Как найти неисправность в электропроводке автомобиля, Как найти обрыв и короткое замыкание в проводке автомобиля
В противном случае — «плюс» где-то касается «минуса». Осмотр может сразу же дать информацию о том, в каком именно месте у вашей машины есть проблема. Для быстрого поиска неисправностей используется приборная и компьютерная диагностика, позволяющие оперативно выявлять нарушения в работе бортовой сети. Чтобы проблемы не нарастали как снежный ком, необходимо сразу докопаться до первопричины.
Его переключают в режим измерения сопротивления, или прозвонки. Если коснуться щупами двух точек кабеля, и тестер подаст звуковой сигнал, значит провод цел, если сигнала нет, значит цепь разорвана.
Сопротивление целого провода малое, а при обрыве стремится к бесконечности. При поиске замыкания придерживаемся того же принципа, но наоборот.
Теперь, звонок для нас — признак неисправности, а его отсутствие говорит о том, что короткое замыкание КЗ отсутствует. Многие простые неисправности можно найти самому. Однако сложность электропроводки современного автомобиля, особенности монтажа, применение производителем различных ноу-хау — это поводы обратиться к специалисту.
Особо отпугивает обилие электроники. Сами по себе провода не обрываются.
Опасность кроется в местах соединений, изгибов, попадания влаги. Результаты брака обычно проявляются не сразу.
Машина исправно ездит, пока какой-то провод планомерно перетирается, или подгорает незатянутый контакт. Еще в прошлом веке у меня на ВАЗ стало перегорать реле поворота, а причину никто найти не мог. Решено было поставить более надежное импортное реле. Результат на лицо — оно держалось целый месяц, против недели на нашем. Поменяв парочку, и съездив на диагностику в уважаемую фирму я решил научиться ремонтировать реле самостоятельно. Вручную намотав 90 витков, я несколько продлил срок службы.
А потом Вот так можно устранять симптомы, не устраняя при этом причину. Вряд ли такие методы ремонта вам подойдут. Чтобы проблемы не нарастали как снежный ком, необходимо сразу докопаться до первопричины. Исправность проводки во многом зависит от качества ремонта, обслуживания.
Влага, вибрация — давние враги электропроводки. Установка на автомобиль слишком мощного электрооборудования, а также незаряженный, умирающий аккумулятор — тоже причины неисправностей. Мы чтим и выполняем все предписания руководящей документации и приглашаем калининградцев и наших гостей без опаски обращаться для диагностики и ремонта электропроводки в автотехцентр «Лидер», Калининград, ул.
Менделеева, 61Б. Заказать ремонт Как к нам добраться. Что касается лампы, то при исправной проводке и отсутствии замыкания она не должна загораться.
Проверку на замыкание можно выполнить и в режиме вольтметра. Для этого на проверяемом участке необходимо извлечь все предохранители, подключить щуп к клеммам предохранительного элемента. Значение «0» на экране свидетельствует о наличии замыкания в цепи. Если при попытке пошевелить провода в цепи появляется напряжение, значит, замыкание вызвано именно проводкой, потребуется замена проводов. В автомобилях используется однопроводная схема электропроводки — это означает, что «минус» идет на массу кузов машины.
Однако коррозия металлических деталей, их окисление и разрушение, «разбалтывание» приводят к нарушению заземления и, как следствие, к нарушению контактов бортовой цепи.
Проверка заземления, как и других элементов электрики авто, осуществляется с помощью мультиметра. Порядок действий следующий:. Выведенное на экран прибора значение следует сравнить с заводскими данными руководство по эксплуатации авто.
Если значения сильно расходятся, то необходимо провести восстановление заземления — зачистить металл в месте соединения, проверить надежность крепления.
Соединение проводов в электрической цепи автомобилей — одно самых уязвимых мест во всей электрике машины. Помимо разрушения изоляции, нарушения целостности и обрывов в местах соединения здесь также нередко возникает окисление контактов.
Определить дефекты можно не только с помощью измерительного прибора, но и визуально. Если целостность цепи нарушена именно в месте соединения, то потребуется пайка проводов с разъемами. В противном случае необходимо найти поврежденный участок, для чего понадобятся сигнальная лампа или мультиметр. Прозвонку и восстановление электропроводки автомобиля можно выполнить самостоятельно или в автосервисе.
После определения неисправных участков, где имеются повреждение проводов, замыкание или обрыв, осуществляют их пайку либо полную замену. Обычная скрутка с последующим обжимом является не полноценным ремонтом, а лишь временной мерой — учитывайте это, если у вас нет возможности припаять места обрывов. Провода подбираются с такими же характеристиками, что и имеющиеся поврежденные сопротивление, металл. Не следует устанавливать слишком длинные провода с «запасом», перекрученная открытая проводка под действием негативных факторов перепады температур, влага, грязь быстрее разрушается — это может привести к короткому замыканию цепи.
При замене жгутов проводов с разъемами убедитесь, что контактные группы перед работами полностью зачищены от окисления.
Уязвимым элементом электрики авто также считаются монтажные блоки, расположенные в подкапотном пространстве. Ремонт монтажных блоков, состоящих из монтажных плат, предохранителей и электротехнических компонентов, включает в себя пайку для восстановления дорожек и покрытие специальным защитным лаком, а также замену неисправных элементов и проводки, разъемов, зачистку контактных групп от загрязнений, окислений.
