Как поставить аккумулятор на машину
Чтобы предотвратить окисление винтовых зажимов, обработайте их внешнюю сторону специальными защитными составами, солидолом или вазелином. Если электролит попадет на кожу, то необходимо сразу же обратиться за медицинской помощью. Емкость нового акб была выше, чем у старого и внутри не было видимых следов кислоты или электролита, что показывает, что все произведено качественно.
Например, в течение первых минут после выключения зажигания система, отвечающая за подушки безопасности, еще активна. У ряда машин отключение аккумуляторной батареи можно произвести немного раньше - через 5 минут. Точная информация о продолжительности паузы указана в инструкции, которую автопроизводитель поставляет вместе с машиной.
Важно, чтобы перед отсоединением клемм все вспомогательные устройства магнитола, зарядное от смартфона и т. Хорошо, если перед отключением АКБ будет выполнено подсоединение временного аккумулятора автомобиля.
Тогда не придется заново устанавливать привычные настройки мультимедийной системы и бортового компьютера. Через 10 минут после выключения зажигания можно приступать к отсоединению АКБ. Из соображений безопасности, сперва отсоединяются клеммы, а затем производится снятие крепления аккумуляторной батареи к кузову. Чтобы снизить риск короткого замыкания, первой отключается минусовая клемма, а потом - плюсовая. Перед тем, как снимать клемму, необходимо ослабить гайку ее крепления.
Для этой цели используется рожковый ключ или головка на Крепление аккумуляторной батареи к кузову выполняется одной или двумя прижимными пластинами. Они крепятся на шпильках с использованием гаек под головку 13 мм. Если отключение выполняется с целью использовать внешнее зарядное для автомобильного аккумулятора, то эти крепления можно не снимать.
Если же АКБ необходимо убрать из подкапотного пространства, то следует открутить гайки крепления и извлечь прижимные пластины. Для этого удобно использовать головку соответствующего размера, удлинитель и вороток.
Перед тем, как установить АКБ под капот, необходимо подготовить площадку и клеммы, а также осмотреть провода. Место, на котором, располагается батарея, очищается от загрязнений и мусора. Шпильки крепления прижимных пластин следует почистить и смазать графитной смазкой. Провод, на котором установлена клемма, не должен иметь трещин и прочих повреждений. Перед тем, как подключить аккумулятор к машине, желательно проверить и массу, расположенную вблизи АКБ: окисления и недостаточная затяжка недопустимы.
На клеммах не допускаются окислы, загрязнения и отсутствие болтов с гайками. Окислы и грязь можно убрать металлической щеткой либо наждачной бумагой. Изношенные болты и гайки следует заменить: клеммы должны надежно фиксироваться на выводах АКБ.
В противном случае стартер будет щелкать, а двигатель не запустится. Перед установкой аккумулятора в подкапотное пространство, его корпус необходимо очистить от загрязнений чистой ветошью.
Еще клеммы автомобиля и контактные выводы батареи желательно обработать смазкой для электрических соединений. Для того, чтобы правильно подключить аккумулятор к машине, достаточно подготовить автомобиль и действовать в порядке, обратном отключению. Сперва необходимо выполнить установку батареи под капот, закрепить ее прижимными пластинами, используя головку, удлинитель и вороток. Затем первой следует надеть плюсовую клемму, слегка надавить на нее и зажать, вращая гайку рожковым ключом на После, те же действия выполняются по отношению к минусовой клемме.
Подсоединять сначала минус, а потом плюс, нежелательно - возрастает риск получения короткого замыкания. При отключении и подключении АКБ важно руководствоваться не только общими рекомендациями, а и инструкцией к конкретному автомобилю. Например, некоторые машины Volvo перед подсоединением батареи требуют, чтобы ключ зажигания находился во втором положении. Запомните, что электричество - не единственная угроза.
Аккумулятор в процессе работы выделяет горячий газ, также работать нужно в перчатках, так как раствор серной кислоты может нанести урон коже. Защитные очки тоже не будут лишними. При замене аккумулятора настройки радио, навигационной системы и других электронных систем могут быть сброшены.
Убедитесь, что вы не потеряете важных данных. Откройте капот и установите держатель, если нужно. Метод 3. Найдите аккумулятор - обычно он находится под капотом на видном месте. Аккумулятор представляет собой прямоугольный ящик с двумя проводами-контактами, ведущими к нему. Расположение может разниться у разных марок, например - может быть и в багажнике. Если не можете найти, изучите инструкцию к автомобилю. Определите полюса аккумулятора. Отсоедините сперва минусовой провод. Если они не помечены, пометьте вручную, чтобы потом не перепутать.
Очень важно, чтобы сначала отсоединить минусовой провод, иначе можно сделать короткое замыкание. Вытащите аккумулятор. Отстегните крепежи и выкрутите болты, удерживающие батарею. Вынимайте медленно и аккуратно, аккумуляторы обычно весят порядка 20 килограмм. Метод 4. Заржавевшие контакты лучше заменить.
Для пригодных можно использовать соду как чистящее средство. Высушите контакты! Установите новый аккумулятор на место старого, соблюдая полярность. Закрепите болты и прочие крепежи. При возможности, используйте литиумную смазку для предотвращения окисления контактов.
Убедитесь, что все электроприборы работают нормально. Метод 5. Отдайте аккумулятор на утилизацию. Их принимают а автомагазинах, сервисах и перерабатывающих центрах. Пожалуйста, не выкидывайте его как обычный мусор! In the US, most battery retailers charge a deposit on the battery, which will be refunded with the return of an old battery. Всё зависит от того, насколько разряжен аккумулятор. После того, как процесс зарядки завершён, нужно отключить зарядное устройство.
Отключаем зажимы от полюсов. Сначала нужно отключить зажим отрицательного полюса, а только потом уже и положительного полюса.
При пользовании аккумуляторной батареей необходимо соблюдать правила безопасности. При зарядке выделяется смесь водорода с кислородом, которая взрывоопасна.
Может произойти вытекание электролита. Электролит представляет собой агрессивную жидкость. Если электролит попадет на кожу, то необходимо сразу же обратиться за медицинской помощью. Необходимо серьёзно отнестись к подключению аккумуляторной батареи. Подключение батареи к сети автомобиля должно выполняться при отключённых потребителях.
