Уаз 469 3151

Уаз 469 3151

Насосы ГУР и ремкомплекты. Модель машины. Багажники УАЗ , , Хантер. Чусовская рессора. Кубок Хабаровского края по Джип-Триалу




Рессора передняя для УАЗ , 8 листов. Личный кабинет. Контактная информация. Ваш город Киев Ваш город Киев? Да Нет. Тормозные диски. Тормозные барабаны. Тормозные колодки. Загрузка товаров в корзину из файла.

Скачать каталог. Оптовым клиентам.

Чем армейский УАЗ-469 отличался от гражданского УАЗ-469?

О компании. Войти Личный кабинет. Товары в корзине 0.

Уаз 469 3151

Ваша корзина пуста Воспользуйтесь каталогом, чтобы положить в нее товар. В каталог На главную.

Уаз 469 3151

Ваш список отложенных товаров пуст Чтобы обновить свой вишлист, перейдите в каталог или на главную. Силовые бампера УАЗ Буханка , и их модификации. Силовые бампера Лестницы УАЗ Буханка , и их модификации. Лестницы УАЗ Патриот Лестницы УАЗ Лифт подвески Андория Лифтинг кузова УАЗ Буханка.

Лифтинг кузова УАЗ Евро Лифтинг кузова УАЗ Патриот до г. Лифтинг кузова УАЗ Патриот с г. Лифтинг кузова УАЗ Фермер.

УАЗы Хантер и 469-й. Есть ли разница?

Лифтинг кузова УАЗ Бортовой. Лифтинг кузова бодилифт Валы карданные Вентиляция и отопление Колеса и ступицы Двигатель Расширители колесных арок.

Уаз 469 3151

Дополнительное и внедорожное оборудование Инструменты Кузова 2. Коробка передач 5-ступ. Коробка передач. Коробка передач УАЗ Iveco Коробка раздаточная Dymos Коробка раздаточная Крепеж Брызговики УАЗ.

Двери на УАЗ. Дуги и тенты УАЗ. Евроручки на УАЗ , , , , , Замки на УАЗ. Зеркала на УАЗ. Молдинги расширители УАЗ. Подкрылки локеры УАЗ. Подушка кузова УАЗ. Пороги на УАЗ.

Первые УАЗ сошли с конвейера Ульяновского автозавода 15 декабря года. Они пришли на смену ГАЗ В качестве агрегатной базы в значительной степени использовалась хорошо знакомая механикам тех лет, известная надёжностью и конструктивным запасом прочности «Волга» ГАЗ Под индексом УАЗ машина выпускалась до года, после чего в соответствии с отраслевой системой года и получила четырёхзначный номер номер получил автомобиль УАЗБ.

В августе года три совершенно стандартных без лебёдок и противобуксовочных цепей автомобиля УАЗ во время испытательного пробега достигли ледника на горе Эльбрус на высоте метров [2]. В году начат выпуск модернизированной модели УАЗ с нормализованным отраслевым индексом. Её выпуск в году был ограничен только редукторной и экспортными , и версиями в связи с переходом на модернизированную модель УАЗ «Хантер» для внутреннего рынка.

В феврале года Ульяновский автомобильный завод объявил о возобновлении производства в ограниченной партии модели под названием УАЗ [3] индекс УАЗ В конструкцию внесены изменения, повышающие комфорт пружинная передняя подвеска, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля в комплектации с металлической крышей , двигатель ЗМЗ л. Начиная с апреля в течение года была произведена ограниченная серия внедорожников под условным маркетинговым названием «» заводской индекс УАЗ Выпуск данной серии был приурочен к летию Победы в Великой Отечественной войне и запланирован в объёме единиц [ источник не указан дней ].

В январе года УАЗ исчез из каталога Ульяновского автозавода, исчерпав лимит в автомобилей. В октябре года Министерство обороны Российской Федерации сообщило о намерении отказаться от дальнейших закупок УАЗ хотя не исключили полностью возможность закупок небольших партий этих машин и в последующее время [4].

УАЗ перевозит 7 пассажиров и кг багажа или двух пассажиров и кг. Автомобиль может буксировать прицеп массой кг. Для увеличения дорожного просвета до мм были применены ведущие мосты с двойной главной передачей удлинённый картер уменьшенного вертикального размера и понижающими бортовыми редукторами между полуосью и ступицей, пара цилиндрических шестерён с внутренним зацеплением; направление вращения полуоси и ступицы совпадает.

Уаз 3151 он же Уаз 469 и Хантер.

На автомобиле УАЗБ устанавливались ведущие мосты с одинарной главной передачей сконструированы на основе мостов от ГАЗ , бортовые редукторы отсутствовали. Дорожный просвет у «гражданского» «УАЗика» составил мм. Карданные валы на УАЗБ стояли несколько увеличенной длины. Общее передаточное число ведущих мостов как редукторного, так и безредукторного было почти одинаковым у редукторного — 5,38, а у безредукторного — 5, Отличить «редукторный» УАЗ УАЗ от «безредукторного» УАЗБ УАЗ можно, заглянув под машину, а снаружи — на «редукторном» заднем мосту передача крутящего момента на ступицу происходит через конический «колпачок», на «безредукторном» — виден фланец полуоси.

Уаз 469 3151

В каждый редуктор а их четыре заливается по мл трансмиссионного масла.