Тигуан история модели, Характеристики Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан
Отправить заявку. Теги: легковые автомобили цены suv кроссоверы модели-лидеры volkswagen volkswagen tiguan. ТО-0 на пробеге км я проходил у официального дилера в ноябре года.
Режим Offroad активизируется одним нажатием на кнопку, запуская в действие целый ряд вспомогательных электронных систем.
Ассистент движения на спуске автоматически контролирует скорость при съезде с горы. Ассистент движения на подъеме изменяет характеристики системы управления двигателем и предотвращает износ сцепления. Изменение режима работы акселератора позволяет точнее дозировать крутящий момент, а работа системы ABS также оптимизируется для езды по бездорожью. Ходовая часть Tiguan сконструирована для успешного преодоления дорог с любым покрытием.
Постоянный полный привод 4Motion распределяет крутящий момент между осями и отдельными колесами.
Система определяет пробуксовку в доли секунды и мгновенно перераспределяет тягу. При движении по асфальту в спокойном режиме аVтомобиль автоматически переводится в переднеприводной режим, что повышает экономичность. Базовая версия Tiguan переднеприводная.
В интерьере царит фамильная строгость. Все качественно и эргономично. Приборам досталась ярко-синяя подсветка от Golf. Заднее сиденье имеет продольную регулировку на 16 см и спинку с регулируемым углом наклона, позволяя улучшить комфорт пассажиров или увеличить полезный объем багажника. В базе Tiguan блестит от хрома, и защищает пассажиров от лучей палящего солнца атермальным остеклением и тонировкой задних окон. Днище автомобиля также имеет защиту двигателя и антигравийную защиту, что позволит без опасений съезжать с асфальтированной дороги на проселок.
В дополнении к багажнику, который умещает в своих недрах до кг груза, на крыше предусмотрены рейлинги, которые способны выдержать до кг груза дополнительно. Tiguan — первый внедорожник в мире, комплектуемый только турбированными двигателями. Оба мотора комплектуются 6-ступенчатыми механической и автоматической КП соответственно. Данные двигатели отличаются низким уровнем шума и соответствуют экологическому стандарту Euro 5. Для рынков других стран также предлагается двухлитровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива мощностью л.
Обширный список электронных систем, как в стандартной комплектации, так и в качестве дополнительного оборудования — отличительная черта всех моделей Volkswagen. Tiguan оборудуется ABS, системой сохранения курсовой устойчивости, системой контроля давления в шинах. Система Infotainment объединяет в себе функции музыкального центра и навигационной системы. Для управления системой используется активный экран Touchscreen. Карты местности и мультимедиа-файлы хранятся на жестком диске объемом 30 гигабайт.
Имеется слот для SD карт памяти, через который можно загружать МР3-файлы. Инновационная функция навигационной системы пригодится при езде в условиях бездорожья и в местности, для которой нет электронных карт. Устройство может сохранять в памяти до промежуточных точек следования по маршруту, благодаря чему всегда возможно найти обратную дорогу.
В качестве дополнительного оборудования можно заказать такие опции как камеру заднего вида или систему Park Assist, которая сама определяет место возможной парковки, и управляет вращением рулевого колеса. Европейская организация по защите прав потребителей Euro NCAP протестировала уровень безопасности автомобиля, и результаты оказались превосходными.
После серии краш-тестов Tiguan удостоился пяти звезд за защиту пассажиров и по сумме оценок занял ведущую позицию по безопасности в классе компактных кроссоверов. Базовая комплектация в Европе предлагает: фронтальные подушки, боковые подушки для защиты головы и тела, передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия, сигнализатор непристёгнутых передних ремней, крепления ISOFIX на задних боковых местах.
Модель Tiguan стала очень успешным проектом. Я планирую владеть Тигуаном 2 от трех до пяти лет. Этот срок он гарантированно пройдет без поломок при нормальной эксплуатации. Получается, что сейчас я забочусь о машине для будущего владельца, который получит идеальный подержанный автомобиль.
Но по-другому я не могу. К предыдущему авто относился так же. Машину нужно беречь, если позволяют доходы. На любимой игрушке экономить не хочется. Дарья, его можно обслуживать сильно дешевле. Как автор статьи это говорю.
Это мои личные заморочки. Очень странно конечно выглядит выбор трат на абсолютно новую машину. Но судя по их набору - автор может себе это позволить и поэтому почему нет. Дарья, сам об этом периодически думаю, особенно видя траты. Но раньше был поло и так же ухаживал не по стоимости машины. И продавать было до жути жалко но продал через 3 года и 2 месяца за цену покупки. Какие-то понты, взять тот же АИ При проезде 20к, 10л на км, л, бензин стоит Машина была гв. Сумму, которую автор потратил на покупку и обслугу машины за год, я врядли потратил за 10 лет.
Тут или глупость или враньё. Принц, ну у автора р лайн. Обычные то турбо 1. Иван, у автора рЛайн только обвес, двигатель обычный сил, впрочем у меня такой же не р Лайн, все вышесказанное автором подтверждаю. Павел, сил, бонусом входит замена диска. Очень, чтоб его, дорогого диска. Так что с такими расходами подвох вижу я. Например, незакрытый кредит. Dmitry, да нет никаких кредитов. Меньше 3 лет стажа у жены - есть.
Диски на зиму 45к, резина чет около 14тр х 5 шт порвали одну. Бенз к, шумка 40, ну и остальное на мелочи типа 3 замен масла и прочие мойки-шиномонтажи. Иван, производитель такого не рекомендует. Более того, про существование го бензина, российского изобретения, производитель даже не подозревает.
