Как выставить фары
Две из них должны соответствовать лампам каждой фары, третья — центру симметрии автомобиля. Как правило, проверку и необходимую корректировку проводят в рамках техобслуживания ТО , однако существует ряд ситуаций, когда эта манипуляция производится внепланово. У каждой марки и модели он свой и зависит от дорожного просвета, типа, формы и расположения фар.
Самое частое заблуждение, когда клиент говорит, что у меня автомобиль с автоматической регулировкой или другой подобной системой и ему регулировка не нужна, так вот точку 0 выставляет всегда человек, а уже от нулевой позиции автомобиль самостоятельно может менять угол наклона или угол поворота фар. Для Вашего удобства мы сделали мануал как правильно отрегулировать свет на Вашем автомобиле, мы очень надеемся, что он Вам поможет отрегулировать Ваши фары легко без лишних трат.
В Киеве например отличный стенд у ребят из ZamenaLamp у них один из лучших стендов, а также ребята отлично понимают как это делать правильно. И обязательно — если встречные водители предупреждают вас миганием огней. А также — если вы сами чувствуете, что дорожное полотно освещается недостаточно или неравномерно. При замене одной из ламп лучше сразу проверить, симметрично ли у вас отрегулированы фары. Это можно сделать самостоятельно и очень быстро.
Для этого нужно в тёмное время суток подъехать к любой вертикальной поверхности стене, воротам гаража. После этого включить ближний свет и посмотреть на форму световых пучков.
Если оба пучка света находятся на одной высоте, то скорее всего настройка не понадобится. Если же заметна разница, можно самостоятельно устранить возникший дефект. Сначала проверьте, нормально ли встала на своё место заменённая лампа. Если всё в порядке, нужно отрегулировать направление света с помощью специального винта. Посредством его подкрутки вы сможете поднять или опустить световой луч. Эти действия помогут только в том случае, если вторая фара на которой лампа не менялась отрегулирована правильно.
В противном случае придётся настраивать световые приборы более тщательно. Аналогичным образом можно проверить и дальний свет, а при необходимости — самостоятельно его отрегулировать.
Чтобы обнаружить значительные отклонения настроек, можно попросить человека среднего роста встать на расстоянии примерно 5 метров от автомобиля. Если фары отрегулированы правильно, то световой пучок будет проходить примерно на высоте колен. Конечно, это очень приблизительная оценка. Но если отклонения действительно серьёзные, вы это сразу увидите. Чтобы отрегулировать ближний свет самостоятельно, необходимо найти абсолютно ровную площадку с расположенной рядом вертикальной поверхностью.
Сначала следует подъехать максимально близко к стене. После этого нужно сделать на её поверхности три основные отметки. Две будут соответствовать центрам каждой фары, а третья — центру симметрии вашего автомобиля. Через каждую точку нужно провести вертикальную линию, а между двумя крайними — горизонтальную. Ещё одну линию нужно провести чуть ниже в нашем примере это 5 см, но в конкретных ситуациях эта величина может отличаться.
Затем отъезжаем от стены на 5 метров. Это расстояние зависит от конкретной модели автомобиля, узнать его точное значение можно в инструкции по эксплуатации. Теперь нужно посмотреть под капотом на маркировку фары.
На ней указывается величина отклонения луча относительно дорожного полотна в процентах. Именно по этой второй линии и должна проходить светотеневая граница пучка.
Если есть отклонения, то нужно самостоятельно воспользоваться настроечным винтом и правильно выставить положение ламп. Для более точной разметки линий можно использовать лазерный строительный уровень. Также не рекомендуется регулировать фары при ярком солнечном свете. Такая ситуация может затруднить оценку светового пятна. Регулировка фар автомобиля — это несложная, но ответственная процедура, требующая внимания и аккуратности.
Если следовать перечисленными рекомендациям и советам, можно легко и быстро отрегулировать фары своими руками и обеспечить безопасность для себя и других участников дорожного движения.
В списке 0 автомобилей. Запись на сервис. Услуги и Цены. Продать автомобиль. Лизинг бу автомобилей для юридических лиц. Подписка на новые поступления. Кредитный калькулятор. Корпоративным клиентам.
По сервису. О компании. Дистрибьюция для дилеров. Избранное 0 Избранное Войдите , если уже добавляли товары в своем аккаунте или добавьте новые из каталога.
Сравнение 0.
Личный кабинет. Aston Martin. BMW Motorrad. Great Wall. Land Rover. QJ Motor. Rising Auto.
EVR 1. Автомобили Мототехника Аксессуары. Электромобили Новые автомобили Автомобили с пробегом С пробегом для юр. Мотоциклы Новые мотоциклы Мотоциклы с пробегом. Квадроциклы Новые квадроциклы. Сервис Запись на сервис Услуги и Цены Спецпредложения.
Услуги Продать автомобиль Тест-драйв Трейд-ин Лизинг бу автомобилей для юридических лиц Подписка на новые поступления Страхование Кредитный калькулятор Корпоративным клиентам. Спецпредложения Автомобили Мотоциклы По сервису. Волгоградский пр-т. Главная Блог Ремонт и обслуживание Всё про регулировку фар автомобиля. FAQ Ремонт и обслуживание. Содержание: Для чего нужна регулировка фар? Как должны светить фары ближнего света?
Почему сбивается настройка света фар? Как самостоятельно проверить настройку света фар? Где находятся регулировочные винты света фар?
Регулировка фар: подробная инструкция Регулировка ближнего света фар Регулировка дальнего света фар Регулировка противотуманок Регулировка светодиодных ламп в фарах Регулировка линзованных фар Как отрегулировать фары в пути? Меры безопасности.
Согласно ПДД, правильно проведенная регулировка света фар ближнего света должна соответствовать следующим требованиям: Потока света должен быть направлен немного ниже горизонтальной линии. Правая граница светового пятна должна быть параллельна вертикальной линии.
