Citroen c3 2004, Шины и диски для Citroen C3 , размер колёс на Ситроен С3
Про материалы я вообще молчу. Citroen C3 Экономичность Очень низкий дорожный просвет. Проблема сшить чехлы на сиденья! Ложку дегтя добавляют ненадежная полуавтоматическая трансмиссия и склонный к перегреву «автомат», низкий дорожный просвет, слабая рулевая рейка, нередки «капризы» электрики. Jumpy II.
В интерьере центральная консоль обрамлена контуром из алюминия , однако основным материалом остался жёсткий пластик. Улучшилось качество материалов салона, сиденья получили новую обивку [9]. Модель второго поколения была представлена на Франкфуртском автосалоне осенью года [10]. В Европе C3 первого поколения был снят с производство в конце года, а в Бразилии оставался на конвейере вплоть до года [8]. После презентации C3 Pluriel был объявлен «кабриолетом года» [11]. В году кабриолет был слегка обновлён: новые фары, слегка изменённый логотип на решётке радиатора, новый воздухозаборник.
Дверные ручки получили хромированную отделку [12].
Модель в кузове кабриолет стала провальной. C3 Pluriel в году вошёл в потребительский антирейтинг по версии британского издания « Auto Express », где были названы 25 наихудших автомобилей в истории [13]. Издание « Top Gear » в году также включило C3 Pluriel в свой антирейтинг 13 худших автомобилей за последние 20 лет [14].
Выпускались несколько иных модификаций автомобиля. Модификация C3 VTR , имеющая опции, придающие автомобилю спортивный вид, была представлена в декабре года на автосалоне в Болонье. Модель отличается внешне: решётка радиатора , обрамление противотуманных фар и дверные ручки окрашены в чёрный цвет, были расширены колёсные арки и боковые обвесы, на которых теперь есть надпись «VTR».
В салоне также есть изменения: новая чёрная отделка, тахометр получил обозначенную красную зону, новые сиденья, обтянутые кожей сбоку и тканью в остальных местах. С технической точки зрения была перекалибрована подвеска. На модель ставилось только два мотора на выбор: бензиновый и дизельный, оба 1,6-литровые, клапанные и имеют мощность л.
Коробка передач — только механическая [15]. Вместо надписи VTR на боковых обвесах была нанесена горизонтальная черта, на задних стойках задних дверей нанесен знак «C» [16]. В феврале года была представлена внедорожная версия, получившая название C3 XTR. Модель в первую очередь отличается увеличенным клиренсом. Снаружи модель получила крепления для багажа на крыше, пластиковые бампера и обвесы, увеличенную решётку радиатора, новые противотуманные фары и колёсные диски.
В салоне изменений не так много, но они довольно значительны: багажник получил разделитель пространства, делящий багажное отделение на несколько разновеликих частей, дополнительно складываемое зеркало заднего вида для наблюдения за задними пассажирами, новые подлокотники на сиденьях, а сами сиденья выполнены в двух цветах [17] [18].
Модели отличаются от стандартных внешне, в основном из-за большого количества хрома в отделке: материал присутствует на бамперах, боковых вставках, решётке радиатора, зеркалах заднего вида, дверных ручках, выхлопной трубе, антенне, а у C3 Pluriel — на стойках крыши.
Задние фонари и указатели поворота имеют крышку из прозрачного пластика, а контур сделан из хрома. Обивка сидений — серебристая кожа. Хром присутствует на ручке рычага КПП, рамках ручек на дверях и на панели приборов. Модели были доступны лишь в двух цветах — чёрный «Оникс» и алюминиевый серый [19]. Последняя ограниченная версия под названием Gold by Pinko под ней также вышли и хэтчбек, и кабриолет вышла в апреле года и была разработана совместно с итальянским домом моды Pinko.
Она отличается перекрашенными элементами кузова: дверные ручки, зеркала заднего вида, вставки на панели приборов, рычаг КПП, логотип марки окрашены в золотой цвет [20] [21]. Общая форма кузова — полукруглая [6]. С3 первого поколения имел четыре уровня оснащения и мог комплектоваться восемью моделями моторов. Двигатели доступные в этой комплектации: бензиновый 1.
BVM5, дизельный 1. Двигатели доступные в этой комплектации: бензиновые 1. BVM5, 1. BVM5 и 1. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Второе поколение. Все газифицируемые авто мы тестируем на наличие неисправностей, с которыми корректная работа устанавливаемого ГБО не возможна.
Если есть неисправности, которые могут помешать корректной работе газового оборудования - этот прибор помогает их обнаружить со процентной гарантией.
Мы это делаем потому, что гарантируем безупречную работу установленного оборудования. Этот Ситроен С3 г. После этой диагностики наши мастера за несколько часов аккуратно смонтировали комплект безотказного!
