Рено меган не заводится с первого раза,
Шумоизоляция отличная. Расход топлива маленький и это на обкатке! Задний парктроник. Первый раз проблема вылезла на
При этом с самого начала первой попытки и до заводки почти схватывает подрагивает, обороты плавают около и идёт белый дым из выхлопной.
Температура за окном около На горячую заводится сразу. На что думать? Ответ Добрый день К описанным симптомам, как правило, приволит отказ свечей накала. Предыдущий вопрос. Следующий вопрос. Добавить комментарий.
По вопросам сотрудничества:. Для покупателей О нас. Поиск по сайту. Контакты и цены. О восстановлении. Гарантия и доставка. Восстановление на заказ. Коротко о реставрации. Полезная информация. Для продавцов Регистрация и старт работы. Личный кабинет. Настройка API. Для партнеров Партнерская программа. Как стать партнером. Для производителей Sonnax. И звук двигателя привычный а если с проблемами завожусь то он какой то не такой жеский как обычно, немного приглушенный и урчание его какое то слабое.
Завожу выжав сцепление на нетралке Прошла она ТО ни одного не было. Что делать? Не согласен на счёт свечей. Они здесь не причём.
Просто когда машина стоит под палящим солнцем, температура под капотом очень сильно повышается и бензин в системе питания может расширяться до газообразного состояния, появляются пузырьки газа. Из-за этого нарушается смесеобразование, а от сюда и неуверенный запуск двигателя или вообще отказ запуститься. У самого такое несколько раз было.
В руководстве по эксплуатации такой случай описан.
Рекомендуют охладить двигатель, но не пишут каким способом. Я лично включаю отопитель на пару минут перед пуском, вроде помогает по крайней мере пока не повторялось. Подобного не замечал. Было пару раз заводился не с первой секунды, как привык. Но потом на пару секунд дольше подержав стартёр заводился.
Случалось это в жару примерно после того, как оставлял машину на 1 - 2 часа после поездки. Там действительно бензин испаряется и вроде описывали, что подаётся не совсем нужная команда с ЭБУ про число оборотов, так как двигатель не остыл. А после ночной стоянки в независимости во сколько забираю, и часто стоит на солнце в жару, заводится всегда с пол-оборота! И если это появляется прогнозируемо и можно продемострировать, едь на сервис.
Машина тем более, на гарантии.
В гараже заводится с пол оборота. Если постоит на солнце - со 2-го или 3-го раза. Думаю тут прав Tank. А вот не надо ждать. Надо включать стартёр,когда выключается бензонасос,создав необходимое давление. В салоне этот звук отчётливо слышно.
Машинка заводится отлично и спустя пару секунд только гаснут эти лампочки.
Я так всегда завожу и за 2 года при любой температуре воздуха отличный пуск. Намедни,смотрю сосед в гараже свою супернову дачию разбирает. Я уже знаток ,почитываю книжку о логане издательства 3 Рим,спрашиваю в чём дело? Тоже начала плохо заводится.
Я сразу вычислил его ошибку,сосед вообще сразу включает зажигание и стартёр. При жаре заводится с разу так. Посоветовал ,как описал выше. Счас у него эти проблемы пропали,всё ОК! Да это прописные истины, ну даже с паузой, движок разогретый и постоявший на солнце заводится не сразу Всем громадное спасибо за то что обратили внимание на мою проблему! Если эта трабла не исчезнет придется машину оставлять под сервис центром на часов под солнцем. Пусть посмотрят, послушают. Хотя я больше склоняюсь к решению Tank a потому как на нашей мега тусовки такого не случалось Хоть и стояла она под полящем солнцем.
Но за счет того что мы на ней каждый час, полтора катались на озеро такого не наблюдал. Видимо так и есть Пару дней покатаюсь использовав метод Tank a и отпишусь Solomon Забей, нормальное поведение в жару, а меня такое тоже бывало, просто я стараюсь не оставлять по возможности машину на солнцепеке!
У меня не получается Стоянка открытая А во дворе бросать страшно Единственно везет, когда Субурбан рядом становиться так до дня, солнце падает на него и мне тогда хорошо. А зачем выжимать сцепление, помоему этого делать не надо мне сразу еще в салоне предупредили, мол "полний ижектор, многоточечный впрыск и т.
Сегодня, тоже впервые была такая сиютовина, но машинка стояла неделю в гараже, думаю из-за этого полет - км. Сайт redsider. Прочитал описанное выше. Те у кого заводится с 3-го раза хорошо.
У меня не заводится с го, го, а вчера совсем отказалась заводится. Притянули на галстуке в СТО - завелась с первого оборота. Мастера посмотрели и говрят - "Машина исправна.
Сегодня идет дождь, солнца нет, машина заводится прекрасно. Что же делать? Вот проблемка. Прошел Первый раз проблема вылезла на Первый раз обратился. Сказали, что утранили, мол посмотрели свечи якобы из засра Какие притензии к СТО??
Все работает. А как реально проверить как на СТО делают профилактику твоей машине? В бокс не пускают. Какое масло льют Эльф-синтетику, как заказывал или Эльф-полусинтетику, чтобы на своем авто с экономить, а может вообще какое-то китайское дермо - не увидишь, вот не знаю поменяли мне масляный фильт при первой замене масла замена не плановая на или оставили старый и масло на вид определить не могу извините не спец.
И опдскажите сколько масла надо на мой движок 1,4, говорят должно остаться, так мнен остаток не дали. После проверки моих свечей сомневаюсь в чистоплотности мастеров на СТО, а другого у нас в городе нет. Проблему исчерпал заправив на Гепарде 95 премиум по 5грн. И прокатившись по бориспольской трасе разогнав ее до км. Уже как месяц ничего такого. Машину забрал на второй день. Заводится прекрасно - солнца нет, на улице дождь. На СТО сказали, что я фишку под панелью зацепил, что привело к плохой работе иммобилайзера.
Потом инженер по гарантии объяснял мне как правильно заводить авто. Утром завелся отлично, в часов ть солнце уже жарило нормально. Выехал - завелся с первого раза - сердце поет.
