Экто 100 отзывы, Лукойл ЭКТО: бензин 92, 95, 98, 100, отзывы
Кому принадлежит Лукойл: чья компания Лукойл? Экологичное топливо ЕВРО. Александр Панкратов.
Но специалисты отмечают: это совсем новое топливо. Источник: Тимур Хусаинов. По словам специалиста, увеличение октанового числа в ЭКТО достигается за счет добавления так называемого идеального компонента бензина — алкилата. Идеальным его называют потому, что он имеет высокое октановое число чем выше — тем лучше , не содержит ароматических соединений и серы, имеет низкое давление насыщенных паров.
Отсутствие ароматических соединений и серы уменьшает количество выхлопных газов, выбрасываемых в воздух, что положительно сказывается на окружающей среде, а низкое давления насыщенных паров алкилата позволяет уберечь топливную систему машины от преждевременного выхода из строя. За счет содержания идеального бензина топливо лучше сгорает, и, как следствие, повышается мощность двигателя на низких и высоких оборотах, а также уменьшается его расход.
ЭКТО подходит не для всех автомобилей: специалисты рекомендуют заливать его в машины, которые потребляют бензин АИ и выше. Если же ваш автомобиль потребляет АИ, использование ЭКТО ему не навредит, но будет попросту невыгодным — затраты увеличатся, но характеристики двигателя не улучшатся.
Например, в моем автомобиле написано: «Рекомендуем не ниже чем й, но допускается й бензин». В таком случае я однозначно ощущаю улучшение разгона.
Без изменения стиля езды я фиксирую снижение расхода топлива на ,5 литра. К тому же машина очень комфортно ведет себя на высоких оборотах, — отмечает Илья Тихомиров.
Образцы бензина доставили в испытательную лабораторию на проверку.
Анализы подтвердили: бензин ЭКТО соответствует всем заявленным характеристикам и практически не содержит серу — главный яд для окружающей среды, а его октановое число равняется ,4. Гримера Оперного сбил поезд. Личные истории врачей. Как разводят пермяков: схемы. Дом с «Букинистом» снесут? Топ вакансий марта. Психолог о зеленке на выборах. Свадьба мечты в Перми. Светофоры не для людей.
Кроме того у вас вырезаны катализаторы, следовательно, стоят обманки вместо датчиков кислорода, следовательно ваш мотор не испугается повышенных значений по кислороду в выхлопе из за кислородсодержащих присадок в АИ98 Вообщем никаких минусов кроме цены у аи98 нет. Смело заливайте и наслаждайтесь. Так же, чем выше обороты двигателя, тем выше нужен октан то есть в пробке зимой можно и аи На стоковой прошивке на турбомоторе высокое ОЧ не прибавит мощности, проверено в Авторевю результаты в предыдущих статьях.
Расход может упасть из-за большей плотности, но опять же незначительно. Так что все зависит от целей. А если машина это хобби, езда сопровождается отжигами со светофора, движением на высоких скоростях и прочим мелким хулиганством : , то для защиты от детонации высокий октан крайне желателен. Это может быть и месяц, а может быть и пара лет. Александр, здравствуйте! В паспорте написано, что 98 бензин максимальное ОЧ.
В уверены, что в инструкции написано «Максимальное ОЧ — 98»? У меня в инструкции указано только минимальное и рекомендуемое, максимальное не ограничивается.
Но бывают редкие случаи когда блоки управления некоторых моторов пугаются высоких значений кислорода в отработавших газах и при работе на высокотановых бензинах с большим содержанием кислорода окисгенатов или спиртов.
Но на всякий случай можно залить пол бака. Так что даже если после заправки загорится «check engine» — ничего страшного. Сможете сразу разбавить обычным м с того же лукойла в нем вообще нет кислорода, так что будет в самый раз. Это не возможно, у бензина скорость горения и удельная теплота сгорания сейчас практически одинакова для всех октановых чисел. Даже в мотоциклах применяют аи95, а там время рабочего цикла в раза меньше чем в автомобилях. Катализатор может пострадать от низкого октанового числа — для борьбы с детонацией блоки управления беднят смесь и изменяют углы зажигания, из за этого смесь может догорать в выпускном коллекторе.
Вырезание катализатора, кстати весьма бесполезный процесс, лучше просто изменить прошивку. Добрый день, интересная статья. Но вот нигде не увидел комментариев по поводу содержания серы в бензине. Согласно опубликованной таблице в Экто ее меньше всего, а в Шелл випауэр рэйсинг больше всего. Это критично? Авто у меня Х6М е71 рестайловый.
