Предохранитель приборной панели ваз 2114, Предохранители и реле ВАЗ 2114, 2115, 2113
Вот как выглядит последовательность замены лампочек. Лампы заднего противотуманного света, индикатор заднего противотуманного света, электродвигатель очистителя фар, реле очистителя фар контакты , клапан включения омыва фар. Перед тем, как осуществлять данную процедуру, проверьте состояние предохранителей. Лампа сигнализатора недостаточного давления масла.
Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя. F5 20А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения контакты.
Звуковой сигнал и реле его включения. F10 7,5А Левая фара габаритный свет. Левый задний фонарь габаритный свет. F11 7,5А Правая фара габаритный свет.
Правый задний фонарь габаритный свет. F2 10А Указатели поворота и реле — прерыватель аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F4 20А Элемент обогрева заднего стекла. Реле контакты включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы.
F15 7,5А Правая фара дальний свет. F14 7,5А Левая фара дальний свет. Контрольная лампа включения дальнего света фар. F13 7,5А Левая фара ближний свет.
F12 7,5А Правая фара ближний свет. За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. ВАЗ Предохранители и реле. Газ Предохранители и реле.
UAZ Предохранители и реле.
Если не горит ни одна лампочка на панели приборов ваз , а сама панель никоим образом не реагирует на любые взаимодействия с ней, то первым делом необходимо проверить монтажный блок. Возможно, в результате короткого замыкания сгорел предохранитель FЗ. Очень важно установить причину выхода из строя данного предохранителя, так как просто установив новый — он сгорит вслед за предыдущим. Если проблема с предохранителем не выявилась, то все равно отсоедините его и проведите диагностику контактов.
Очистите их. Далее необходимо проверить реле. Замкните силовые провода, и если последует реакция от приборной панели, то это будет свидетельствовать о том, что провода в реле неисправны и нужно заменить его целиком. В случае, если проблем с вышеперечисленными компонентами не выявилось, то проверьте монтажный блок предварительно демонтировав его , массовый провод и замок зажигания.
Функцией автоматического тестирования обладает не каждая модель такого автомобиля. При наличии встроенного автотеста, система самостоятельно проводит диагностику приборной панели при каждом повороте ключа зажигания. Первым делом, изучите инструкцию к Вашей панели. Конструкция может немного отличаться в зависимости от модели. Далее мы прописали пошаговый алгоритм, который поможет Вам выполнить процедуру правильно.
Чтобы собрать все обратно, проделайте те же действия в обратном порядке. Если вы недостаточно опытны в данном вопросе — посмотрите подробную видеоинструкцию. Одной из ошибок на панели приборов ваз может быть неправильная работа стрелочек на циферблатах.
Почему же так происходит? Это не говорит нам о неисправной приборной панели, это лишь показывает на маленький дефект, при устранении которого, все будет работать как прежде. Скорее всего, сама стрела либо шкала циферблата просто отклеились и немного изменили свое положение на панели.
В этом случае просто снимите экран и устраните неполадку. Иногда это может оказаться поломка моторедуктора, тогда почините либо замените его. Бывает такое, что лампочки, встроенные в панель приборов ваз , просто отказываются включаться. Давайте разберемся, в чем может быть причина, так как в ночное время их бесперебойная работа особенно важна!
Замена лампочек подсветки приборной панели ВАЗ Приборная панель является для водителя важным источником информации о состоянии автомобиля. Без неё безопасная эксплуатация машины попросту невозможна, так что панель должна быть видна круглосуточно.
В ночное время суток видеть панель помогает подсветка. Но она, как и любая другая система ВАЗ , может выйти из строя. К счастью, её вполне можно отремонтировать своими руками.
Отключение подсветки приборной панели не сулит ничего хорошего ни водителю, ни автомобилю. Потому что вслед за этой неисправностью обычно следуют другие. Поэтому ремонтировать подсветку следует сразу. Также следует понимать, что если лампочки на приборной панели погасли, то проблему нужно искать где-то в бортовой электросети. А значит, без мультиметра, паяльника и изоленты не обойтись.
Вот основные причины отключения подсветки:. Располагается он в предохранительном блоке, установленном под рулевой колонкой автомобиля. Обычно горит предохранитель, обозначенный в документации как F Именно он отвечает за подсветку приборной панели, работу габаритных огней и освещение номерных знаков.
На ранних моделях ВАЗ предохранитель F10 был коричневого или красного цвета. На более поздних машинах начали ставить зелёные. Понять, что предохранитель сгорел, не составит труда. Достаточно просто его осмотреть. Корпус перегоревшего предохранителя может быть слегка почерневшим или оплавленным, а проводник внутри корпуса будет разорван.
Неисправный предохранитель заменяется новым. Как правило, это решает проблему. Лампочки в приборной панели работают далеко не в идеальных условиях. Они регулярно подвергаются тряске, скачкам напряжения в электросети автомобиля и температурным перепадам. Всё это существенно сокращает срок их службы.
