Как проходит первый урок вождения
Первый урок по вождению будет включать в себя правильную посадку и объяснение элементов управления автомобилем. Выпускники автошкол остаются недоучками в следующих вопросах: ты мог досконально изучить заезд задом в гараж, но ни разу не обгонял фуру в дождевую погоду на двух полосной дороге; если ты обучался вождению летом — ты понятия не имеешь о езде в зимнее время и ее специфике; не обучают вождению в темное время суток, что очень важно и необходимо для водителя. Среди начинающих обучение в автошколе бытует мнение о том, что машина с АКПП более простая, чем авто на механике. Он беспокоится о вашей безопасности и имеет опыт предотвращения опасных ситуаций.
Записаться на автотренажерную подготовку можно будет через личный кабинет ученика после прохождения медкомиссии , получения индивидуальной книжки по вождению и первого теоретического занятия. Затем вас будет ждать зачет по автотренажерной подготовке, после которого вы получите допуск на автодром. График практических занятий на автодроме индивидуален для каждого ученика — его составляет инструктор.
Для первого занятия инструктор свяжется с вами после получения зачета по автотренажерной подготовке, а на второе занятие можно будет записаться через инструктора, администратора, личный кабинет ученика на сайте «Профи Центр» или мобильные приложения автошколы для iOS и Android. Для начала ученику необходимо подготовиться к тому, чтобы сесть за руль: узнать о правильной посадке водителя и настройке зеркал, понять, что отражено на приборной панели ТС, как запустить двигатель и что необходимо сделать перед запуском, как переключать передачи.
Затем инструктор переходит к объяснению порядка действий при старте автомобиля, показывает, как тронуться с места и как затормозить. После отработки старта и остановки авто, а также поворота и переключения скоростей для авто на «механике» — стоит добавить, что к этому моменту вы уже будете обладать навыками руления за счет тренировки на автотренажерах, — начнется изучение упражнений. Важно: езда на автодроме проходит на минимальной скорости, а все учебные машины оснащены дублирующими педалями, так что не бойтесь сделать что-то не так, инструктор обязательно подстрахует.
Для этого инструктор автошколы в Ховрино попросит вас пересесть на водительское сиденье, затем он объяснит, как правильно вести себя в кабине автомобиля. Наставник продемонстрирует технику безопасности нахождения в транспортном средстве, а также то, как функционируют различные педали и рычаги, как ими управлять. Возможно, ваш педагог будет использовать различные схемы и диаграммы для объяснения урока, чтобы улучшить понимание изученной темы.
Занятие в кабине автомобиля должно занять около 30 минут. Вам могут задать несколько важных вопросов во время объяснения темы, но беспокоиться не о чем.
В основном от вас ожидают, что вы будете знать нахождение органов управления, понимать их предназначение, а также сможете самостоятельно завести автомобиль. Попросите инструктора повторить все, что вы не поняли. На вашем первом уроке по вождению инструктор объяснит следующие темы:. Начнете ли вы управлять автомобилем на первом занятии или нет, зависит от того, как долго длится урок. В идеале, ваше первое занятие должно проходить около 2 часов. Перед тем как сесть за руль автомобиля, инструктор объяснит вам порядок движения и остановки транспортного средства.
Опять же, наставник может использовать схемы и диаграммы. Он расскажет, как сдвинуть машину с места, используя различные органы управления, а также как сделать это безопасно с помощью правильной настройки зеркал заднего вида. Затем вы узнаете, как совершить остановку у края проезжей части справа. После объяснения упомянутых выше нюансов, вам будет предоставлена возможность начать управление автомобилем в первый раз. Самые первые занятия зачастую бывают довольно нервными для обучающихся. Опытный мастер познакомится с подопечным, установит с ним доверительные отношения и выяснит наличие практики в прошлом, готовность обучаемого к управлению машиной.
Стартовое занятие сводится к 5 аспектам:. Не всякий, кто приходит учиться в автошколе, начинает ехать сразу. Переживать о том, что дело до движения так и не дошло. У всех разные способности, и на стартовом занятии мастер подбирает оптимальную тактику для обучения.
Если ученик имеет высокие способности или где-то практиковался до поступления на обучение, ему доверяют выполнение простейших задач: трогание с места и плавная остановка, движение задним ходом и маневрирование.
Когда начинающий ученик, по мнению мастера, достаточно готов к тому, чтобы выдержать движение в городском потоке, он сообщает об этом подопечному. И это для некоторых курсантов становится стрессом. На самом деле, если мастер считает наработанную практику достаточной, чтобы ученик двигался по городским улицам, то это соответствует действительности.
Чтобы не бояться и не переживать, стоит иметь ввиду, что:. В основном на стартовом уроке в городских условиях изучается проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков, остановка и продолжение движения на подъеме или спуске, обгон и встречный разъезд. Среди начинающих обучение в автошколе бытует мнение о том, что машина с АКПП более простая, чем авто на механике. На самом деле это всего лишь страх перед сложным механизмом.
Он проходит практически сразу, как человек начинает учиться на механике. Еще на начальном занятии мастер подскажет:. Несмотря на относительную легкость освоения АКПП, начинающие обучение все равно волнуются.
На самом деле здесь все гораздо проще, чем на машинах с МКПП. Мастер подскажет, что нужно делать для того, чтобы начать ехать, набирать скорость и останавливаться. Он обучит не только правильному переключению селектора, но и таким нюансам работы с коробкой, которые продлят ресурс автомата. Ездить на автомате столь же безопасно, как и на машине с МКПП.
При этом до городских улиц получится добраться раньше — из-за отсутствия на автомате педали сцепления и необходимости переключать передачи самому, курсант быстрее осваивает маневрирование и остальные приемы управления транспортным средством. Для большинства новичков, особенно для представительниц прекрасного пола, основной сложностью является не страх перед управлением автомобилем и не растерянность от изобилия органов управления.
Самое сложное — найти контакт с учителем по практике.
Придется научиться доверять инструктору, слушать его советы и спокойно воспринимать критику. Он будет делать замечания, и к этому нужно относиться нормально.
Но иногда бывает, что люди просто не сходятся характерами. В этом случае стоит обратиться к менеджеру школы с просьбой сменить учителя. Страшного в этом ничего нет — все понимают, что подобные казусы возможны, и обиду никто не затаит.
Всего предусмотрено 56 часов практики на автомобиле. За это время ученик должен успеть освоить управление машиной, знать ПДД. Но фактические успехи зависят от того, насколько успешно:.
