Toyota estima hybrid расход топлива, Какой расход топлива у Toyota Estima?
Расход топлива ГАЗ. Основным соперником Estima Hybrid можно считать гибридную версию микроавтобуса Nissan Serena. Вчера нанёс защитную полироль Body Glass Guard от Willson. Руль — трёхспицевый многофункциональный. В общем доволен.
Описание от владельца. Настоящий Японец! Toyota Estima Hybrid. Лучший в мире мивэн по моему мнению и мнению моих друзей! Использовался для поездок на дальние расстояния, в основном, по Европе. Всё раскладывается задний ряд убирается в пол. Панорамная крыша, люк, автоматические двери, штатный потолочный TV.
С машиной отдам 2-х канальный цифровой регистратор очень хороший пр-во Корея , антирадар. Мощность гибридного двигателя V-2,4 л. В реалии, с учетом электродвигателей, более л.
Динамика разгона, лучше чем, с просто бензиновым двигателем, объёмом 3,5 л! Бензин АИ качество бензина никак не влияет на расход топлива и динамику испытано в поездках по Европе.
Панорамная крыша забронирована плёнкой. Состояние хорошее. Автомобиль брал для себя с аукциона "Toyota" с оценкой 5А с пробегом 10 т. Из недостатков: Машина целая, не битая, но подкрашивались правая, передняя и задняя двери, треснуто лобовое стекло, но оно будет поменяно уже заказал.
Салон кожаный чистый, ухоженный. Передние крылья, капот и панорамная крыша забронированы пленкой. Машина в наличии, год выпуска честный!
Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных. Мы старались сделать для вас лучшую статью в интернете.
Поделитесь ею с друзьями, так вы поддержите развитие проекта. Когда вы делитесь записью, вы помогаете ресурсу расти, что стимулирует нас продолжать развивать проект и радовать вас новым профессиональным контентом. Если вы не хотите нас поддержать, нажмите на крестик в правом нижнем углу.
Справочник где можно найти номер телефона такси распределенный по городам и службам такси России. Расход топлива на км » Легковые автомобили » Тойота Эстима.
Согласно официального сайта норма расхода у Тойота Toyota Эстима Estima на км колебается, так как в автомобиле 3 поколения и 18 модификаций, удельный расход меняется и как машина жрет зависит от используемого топлива - АИ, АИ, АИ, АИ, двигателей различного объема, мощности и других факторов. В закладки. Всего статей. Автор статьи Михаил Дронин Ничто так не обесценивает ваш автомобиль, как новый автомобиль соседа.
При реальном расходе топлива в литров, дальность поездки в зависимости от комплектации и модификации автомобиля составит: при расходе 5 литров на км, можно проехать расстояние в километров при расходе Для поездки на расстояние километров, потребуется в зависимости от комплектации и модификации автомобиля : при расходе 5 литров на км, необходимо литров топлива при расходе Если у авто оптимальный расход, то лайкни его и оставь свой комментарий!
Случайные модели Любое похожее авто сайта. Любое авто от производителя. Lada Largus. Toyota Aqua. Toyota Fun Cargo. А то, как стемнеет а темнеет уже в пять не удобно что либо доставать из тёмных недр сего ящика. Особо расписывать не буду. Тот кто сам решится — спросит, если будут вопросы, а тот кто отдаст авто электрику, тому и не нужно что-то объяснять. Плюс и минус взял с проводки на EPС. Плюс постоянный по-моему голубой провод , то есть подсветка функционирует всегда, не зависимо от вкл. Концевик купил на авто-рынке, его обычно применяют для сигналках и ставят на открытие багажника Как уже писал выше - снимал панели для проводки кабелей под борт.
Подсветку сделал см. Сейчас вот установил бортовой компьютер от Мультитроникс. До этого стоял на Рауме-2, и вот нынче настал черёд переехать на лобовое стекло Эстимы. Подключался к плюсу от ETC. Основной кабель вставил в разъём OBD. На скотч прикрепил всё это дело к лобовому стеклу, рядом с зеркалом заднего вида, чтобы при парковке назад сразу смотреть в зеркало и на экран компа, к которому подключил парктроник, и сразу вижу расстояние и сигналы Солнце, мороз, снег, морозный воздух, горки, раскрасневшиеся лица - классно!
