит эмоции!
И это бесценно! Прекрасная управляемость, великолепная динамика, качество материалов, бортовой компьютер с возможностью регулировок тормозной системы, двигателя, мощности и много чего ещё. Администраторы 1 kim. Да ладно! Чё, беcключевой доступ наконец завезли??
Ага, самое необходимое в спортбайке Еще мониторинг слепых зон надо, яндекс музыку, подогрев сидения и микроволновку. Жа нет, это все лишнее. А вот руль и стекло повыше, бак побольше, крепления для кофра и я бы взял!
Хотя подогрев сидения и мониторинг тоже можно. Это спорт, на котором только по треку гонять, в общем то. Какие нафиг кофры, подогрев сидений и т. Да был у меня такой спорт! Только не 30, а 20 Anniversary :D Отличная универсальная и надежная машина была! Очень нравилось на ней путешествовать, бывал и в Европе несколько раз и еще много где. Вот если бы не посадка…. Наконец то вернулась нормальная банка выхлопа на свое правильное место. Вообще, на удивление ладный получится фаер внешне.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
