Как открутить гидротрансформатор от маховика, Как откручивать гидротрансформатор от маховика?
Опубликовано 23 декабря, Проблема может заключаться в блокировке гидротрансформатора. Проехал 10 км и машина встала.
Гидротрансформатор откручивается через окно предварительно снятого стартера. Nikola Tesla Участник форума.
Сними стартер и увидишь. Я правильно понял, что болты крепящие гидротрансформатор к маховику, как бы вставлены с обратной стороны маховика и резьба нарезана в самом гидротрансформаторе, а не в маховике?
Ещё вопрос, а шляпки болтов там обычные или типа звёздочек, навроде тех, что крепят рулевую рейку к кузову?
Дело в том, что я разбираю донора в финляндии и если окажется нужна "хитрая" головка, кататься за ней в Питер или по финским магазинам, не с руки Спасибо, теперь всё ясно! Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение. Показать игнорируемое содержимое. More External Services. Тем самым, гидротрансформатор исполняет как бы роль сцепления между двигателем и коробкой. При включении D или R слышен гул в районе коробки, который усиливается при добавлении газа.
Вибрация или плавание оборотов во время движения особенно это относится к коробке 6HP26 Машина стала очень плохо разгоняться, потеряла динамику — на это может влиять неисправность обгонной муфты реактора, который находится внутри гидротрансформатора.
Машина при включённой R или D никуда не едет, хотя обороты двигателя растут. Кажется, что включена нейтраль в коробке — возможное свидетельство срезанных шлицов турбины гидтротрансформатора. Машина при включении D глохнет или пытается заглохнуть. Проблема может заключаться в блокировке гидротрансформатора. Чаще всего такое бывает на Mercedes, на некоторых старых моделях Land Cruiser и на Subaru. Это непростая операция, и лучше не делать её своими руками или в сервисах, которые ранее не имели дело с АКПП, так как при неправильном выполнении работ есть риск повредить как сам бублик АКПП, так и коробку передач, что нам уже неоднократно приходилось видеть.
Последствия плачевны — это повторный, уже более серьёзный ремонт гидротрансформатора и частичный ремонт коробки передач.
После снятия гидротрансформатора с машины можно приступать к его ремонту. Обратите внимание, что очень много предлагающих данные услуги не делают их самостоятельно, а являются посредниками, которые накинут Вам сверху ремонта ещё свои несколько тысяч рублей.
Для ремонта гидротрансформатора АКПП необходимы специальные знания, опыт и оборудование. При попытках такого ремонта можно только усугубить ситуацию и потратить приличную сумму на восстановление механизма после этих попыток.
Цена ремонта гидротрансформатора зависит от его поломок и в среднем составляет тысяч рублей, после самостоятельного «ремонта» может понадобиться покупка нового гидротрансформатора, а это обычно не менее евро.
Если Вам предлагают новый гидротрансформатор за тысяч рублей — Вас обманывают и продадут Вам гидротрансформатор БУ, покрашенный из баллончика краской, чтобы выглядел как новый.