Салон у Эстимы меня очень даже устраивает. Спецом брал 7 мест для комфортабельности ,кайфу. И действительно кресла второго ряда просто суперские. Как сядишь в них, вытянешь ножки, так потом и вставать не хоцца Но бывают случаи когда не хватает 3-го места во тором ряду. Вот недавно был ДР у младшего сына 14лет , возил его с друзьями в боулинг.
Вошло 6 пацанов плюс я и можно было ещё одного запихнуть, но некуда. Вот я и подумал - "А сделаю-ка сидушку на втором ряду промеж кресел, дабы по-необходимости можно было её ставитьубирать! Поставил себе "заглушку" на решётку бампера, дабы при езде не задувало морозным ветром и ДВС не остывал дольше.
Резина от коврика диэлектрического. И вчерась поставил-таки брызговики на задний бампер, дабы прекратить отложение комьев снега и грязи в нишах за колёсами. Все выходные вчера-позавчера прокатался по делам, по гостям. Накатал км. Сначала легко её обогнал, потом еду на скорости - он догоняет меня опять и мы начинаем догоняшки.
Разгон до легко - ухожу ,оставляя ку позади. Далее еду опять - догоняет. Разгон до - ухожу вперёд Не знаю как у вас, но меня частенько доставал коврик, который на втором ряду, для пассажиров. А доставал он меня тем, что постоянно ёрзал. И как следствие грязь могла оставаться не только на коврике, но и на ковровом покрытии.
Приходилось поправлять на место. Такая проблема была на Рауме и вот сейчас на Эстиме Давно хотел прикрепить навигатор на панель авто. Первое, что приходит на ум, как и многим владельцам Эстим, это закрепить за рулём на дверке бардачка.
Это самое удобное место.
Ребята не заморачиваются и просто кладут навигатор на противоскользящий коврик. Как вариант да, но я захотел как-то более надёжно закрепить. Мой навигатор от Навитела идёт в спец. К сожалению только тёмно-коричневого цвета то что было дома. Никаких более крепежей, кроме нескольких полосок липучки Решил я сделать раскоксовку на своей Эстиме.
Чой-то спросите вы? Отвечу - потому как а расход масла появился последние месяца млкм. Как я уже писал решил сделать раскоксовку на своей Эстиме. Почему - читай выше. Поимели мы удовлетворение от проделанной работы, вернее от её результатов. И это главное! За 1т. Во всех цилиндрах по 14 очков Спросят многие - нафига? Во-первых, это не приятный запах "старого белья", а во-вторых это всякие жуткие бактерии, которые плодятся и размножаются в радиаторе испарителя кондиционера благодаря пыли грязи и влажности.
Один из самых страшных - это легионелла упаси Бог! Поэтому, нужно регулярно менять салонные фильтры и раз в сезон чистить кондиционер испаритель.
Сначала, я как умный полез в яму, дабы снизу найти трубку или отверстие через которое стекает конденсат Давно хотел установить в авто шторки. Всегда любовался авто со штатными японскими шторками и завидовал тем у кого в минивенах стоят шторки. Купить оригинал - очччень дорого. А в продаже у нас есть только чёрные - не вариант, ибо мрачно Серые - как вариант возможно и допустимо. Но я выбрал бежевые. Нашёл по Интернету - купил.
Купил комплект 2 шт. Установил на передние и задние двери. Установка простая. Немного не угадал с размером Уютно и от солнца защита.
Дети в восторге! На фото пришедший вчера счёт на уплату налога на бывший мой Раум и на нынешнюю гибридную Эстимку. Если сравнить Гибридку по мощи примерно как 3,5 л.
Эстима примерно , то посчитайте экономию на налоге, ну и на бензине тоже, конечно У меня к авто несколько основных требований, ну таких как бы особо важных для меня На Эстиме он не плохой, даже для многих Эстимоводов он отличный, но для меня, с моими "требованиями" гы-гы Что можно сделать? Заменить лампу на новую ,ибо возможно родная ксенон-лампы устала Заменил - эффект есть ,но не большой.
Возможно в линзе отражатель "устал" обгорел, осыпался Для решения нужно разбирать фару и менять отражатель на линзе Ранее представлял вам первоначальный вариант модернизации 7-ми местного варианта в 8-ми местный.
