Как понять что пора менять масло в акпп, Как и когда менять масло в АКПП
Спасибо, ваша заявка принята. Европейские производители автомобилей используют для заливки в автоматическую коробку передач исключительно синтетическое масло. Это помогает определить примерный момент, когда понадобится залить новую жидкость.
Как часто менять масло в АКПП, и нужно ли вообще это делать? Как правильно выполнить замену смазочного материала в коробке-автомат, и на каком пробеге необходима такая процедура для машин разного возраста? Одним из первых на рынке заявил о необслуживаемых коробках-автомат на своих машинах немецкий автогигант Mercedes-Benz. Имелась в виду революционная пятиступенчатая АКПП серии Этому примеру последовали BMW и Audi: они начали указывать в техпаспортах, что масло, залитое заводом-изготовителем в коробки ZF которыми оборудованы модели этих производителей х годов выпуска , рассчитано на весь срок службы.
Справедливости ради следует сказать, что и Mercedes-Benz, и BMW делали оговорку о необходимости замены при тяжелых условиях эксплуатации.
Уже через короткое время практика показала, что необслуживаемая АКПП — это больше маркетинговый ход, причем рассчитанный преимущественно на западного пользователя, для которого замена автомобиля на новый после 3—4 лет эксплуатации — обычное дело. Таким образом, говорить о коробках-автомат, которые не нуждаются в замене масла в течение всего срока эксплуатации, можно с большой натяжкой.
Любой опытный автолюбитель, а тем более специалист, подтвердит, что смазывающий материал в данном случае ATF неизбежно со временем теряет свои характеристики. Это происходит прежде всего из-за перегрева вследствие интенсивной эксплуатации машины в неблагоприятных условиях, например, при постоянной езде по бездорожью или регулярном толкании в городских пробках.
Но даже если автомобилем пользуются аккуратно, и масло не перегретое, оно все равно с возрастом утрачивает свойства. Вырабатываются противоизносные и противозадирные присадки, ухудшается качество основы. В дополнение к этому ATF загрязняется продуктами износа деталей коробки.
Все это означает, что масло в АКПП нуждается в периодической замене. В общем случае масло в АКПП нужно менять, после того как автомобиль преодолевает каждые следующие 60 тысяч км пути. Эта цифра может быть подкорректирована с учетом условий эксплуатации и возраста машины. Так, если автомобиль выпущен после года, эксплуатируется в умеренном климате, а водитель предпочитает аккуратную езду без холодных и резких стартов, трансмиссионную жидкость достаточно менять через тысяч км пробега.
Для машины, выпущенной до года и используемой в таких же условиях, интервал замены составляет 50—80 тыс. Если же авто эксплуатируется в стране с жарким летом и морозной зимой или в сыром климате, а режим работы коробки переключения передач часто близок к экстремальному, обновление выполняют через, тыс. Несоблюдение сроков замену масла в АКПП ведет к преждевременному износу деталей и узлов коробки и сокращению рабочего ресурса самого агрегата.
Страдает в этом случае прежде всего гидравлическая система. Отработанная ATF утрачивает способность создавать необходимое давление в узлах АКПП, теряет смазочные свойства и содержит в своем составе продукты износа — твердые механические частицы, которые забивают масляный фильтр.
Наконец, важно точно знать, в какое положение следует ставить рычаг переключения — паркинг или нейтральная передача.
Будьте внимательны к этим особенностям. Все статьи.
Советы автомобилистам. Обзоры авто и тест-драйвы. Автомобильные новости Новинки мира авто Новости автомобильного рынка Популярное.
ПДД штрафы. Как проверить масло в АКПП Содержание 1. Признаки нехватки жидкости в АКПП 2. Проверка уровня масла в АКПП. Особенности процесса для разных моделей авто.
Недостаток уровня масла в АКПП. Чистка щупа перед проверкой уровня масла в АКПП. Слив масла из АКПП. Заливка масла при проверке его уровня в АКПП без щупа. Понравилась ли вам статья?
Поделитесь статьей со своими друзьями:. С этим читают Как заменить масло в коробке передач?
Как заменить масло в АКПП. Что такое сцепление: типы и основные функции. Как поменять сцепление: периодичность и порядок замены. Как отрегулировать сцепление? Как прокачать сцепление: подготовка и этапы. Комментарии написать комментарий. Чтобы воспользоваться сравнением, добавьте еще минимум один автомобиль.
Перейти к сравнению? Сравнить авто. В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.
А пока ознакомьтесь с действующими акциями. Перейти к ациям. Спасибо, заявка принята! Вы подписаны на обновления авто! Мы оповестим вас если у нас появятся автомобили по выбранным вами параметрам. Условия старта и сохранения гарантии ТТС: В течение 30 дней с момента покупки - Пройти ТО и бесплатный инспекционный сервис в любом сервисном центре ТТС Устранить в любом сервисном центре ТТС замечания по автомобилю, для расширения списка узлов, попадающих под Гарантию В дальнейшем, регулярно проходить ТО по регламенту завода-изготовителя в любом сервисном центре ТТС Каждые пол года проводить бесплатный инспекционный сервис в любом сервисном центре ТТС.
Оцените наш сайт Насколько удобно пользоваться нашим сайтом? Вы чем-то расстроены? Пожалуйста, расскажите нам об этом! Благодарим Вас за оценку. Перезвоните мне Введите ваше имя. Введите номер телефона. Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Скачивайте наше мобильное приложение. Оцените наш сайт. Сохраненные параметры. Новые авто С пробегом. У вас пока нет сохраненных параметров.