Его рекомендации У меня точно такой же Тигуан как и у автора. Иван, действительно большая? Бензин для примера был. Грубо год езды на машине обошёлся в полтора ляма и бензин тут мелочь, конечно. Иван, мега мощный, это настоящий R, а не R Line, там сил. Иван, мега мощный - это сильный , а - обычная девушка.
Имеется Тигуан 2. Сам производитель разрешает заправляться 95, так почему лить ? Пробовал, никакой разницы не заметил. Принц, тут не в потере мощности суть, а в том как быстро вы приедете на капиталку двигателя.
Хреновое топливо при таком сжатии это детонация. Производитель не просто так рекомендует А у нас в РФ 95 это в лучшем случае А учитывая что расход 95 выше чем , то вообще сомнительная экономия Экономя на качестве топлива вы потратите в раз больше на ремонт двигателя. Георгий, За 19 лет стажа на капиталку не приехал. В РФ 95 - это все же 95 нормальный неэтилированный бенз. Огромное количество экспертиз уже сделано, переделано.
Расход на 95 в сравнении с не выше ни разу. А вот в РФ это всего лишь 95 с присадками фактическое октаное число в районе 96, Максим, когда был рапид на 1. На 98 расход по трассе меньше на литр. В городе одинаково. Заметил еще, что подхват стал немного бодрее. Для себя остановился на 95 экто. На 95 экто кажется, что машина едет чуть лучше, чем на обычном Что в рапид лил его, что в тиг.
Принц, купил Тигуан года в году, отец ездит на нем до сих пор. Автор, видимо, просто любит свою машину слишком. Принц, расход в среднем 10,5 АИ98 у нас почти нет, обычно пишут аи, не принципиально.
Цена после 24 февраля 61 с копейками, Сейчас В тратах усредненно данные приложения учёта расходов. Можно лить и Точную цену не знаю по периодам, допустим, Предпочитаю следовать рекомендациям.
Раньше был поло, можно лить 92 вроде, но лил Очередная статья, после прочтения которой убеждаюсь что мне машина с такими тратами денег и времени не нужна. Кликбейт в заголовке.
Если бы написал "потратил на обслуживание Тигуана за год", никто бы не встрепенулся. Остальные не имеют отношения к обслуживанию - страховка тюнинг и текущая эксплуатация. Alex, статью за прошедшее время значительно отредактировали зачем то. Dinar, тогда ясно, спасибо.
Но с новым названием стало и правдивее, и интереснее, мне кажется. Для себя траты на обслуживание и другое содержание авто не особо разделяю. Егор, а теперь посмотрите сколько стоит такой же тигуан сейчас. Я в шоке с прочитанного, такой же тиг покупал в 17 году, общая сумма на обслуживание за 5 лет приблизительно тысяч сюда я включил покупку 18 дисков и резину Мишлен покупаю все новое но не у официалов пробег у меня правда : каско не делаю ни когда, за машиной слежу всегда, она в идеале.
Топливо сюда не посчитал, но это получается порядка литров, сотый бензин в этот двиг нет смысла лить там одни присадки вредят двигателю. Имхо перебор с обслуживанием Посчитай ещё пиво, которое летом выпил, водку на Новый Год , шлюху элитную и т. Как владелец последовательно двух новых Тигуанов г полный привод лс, г полный привод лс с полной уверенностью могу сказать статья не имеет к реальности никакого отношения. А теперь по фактам: 1. КАСКО полное не больше 45тр. Нет никакого смысла лить Аксессуары на тр при покупке.
Тут все же нужна пояснительная бригада и написано при покупке- а значит это не стоимость владения за год, а в стоимость покупки вносить надо. Разовая покупка баллонов цена норм. Только это не стоимость владения, а к покупке авто. Детейлинг - без комментариев. Каждому своё. ТО два раза в год по пробегу при смене масла каждые 7,5 тыс км. Транспортный налог на авторские лс - р по региону Москва. Откуда там ещё 19 тр у автора на штрафы и платные дороги - хз. Может три раза неправильно в МСК припарковаться, например только это очень натянуто к стоимости владения.
Мойка, омывайка- 19тр - это примерно 1,5 раза в месяц мыть машину «комплексно» - примерно похоже на правду. Тут один из комментаторов Иван Рыченков написал: «ну у автора Р-Лайн». Он кстати имеет лс Резюме: реальная стоимость владения без амортизации сильного Тигуана за год в районе — тр. Максим, 1. Каско уже два года оплачено. Суммарно В учёте отражено так, потому и написано.
Тоже согласен. И здесь согласен. Я часто езжу по цкад и м4. Цены везде разные. Мою по необходимости. Везите, да побольше. В "спокойные рыночные времена" такие комменты бы оставлять, а не в 22 году :. Неизгладимый след в истории компании Volkswagen оставили маркетологи того времени, которые сумели создать великолепно работающую сеть сбыта и наладить экспорт автомобилей по всему миру. В результате, к середине 20 столетия компания действительно смогла реализовать свои замыслы, превратив VW в народный автомобиль, доступный любому человеку.
К концу х годов дебютом данного концерна стал новый переднеприводный автомобиль VW К Но несмотря на значительные успехи концерна, е годы прошлого столетия стали переломными в истории компании Volkswagen, именно в это время стали выпускаться автомобили нового поколения. Так в году миру был презентован легендарный VW Golf. Через год после Гольфа дебютировал Volkswagen Polo , отличающийся своей компактностью, надёжностью и дешевизной.
Следующие годы были не менее продуктивными для компании, а начиная с 21 века, VAG начал радовать автолюбителей и поклонников марки либо автоновинками, либо рестайлинговыми моделями популярных машин. В году с заводского конвейера сошёл новый Volkswagen Jetta.
