Honda dtc 61 1, Ошибка | HONDA форум - клуб Хонда и Акура
Разница между двумя показаниями напряжения меньше 3 В? Если соединения исправны, значит в данное время система в порядке. Darck 41 лет. Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом. I поколения.
Сдергивали фишку с блока , говорит незнаю , надо блок менять. Никаких других ошибок нет. За все время выскакивала ошибка по VTEC , после настройки клапанов , но успешно сбросил , и катаюсь дальше. С аккумулятором вроде как проблем нет.
Cypress Member. Имя: Михаил Автомобиль CL7. Если у тебя только эта ошибка читается, то ты просто не адаптировал датчик давления VSA. Про ошибку можешь просто забыть.
Если не получается через дёрганья ручника, то попробуй через любой сканер скинуть все ошибки с блока АБС. После этого у тебя должен на панеле гореть только желтый треугольник. Тушишь зажигание. Ставишь скрепку в разъём ОБД 4 и 9 нога.
Зажигание в положение II. Если не поможет, будем дальше разбираться.. Ну, попробую на пальцах объяснить. В модуляторе ABS есть насос для подкачки тормозной жидкости. Понятное дело он электрический и естественно мотор там постоянного тока.
Для того, что бы создать требуемое давление в магистрали после сброса его клапаном во время работы системы насос включается на короткое время, то есть блок правления задаёт требуемое давление путём включения насоса на определённое время.
Для этого производительность насоса должна быть фиксирована. А как ведёт себя двигатель постоянного тока при изменении питающего напряжения?
Изменяет скорость. Вот для этого блок управления ABS и контролирует питающее напряжение от зажигания IG1 , и если оно больше или меньше нормы, выдает ошибку.
Kлубный сервис Honda CR-V всех поколений! История такая, неделю назад заметил что на встал ограничитель оборотов отсечка , считал ошибки, появилась abs Тут вчера заметил что он опять появился Если авто стоит, а не двигается.. Посмотрел в мануале про ошибку Это скачёк напряжения управления блоком АВС. В нормальном режиме вольт.
При выходе за эти пределы загорается Отсоедините 25Р разъем от электронного блока управления-модулятора ABS. Сторона проводов клемм-выходов Авт.
Да Почти да Не совсем Нет. Москва , ул. Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Настоящий Web-ресурс далее Сайт использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных Автосервиса "АИДА". Войти через:. ДА - Перейдите к 5. Если напряжение в списке составляет 0 В, перейдите к 8 , в другом случае перейдите к 6 6.
Honda Калькулятор ТО. Honda Слесарный ремонт. Honda Кузовной ремонт.