Первый вариант был черновойпробный. И вот постепенно пришёл ко второму варианту - см. Как без доп. Здравствуйте, уважаемые! Давненько не занимался эпистолярным жанром письма от греч. Итак, прошло больше года с того момента, как коренная японка по фамилии Тойота и по имени Эстима, поселилась у меня в гараже.
Уже более года, как мы узаконили свои отношения через ПТС. И что же эдакого произошло за это время, что сподвигло меня взять «перо» в руки. Да, собственно, ничего особенного Поэтому, чтобы минимизировать вероятность повреждения бампера я решил установить этот замечательный девайс. Подключаем к пину от синего провода идушего из бензобака под сиденьем , тарируем комп. Давно хотел примастырить резинки-уплотнители на пороги, дабы защитить от грязи, воды, пыли и т.
Купил большой резиновый уплотнитель на клеевой основе см. Что примечательно - резинки почти не приминаются дверьми, то есть зазор довольно большой Если посмотрите, то реально видно что ,5 см. Ну в общем, примерно вот в этот зазор и встал резиновый уплотнитель По рекомендации двух уважаемых мастеров я решил продолжить сериал с Лавром и предлагаю вашему вниманию 3-ю серию этого научно-популярного бестселлера Два раза делал и теперича, при смене масла ,как по времени так и по марке производителю , решил не нарушать традиции и сделать раскоксовку "лаврушкой".
Руки помнят, память свежа делал 10 т. Но в итоге свечи, которые 10 т. Продавец их вытащил из-под прилавка, когда услышал мою душешипательную историю о свечах читайте дополнения ранее Поехал сегодня в деревню к Бате.
Тудой-сюдой км. Погода -3 градуса, на секундочку, в Сибири Тудой проехал легко и не принуждённо, а вот судой, то есть обратно ехал уже в напряге А вызвано это было сквозняком, который начал внезапно и рьяно дуть в щели из ручки открывания двери и через кнопки стеклоподьёмника.
При том не просто фанить, а прям так нормально задувать, что у меня замерзла малость нога правая Ранее я пробовал приспособить навигатор на крышку бардачка, который за рулём. Тут я вспомнил об необходимости иметь этот гаджет в Эстиме, так как понадобилось ехать в дальние дали, в "тьму-таракань". Дабы не раздражать себя и не пугать пассажиров гневными и нервными выкриками в отношении запутанности наших дорог, особливо на периферии, я решил, таки, приспособить Нави так, чтобы было а просто поставить и снять, б удобно лицезреть, в быстро подключить к "сети" машины Предлагаю вашему вниманию небольшое видео о работе бортового компьютера Multitronics VC на Эстиме Гибидной.
Помимо этого к нему можно подключить парктроник, что я и сделал см. Можно сразу увидеть и услышать какие-либо ошибки код ошибки и описание и сбрасывать их, то есть уже не нужно ломать голову, что за хрень выскочила на табло и почему горит "джеки-чан", не нужно снимать клемму с аккума.
Достаточно нажать кнопку "сброс ошибок". Всегда можно видеть степень нагрева ДВС, остаток бензина в баке, параметры расхода, обороты ДВС, разгон до сотни в секундах и торможение с сотни до нуля, тоже в секундах и метрах, напряжение борт. Скоро весна, а значит в Сибири это слякоть и грязь Дабы уменьшить загрязнения порогов и нижних частей Эстимы нужно защитить эти места брызговиками. Все наверное видели огромные снежно-грязевые "бороды" на порогах, за передними колёсами, у машин без этой защиты.
А это не порядок, ибо эстетично не потребно смотрится и в следствии того, что вода и грязь быстрее и в больших количествах забивает стыки, ниши и шелки в районе крыла и порога, то защитная краска истончается, истерается и металл быстрее начинает ржаветь Я обычно записываю "все ходы" по эксплуатации и обслуживанию авто, но вот почему-то не нашёл запись о замене ATF в коробке и заднем "мосту" Ну в общем решил, что лучше заменю всё везде дабы не мучатся вопросами.