По ощущениям, при заправке на шелл м машина бодрее едет, чем при заправке Эко В целом Шелл випауэр рэйсинг устраивает, но смутило самое большое количество серы в нем. Что скажите на данный счет? Сейчас все бензины в центральном регионе РФ соответствуют экологическому классу 5. Экологический класс, как раз, помимо прочего, определяет содержание серы.
Сера является природным противоизносным коспонентом, поэтому полезна для топливных насосов, форсунок и тд. Но при сгорании она окисляется и превращается в серную кислоту. Ее пары могут проникать в картер и окислять масло и все элементы двигателя.
Однако не могу сказать насколько сильно влияение серной кислоты в ОГ на масло, если компрессия в двигателе нормальная. Однако, можно точно сказать, что раньше содержание серы в бензине было в десятки! Еще 10—15 лет назад на АЗС разрешено было продвать топливо с содержанием серы в 15—50 раз выше, чем сейчас. При этом на рынке уже были конструктивно сложные ДВС. Мотор bmw n54, С непосредственным впрыском и двумя турбинами был представлен, например, в году, то есть 11 лет назад.
Полнозольные масла имеют высокий щелочной индекс, поэтому дольше сопротивляются оксислению и медленнее теряют моющие свойства, то есть менее чувствительны к сожержанию серы в топливе. Масла с допуском ACEA C5 крайне не рекомендую использовать ни при каких условиях, поэтому и смысла в низком содержании серы в бензине нет. Привет,очень толково всё разъяснил ,но все же мучают некоторые вопросы. У меня бмв i f10 2 литра турбо и по мануалу рекомендуют аи 95 ,так же спрашивал в разных сервисах мнение насчёт топлива и все говорят лить Так где же истина машина ведь турбированная и логично лить Кстати некоторые сервисы говорили что на бензине у меня прогорят клапана.
Про бензин: часть 1. Про бензин: часть 2. Там все подробно расписал и про октановое число и про прогорание клапанов и про присадки.
В инструкции к тройке f30 указано, что минимальное октановое число — 91, рекомендованное — Ограничений по максимальному октановому числу у совреенных автомобилей нет.
Можно заливать хоть аи Другой вопрос: зачем? АИ на стандартной прошивке мощности не добавит. В тестах авторевю результаты в первой ссылке бмв показала одинаковые результаты на всех октановых числах от 92 до Повышенное ОЧ только гарантирует отсутствие детонации при высоких нагрузках и температурах и сохранность двигателя и турбины.
По пробкам можно тошнить даже на Новая статья не планируется. Александр, добрый день! Очень понравилась Ваша статья, спасибо за труд! С момента статьи прошло уже почти пять лет.
За это время могли появиться новые присадки, возможно изменилось и качество самого бензина например у Роснефти появился Евро 6. Планируется ли обновление статьи или выпуск новой серии? Рад, что информация была полезна! Спасибо за информацию про Евро 6, не слышал об этом. Александр, спасибо за труд! Тойота , атмосферный мотор 3. Стараюсь заправляться бензином. На форумах часто бытует мнение ,что безоксигенатный бензин ,например ,Лукойл Кстово это топ бензин ,а с мбтэ якобы слабый и малокаллорийный.
Но на атмомоторе Лукойл совершенно плохо тянет с низов и средних оборотах , да на высоких едет хорошо. Но в обычной жизни ,редко крутишь так мотор , поэтому бензины кислородом намного комфортнее ,конкретно для моего авто. На низах хороший подхват это приятно. Да чуть больше расход ,чем на том же лукойле. По оксигенатам интересно ваше мнение: для атмомотора чем выше тем лучше? На той же татнефти сейчас идёт аи 95 с октаном по моторному методу под Паспорт топлива Лукойл Экто Author Александр Панкратов.
Related Article Авто Про резину. Часть 1. Related Article Авто Калькулятор мощности и динамики разгона [ v 2. Related Article Авто Калькулятор тормозного пути, сцепления с дорогой и ходимости шин. View Comments. Роман Ответить. А по поводу 95 бензина можно от вас получить такую же статью?
Александр Панкратов Ответить. Георгий Ответить. Надо уточнить формулировку… Атмосферные двигатели с классическими системами впрыска сильнее всего реагируют на повышение октанового числа и наличие кислорода в топливе спирты, оксигинаты….
Steel Angel Ответить. Юрий Ответить. Алексей Ответить. Олег Ответить. Александр Панкратов. Саня Ответить.