По технологии, сразу же после монтажа провели тестовый запуск двигателя этого Citroen C3: двигатель заводится на бензине и после прогрева автоматически переключается на газ, всё делает автоматика. И так будет неопределённо долго, весь срок эксплуатации этого автомобиля, день за днём, год за годом. И кстати, практика показывает клиенты рассказывают об этом , что автомобиль с уже установленным и зарегистрированным ГБО продаётся намного быстрее!
Позвоните нам для подробной консультации и мы гарантируем, что за 15 минут найдём лучшее решение для Вас в рамках Вашего бюджета:. Какую гарантию Вы получаете, обратившись к нам в один из четырёх сервисных центров.
Для сохранения гарантии необходимо проходить ТО с периодичностью 1 раз за км пробега. Стоимость ТО определяется в соответствии с действующим на момент обращения прайс листом. Это мы можем смело гарантировать: работаем с года и установили тысячи комплектов на самые разные марки автомобилей.
Следующий раз после установки ГБО, когда мы с Вами встретимся - после того, как Вы проедете 10 км. Техническое обслуживание не дорогое, в зависимости от расходников от до рублей. Citroen C3, г. ГБО на Citroen C3, г. Наши сотрудники зарегистрировали установленное ГБО 4-го поколения Альфа D39 вместо владельца этого Ситроена С3 в ГИБДД: три раза отнесли все необходимые документы, простояли в очередях и вручили счастливому обладателю газобаллонного оборудования свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС.
Наша фирменную гарантия распространяется на то, что отказов и поломок установленного нами газового оборудования не будет, если Вы будете соблюдать всего лишь одно условие: вовремя проходить техобслуживание! Монтаж газового оборудования Альфа D39 на этот Ситроен С3 был выполнен строго в соответствии с техническими условиями и рекомендациями производителей.
Высокое и безупречное качество работ мы достигаем с помощью использования современного специализированного диагностического оборудования, которое гарантирует правильную настройку и регулировку ГБО! За качество работ мы отвечаем своими деньгами! Поэтому и даём нашу фирменную гарантию на установленное ГБО - 12 месяцев без ограничения пробега! Напоминаем, что кроме ГБО Альфа D39 мы устанавливаем на автомобили наших клиентов другие проверенные газовые системы:. Экономьте по нашей системе клубных скидок.
Плюс у нас есть система клубных скидок бонусная система , где Вы накапливаете баллы и оплачиваете ими любые услуги и товары в нашем сервисном центре. Посмотрите фото нашего коллектива.
Мы постоянно обучаем своих сотрудников для улучшения качества работ.
Наши обновлённые цены на установку ГБО на автомобили с 4-х цилиндровыми двигателями. Что Вам делать, если ГБО установлено не нами.
В нашем сервисном центре Вы можете отремонтировать или обслужить ГБО, установленное не у нас, то есть, если у Вас какие-то неполадки с ГБО или необходимо обслуживание оборудования, то милости просим после предварительного созвона. Бонусная программа по клубным картам нашего сервисного центра: копите баллы и обналичивайте их! Тормоза французского хэтчбека комбинированного типа: дисковые вентилируемые на передней оси, а сзади — барабанные либо дисковые на моделях с двигателем 1,6 л.
Рулевое управление реечное с электрическим усилителем и характеристиками, изменяющимися в зависимости от скорости движения.
Колесная база машины мм. Минимальный радиус разворота — 5,6 м. Габариты автомобиля: х х мм Д х Ш х В. Объем багажника литров, а при сложенных задних сиденьях — литров. Значительное внимание к безопасности — одно из важных преимуществ Citroen C3. Для усиления крыши служит прочный арочный элемент, проходящий поперек автомобиля в центральной зоне.
Все модели имеют две передние подушки безопасности и две передние боковые подушки. У пассажиров сзади — все три 3-точечных ремня с инерционной катушкой.
Передние ремни безопасности регулируются по высоте и дополнены ограничителями силы и пиротехническими преднатяжителями. Кроме того, в более дорогих комплектациях Citroen C3 предложит автоматические стеклоочистители с датчиком дождя, автоматическое головное освещение с датчиком света.
Преимуществами Citroen C3 можно назвать компактные размеры и достаточно просторный салон, высокотехнологичное оснащение и серьезный уровень безопасности. Подвеска жесткая, простая и недорогая в ремонте.
К надежности силовых агрегатов претензий обычно не возникает, но они требовательны к качеству и своевременности обслуживания. Ложку дегтя добавляют ненадежная полуавтоматическая трансмиссия и склонный к перегреву «автомат», низкий дорожный просвет, слабая рулевая рейка, нередки «капризы» электрики.
Всего в сравнении. Сравнение Citroen C3 хэтчбек 5 дв. Citroen C3 и Peugeot Citroen C3 и Chevrolet Lanos. Citroen C3 и Skoda Fabia. Citroen C3 и Suzuki Vitara.
Citroen C3 и Nissan Note. Citroen C3 и Kia Picanto. Citroen C3 и Opel Astra.
Citroen C3 и Chevrolet Aveo. Citroen C3 и Skoda Kamiq. Citroen C3 и Citroen C4. Оставить комментарий.
