Перескочила цепь грм ваз 2106 симптомы
Машина г не ресталинг пробег т. Сообщение от Carrozzeria. Сортировать: по возрастанию. Так же можно проверить и фазы.
Машина нужна как воздух. Вернуться к началу. Re: Совсем не заводится! Цитата Непрочитанное сообщение fragment » Пт янв 06, Ну если цепь перескочила то могло клапана позагибать нафиг. Снимай головку, там уже видно будет. Контактная информация пользователя samba.
Цитата Непрочитанное сообщение samba » Пт янв 06, fragment писал а : Ну если цепь перескочила то могло клапана позагибать нафиг. Снимай гбц смотри что там. Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение pozitron32 » Пт янв 06, Делай замер компрессии, и в будущем никогда не натягивай цепь не сняв клапанную крышку. Цитата Непрочитанное сообщение kentname » Пт янв 06, fragment писал а : Ну если цепь перескочила то могло клапана позагибать нафиг.
Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение mik58 » Пт янв 06, если нет компресорометра, то для оценки ситуации можно замерить бумажным пыжом. Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение kentname » Пт янв 06, выкрутил свечи, глянул искру - есть, хорошая. Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение pozitron32 » Пт янв 06, все равно скоро разбирать вам двигатель, с такой компрессией в первом цилиндре далеко не уедешь.
Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение kentname » Пт янв 06, pozitron32 писал а : все равно скоро разбирать вам двигатель, с такой компрессией в первом цилиндре далеко не уедешь. Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение kentname » Пт янв 06, сегодня выкрутил свечи, крутанул стартером - воздух идет.
Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение samba » Сб янв 07, kentname писал а : сегодня выкрутил свечи, крутанул стартером - воздух идет. Вообще автор конечно серьезную ошибку допустил. Ну не стоило в такой ситуации куда то ехать.
Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение IDDQD » Сб янв 07, kentname писал а : вставил пыжи из салфетки бумажной, не плотные, такие, чтобы легенько вылазили. Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение kentname » Пн янв 09, решил своими руками, в мотор далее лезть не стал опыта маловато совсем, да и по одной мурзилке - особо не наделаешь ничего конкретного.
Затянул машину мотористу. Моторист человек знающий, в свое время проходил практику на заводе ВАЗ, в Тольяти. В общем - человек знает, как "в двигателе шестеренки крутятся"!
В общем, притянули машину с отцом к нему, он говорит, крутани стартером, я крутанул пару оборотов, он без замедления сказал - клапана побило.
Тут уже появилась и альтернатива, либо купить новый двигатель б. IDDQD писал а : kentname писал а : осознаю. Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение мишаня » Пн янв 09, kentname писал а : Городок у нас не большой,.
Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение kentname » Пн янв 09, мишаня писал а : kentname писал а : Городок у нас не большой,. Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение мишаня » Пн янв 09, kentname писал а : учусь в минске, живу по большей части в минске, а родом из г. Старые Дороги, Минская область.
Re: Обрыв успокоителя цепи Цитата Непрочитанное сообщение kentname » Пн янв 09, мишаня писал а : kentname писал а : учусь в минске, живу по большей части в минске, а родом из г. Показать: Все сообщения 1 день 7 дней 2 недели 1 месяц 3 месяца 6 месяцев 1 год Поле сортировки: Автор Время размещения Заголовок Порядок: по возрастанию по убыванию.
Вернуться в «Двигатель» Перейти. На ВАЗовской «классике» используется натяжитель механического типа. Деталь имеет существенный недостаток: со временем она засоряется мелкими частичками, плунжер подклинивает и устройство теряет способность производить натяжку.
Одним из ключевых элементов цепного привода ГРМ является сама цепь, изготовленная из металла и имеющая определённое количество звеньев: на ВАЗ их По сравнению с ремённым приводом цепь более надёжна и имеет больший срок эксплуатации. В зависимости от качества цепи и условий эксплуатации автомобиля её замена производится раз в 60— тыс. Бывают случаи, что деталь выхаживает и тыс. Цепь подтягивают раз в 10 тыс. Привод ГРМ, оснащённый цепью, конструктивно расположен внутри двигателя.