Долго искал поперечины на крышу, а то корзина есть, а как крепить нету Так что, для тех кто в поиске, то рассмотрите данный бюджетный вариант Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Toyota Estima Тойота Эстима — отзыв владельца. Оцените отзыв:. Комплектация Название: Toyota Estima Hybrid 2.
Мощность итоговая более лс. Всем привет! Это мой 3-й отзыв о машинах на Дроме. Были Тойота Раум г. Почему Эстима? Зачем такой «корабль»?
А вот ХЗ…просто нравятся большие машинки, седаны в принципе не интересуют, джипы как-то тоже. И вот когда первый раз увидел Эстимку, то в мозгу чётко нарисовалась авто-мечта! И вот звёзды сложились так, что всё свело к покупке этой машинки. Много было сомнений, так как были отговоры со стороны знакомых, встречал не одобряющие взгляды друзей и непонимание семьи…типа, зачем тебе этот корабль за такие деньжища, тем более гибрид, да ещё и правый руль.
Я хотел Эстиму, я её купил. Почему Гибрид? Уфффф…как часто мне задавали этот вопрос! Эстима гибридная более навороченная в плане комплектации, чем бензиновая.
Потому что, Гибридка имея мощность как у бензинки с движком 3,5л. А почему, собственно, нет? Итак, с авто определился, теперь нужно было понять где и как купить Эстиму.
На рынке…неее отпадает! Я решил брать японское авто с ЯПОНИИ, с аукциона, чтобы, как грится, я был первым Россейским хозяином, чтобы сам выбирал от и до, с первоисточника…да и просто было интересно как это купить авто с аукциона, можно сказать по Интернету! И я вам, таки, скажу други — очково, тревожно, много непонятного, но, сцука, интересно, интригующе, заманчиво, возбуждающе.
Японские аукционы через наших собратьев Россиян это вам «подарят»! В общем, пообщавшись с Сашей по скайпу, решил рискнуть! Почему рискнуть? А как вы назовёте поступок, когда не зная человека, не зная ничего о покупке через аукцион, имея только 3 фото авто и отзывы на форуме Дрома, решился купить авто за 1,3 млн.
Спасибо MJ за помощь! Ну, в общем, не буду описывать как да что. После двух недель ожидания лота на ауках, когда я уже сник и готов был купить что попроще…выскочили сразу три Эстимы в той комплектации, оценке и цене, что я и ожидал.
Поставили на первую и выйграли! Но перед этим, Сашин знакомый японец глянул Эстю перед аукционом, осмотрел, описал и дал свою оценку — авто гуд! Короче авто «хапнули» 31 мая. Эстима Гибрид г. Комплектация G, семь мест, цвет металлик, кожаный пакет, люк, панорамная крыша, все двери кроме передних автоматические с доводчиками.
Третий ряд автоматический, убирается «в пол». Водительское кресло с электро-регулировками. Подушек безопасности 9-ть штук. Колонки — 11 шт.
Трёх-зонный климат. Ксенон с «подглядом» адаптивный свет , три камеры, смарт-ключ, блютуз, круиз-контроль, , автопарковка, антиюз, автосвет, ксенон, подключаемый задний привод, ПТФ, три варианта подсветки салона, телек на потолке и много всего ещё навороченного…. В общем жирная такая Эстимка мне досталась за 2 йен. В общем, пока они через неделю дошли, у меня прибавилось немного седых волос, цена на Эстиму «подросла» из-за курса йены и я познакомил персонал банка с некоторыми новыми словами из нецензурного репертуара, которые родились из глубины моего подсознания под влиянием стресса.
Короче, не буду об этом…деньги дошли и слава Богу! И вот, го июля, то есть спустя 52 долгих дня, после того как сыграл лот на аукционе, я был за рулём своей авто-мечты! Но они, наверное, самые запоминающиеся и яркие.
Да и многие уже просили меня выложить отзыв. Так что, особо не ругайте, если не понравится или будет много букавъ… Обещаю далее пополнять свой опус, как развёрнутыми комментариями, так и информативными фотками. Как я уже писал, с момента покупки Эстимы на аукционе до момента встречи её в Новосибирске прошло 52 долгих…долгих…дня. За это время я многое прочитал по гибридам, пересмотрел кучу фоток и даже видел «вживую» эту машинку у Евгения damp , которую он мне любезно презентовал.
