Iveco daily 2.8 расход топлива
В стандартной комплектации установлен дизельный двигатель F1C объемом 3,0 л, но он также может работать на природном сжатом газе. В октябре года российская компания « Самотлор-НН » подала иск о признании « Савеко » банкротом, и строительство завода было заморожено. Пружина листовая. Регистрационный номер BXBT. Как и у прародителя, в основе модели лежит рамное шасси с передней торсионной и задней рессорной подвеской.
Разработанная конструкция остается непревзойденной и по сей день. Фургоны и шасси DAILY нового поколения обладают высокими дорожными характеристиками, простотой управления и комфортом современного уровня. У нас большой выбор моделей. Каждому клиенту гарантирована круглосуточная техническая поддержка. При этом авто динамичны, как легковые машины.
Она в разы превосходит китайские аналоги и сплавы, используемые на предприятиях стран СНГ. Детали кузова изготовлены цельноштампованным методом. Сварка производится при помощи лазера. Поэтому автомобили итальянского бренда отличаются повышенной прочностью и длительным периодом эксплуатации. Купить IVECO Daily — значит избавить себя от траты средств на систематические ремонты, что делает покупку привлекательной и в высшей степени рентабельной.
Водителю обеспечен полный комфорт: кабина имеет улучшенную звукоизоляцию, место водителя отвечает требованиям эргономики. Установлены новейшие варианты систем навигации и климат-контроля. Использована продуманная информационно-развлекательная технология.
Купить ИВЕКО Дейли стоит еще и потому, что у него высокие аэродинамические показатели, например у фургонов, они составляют 0, Конструкция итальянских коммерческих автомобилей легкого класса поражает красотой дизайна: обтекаемые формы кабины и кузова фургонов, оригинальные решения расположения и формы фар.
Эффектная полоса по периметру авто служит не только привлекательным декором, она надежно защищает от небольших ударных нагрузок. Плоскость ветрового стекла плавно переходит в боковые окна. Особого внимания заслуживает внутренне обустройство кабины. Ваш сотрудник будет чувствовать себя удобно все время, проведенное за рулем.
Разработчики продумали мельчайшие детали:. Все это находится в непосредственной близости от водителя, он без проблем достанет нужное со своего места. Автомобиль сконструирован по стандарту грузовика: устойчивое к нагрузкам шасси и усиленная подвеска.
Машину можно использовать в качестве эвакуатора, преобразовать в бронированное авто и создать много других модификаций под потребности бизнеса. Общий вес до 7,2 т, колесная база до мм, грузоподъемность до кг. В стандартной комплектации установлен дизельный двигатель F1C объемом 3,0 л, но он также может работать на природном сжатом газе. Это самый большой и мощный автомобиль в своем классе. Равных на рынке ему нет.
Машина будет идеально соответствовать потребностям бизнеса. В первом случае размеры всех платежей одинаковы, но большая переплата. По классической схеме заемщик вносит сначала максимальную сумму, затем размер платежей ежемесячно уменьшается. В таком случае общая переплата — меньше. Вам будет отправлено SMS с 4-значным кодом. Iveco Daily, г.
Контакты продавца. UA, Хмельницкая, Новая Ушица, Возможно, мошенник. Контакты продавца Узнайте телефон на сайте партнера. Найдено ID: Информация из базы МВД. Регистрационный номер BXBT. Тип топлива. Можливий адекватний торг. Причина жалобы.
Спасибо, за информацию. Более выгодно. Отзывы о Iveco Daily. Iveco Daily Автор: Имя не указано. Автор: Arsen Arsen. Автор: Илья Ченцов. Автор: Driver. Автор: Дмитрий Семенищ Автор: Быков Александр. Автор: Ястребов Алекса Автор: Вячеслав. Автор: Bykov Evgeniy. Автор: Артём. С этим авто также ищут. Кредит или:.
Стоимость авто Некорректное значение. Первоначальный взнос Некорректное значение. Срок договора Некорректное значение. Подробнее Договор.
Укажите, пожалуйста, свое имя. Проверьте правильность ввода номера.
Оставить заявку Я принимаю условия Политики конфиденциальности. Спасибо за заявку! Про компанию. Частые вопросы о лизинге.
Что такое лизинг? Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания лизингодатель дает клиенту лизингополучателю в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями как при кредите , но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.
Что выгоднее: лизинг или кредит? Как долго рассматривается заявка на авто в лизинг? Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня. Какой пакет документов нужен для получения авто в лизинг? Чтобы получить авто в лизинг нужно: Паспорт Идентификационный код Водительское удостоверение. Можно ли купить авто в лизинг без справки о доходах? Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг. Какой минимальный и максимальный срок лизингового договора?
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца 7 лет. В году появилось второе поколение Daily.
По сравнению с предыдущим поколением, модель получила более современную округлую кабину, также обновились интерьер и силовая линия.
Грузоподъёмность варьировалась от 2,8 до 5 тонн. Моторная гамма включала в себя модернизированные двигатели от старого поколения, мощностью от 90 до л. Оба двигателя были оснащены турбонадуввом и системой впрыска Common Rail. Единственное существенное различие заключалось в приводе распределительного вала, F1A для этого используется ремень ГРМ, а в F1C — цепь.
В целом, выпуск третьего поколения модели был достаточно успешным, так например в году Daily была присуждена премия «Фургон года в Европе». Также именно Daily стал первым автомобилем, где была применена система Common Rail.
Как и у прародителя, в основе модели лежит рамное шасси с передней торсионной и задней рессорной подвеской. Для модели доступен только один двигатель Sofim, объёмом 2,8 литра, с тремя степенями форсировки:. Со всеми двигателями устанавливается пятиступенчатая коробка передач.
Power Daily поставляется на рынки Украины, некоторых азиатских и африканских стран. Рестайлинг второго поколения модели не потерпел серьёзных изменений, по сравнению с оригиналом. К основным отличиям можно отнести новый дизайн, созданный в сотрудничестве со студией Джорджетто Джуджаро, кроме того, увеличилась максимальная масса топовой версии грузовика, теперь она составляла 7 тонн.
Линейка двигателей по-прежнему включала в себя 2,3 и 3 литровый агрегаты, мощностью от 96 до л. В году появилась полноприводная версия — Iveco Daily 4x4. Как и в прошлом поколении, Daily выпускалась по всему миру, в частности, в году был осуществлен запуск производства модели в России, на совместном предприятии Самотлор-НН в Нижнем Новгороде. Следующий рестайлинг Daily второго поколения был проведён в октябре года. Основные изменения во внешности коснулись передней облицовки кабины и фар.
Все двигатели семейства отвечают нормам Евро-5 , посредством применения системы EGR, также есть версии, соответствующие более строгим экологическим нормам EEV.
Основная линейка двигателей не претерпела серьёзных изменений, однако к ним добавился вариант с двойным турбонаддувом, выдающий л. Кроме того, оптимизация моторной гаммы позволила снизить расход топлива. Расширилось дополнительное оснащение, в списке опций доступны светодиодные ходовые огни, передние адаптивные противотуманные фары с функцией поворота, система курсовой устойчивости, климат-контроль. Существенно расширились функциональность фирменной системы электронной курсовой устойчивости автомобиля — ESP9.
Автомобиль Iveco Daily третьего поколения производится с июля года. Является модернизированной версией предыдущих поколений, сохраняя ту же моторную гамму [6].
В году автомобиль получил премию «Фургон года в Европе» [7]. Аккумулятор заряжается 10 часов.
Запас хода автомобиля — км.