Чтобы определить состояние деталей этого механизма, необходимо частично разобрать мотор. О том, что с цепью либо элементами привода возникли неполадки, свидетельствуют характерные признаки. Если мотор начал издавать звуки, нехарактерные для его нормальной работы, необходимо как можно раньше выяснить, какие проблемы возникли с цепным приводом, и устранить их. Если этого не сделать, износ элементов газораспределительного привода будет увеличиваться, что может стать причиной дорогостоящего ремонта.
Комплектующие привода ГРМ могут преждевременно выйти из строя по следующим причинам:. Часто цепь шумит из-за растяжения либо неполадок с натяжителем. Попытки натянуть её оказываются бесполезными, а работа мотора по звуку напоминает дизель. Звук чаще всего проявляется на холодном моторе при работе на холостых оборотах.
При больших пробегах транспортного средства цепь ГРМ растягивается. В результате она может попросту перескочить на другие зубья шестерён распредвала или коленвала. Возникновение этой проблемы возможно при повреждении деталей привода ГРМ.
При перескоке цепи хотя бы на один зуб зажигание сильно смещается и работа двигателя становится неустойчивой чихает, стреляет и т. Для устранения неполадки потребуется проверить целостность деталей, а при выявлении повреждений произвести ремонт. На «Жигулях» первой модели цепной привод ГРМ состоит из нескольких элементов, от состояния которых зависит работа всего механизма в целом. Если какая-либо из этих деталей вышла из строя, ремонт нужно провести безотлагательно.
Рассмотрим пошаговые действия по замене составных частей привода ГРМ на «копейке». Прежде чем приступить к выполнению ремонта, нужно позаботиться о подготовке соответствующих инструментов и материалов. После подготовки всего необходимого приступаем к ремонту в таком порядке:. Устройство натяжения цепи на «классике» располагается в ГБЦ ниже патрубка системы охлаждения над помпой.
Для замены детали используют те же инструменты, что и для ремонтных работ с успокоителем, но дополнительно понадобится ключ для проворачивания коленчатого вала. Действия сводятся к следующим шагам:. Башмак меняется теми же инструментами, что и при работе с успокоителем. Ремонт проводят следующим образом:. Необходимость в установке меток механизма газораспределения может возникнуть в процессе ремонта либо при сильном растяжении цепи. При несовпадении меток стабильная работа мотора нарушается из-за сдвига фаз.
В этом случае требуется корректировка. Работу проводят следующими инструментами:. Необходимость в подтяжке цепи может понадобиться при разных ситуациях:. Если крышка клапанов снята, определить натяжение цепи можно уперев в неё отвёрткой. Если цепь натянута нормально, то она будет жёсткой.
При появлении неполадок с приводом газораспределения на ВАЗ с поиском и устранением причины затягивать не стоит. Только так можно предотвратить более серьёзные проблемы. Чтобы выполнить ремонт цепного привода ГРМ, необязательно быть автомехаником со стажем. Достаточно подготовить необходимый инструмент и материалы, после чего следовать пошаговым инструкциям.
Добавить комментарий Не отвечать. Уважаемые читатели!
![Поиск причин низкой компрессии [Архив] - Фольксваген Гольф Клуб](https://i.ytimg.com/vi/VS5gUcfIGTM/sddefault.jpg)
Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Следить за комментариями этой статьи. Спасибо огромное что не забываете про нас,старенькие машины! Статья понятная и для чайников я так думаю ну для всех,спасибо.
Однако при их появлении с ремонтом затягивать не стоит. В зависимости от характера поломки Определение неисправности цепного механизма. Видео: стук цепи в двигателе ВАЗ «классика». Видео: как поменять цепь на «классике». Установка цепи по меткам. Видео: как выставить метки ГРМ на классических «Жигулях». Регулировка натяжения цепи. Успокоитель цепи гасит её колебания при работе мотора.
Башмак натяжителя отвечает за натяжение цепи и гашение колебаний вместе с успокоителем. Натяжитель цепи предназначен для постоянного удержания цепи в натянутом состоянии. Цепь считается более надёжным элементом по сравнению с ремнём. Цепь ГРМ со временем растягивается, поэтому её нужно периодически подтягивать и вовремя или заменять.
