Упражнения на автодроме 2017, Новые упражнения при сдаче экзамена на автодроме с 1 сентября года
Площадка представляет собой эстакаду, т. Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При объезде контрольных стоек постоянно обращайте свое внимание на расположение автомобиля внутри габаритного коридора. Остановиться в гараже. Подъехать к линии "СТОП-2", остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.
Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено. Проезд регулируемого перекрестка. Данное упражнение с 1 сентября года использовалось только на автоматизированных автодромах. В ходе него необходимо подъехать к перекрестку и проехать через него в заданном направлении. При этом следует руководствоваться сигналами светофора.
Порядок выполнения новых упражнений рассмотрен в дополнительных статьях серии " Сдать автодром с полпинка ". Останавливаться на нем подробно в рамках данной статьи не будем. До 1 сентября года экзаменатор выбирал 3 из 5 упражнений для сдачи вождения на автодроме.
После 1 сентября это правило изменилось. Обратите внимание, все упражнения, которые использовались до 1 сентября года, объединились в упражнение номер Интересная особенность упражнения скоростное маневрирование заключается в том, что выполнить его нужно, уложившись в 35 секунд.
Упражнение 2 предусматривает парковку мотоцикла задним ходом на парковочное место. Поскольку передачи заднего хода у мотоцикла нет, выполнять парковку кандидат в водители должен спешившись. Упражнение 3 заключается в том, что кандидат в водители должен припарковать мотоцикл возле бордюра. При этом расстояние до бордюра не должно превышать 30 сантиметров. Напомню, ранее для получения прав данных категорий требовалось выполнить всего 2 упражнения:.
Сцепление и расцепление прицепа с тягачом на рисунке не представлено. На данном упражнении кандидат в водители должен показать, что он умеет производить сцепку в том числе подключение тормозов и электрооборудования.
Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров включает в себя поворот состава ТС на 90 градусов, а также остановку на расстоянии не более 1 метра от бордюра.
При этом на бордюр, естественно, заезжать нельзя. Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом. Данное упражнение похоже на упражнение "Въезд в бокс" для категории B. Однако есть и некоторые особенности. Во-первых, бокс для транспортных средств категории Е значительно шире. Во-вторых, остановиться нужно на расстоянии не более 1,5 метра от правой стенки бокса и не более 1,5 метра от задней стенки.
Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки на погрузочной эстакаде.
Схема упражнения похожа на упражнение "Параллельная парковка" для категории B. Отличие заключается в том, что прицеп нужно припарковать к погрузочной платформе, то есть расстояние от заднего борта до стоек должно быть не больше 1 метра для BE, C1E и D1E или 1,5 метра для CE и DE. В общем, сдача автодрома на категорию E также стала сложнее. Тем не менее навыки управления, которые отрабатываются при выполнении данных упражнений, существенно упростят работу водителя в дальнейшем.
На этом рассмотрение обновленных упражнений для сдачи экзамена на автодроме завершено. В следующей статье серии речь пойдет о новой системе штрафных баллов. Любое из этих упражнений любой водитель всегда должен уметь выполнить. Иначе его на дороги просто нельзя выпускать! Я тоже считаю,что все эти упражнения необходимо уметь выполнять. Ничего сложного я не увидела,в школе все 5 упражнений откатываются,а змейка- ,на мой взгляд,даже упростили.
Ничего запредельного не требуется по новым правилам. Ну товарищи что тут сказать. И как теперь получить права совершенно не ясно. Мне 33 года я одыкватный молодой парень и не могу здать Ребята, поверьте для профессионала эти упражнения сущий пустяк, но признайте на дороге мы все должны быть профессионалами, или хотя бы приближенными к этому. А кому они нужны разборки "скорой", а?
Да друзья Иза этих сложностей на площадке теперь будут ассы водители выходить бред господа Но приезжая на экзамен, обнаруживается, что габариты некоторых упражнений, почему-то, существенно меньше номинальных, из-за чего они становятся практически невыполнимыми для большинства сдающих.
Чем ближе подъедете, тем проще затем будет въезжать в бокс. В момент, когда конус номер 1 окажется напротив правого зеркала заднего вида необходимо максимально быстро выкрутить рулевое колесо до упора влево; Двигаясь влево, руль держать в крайнем левом положении.
При этом смотреть в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале Вам нужно поймать конус номер 1. Причем таким образом, чтобы в зеркале между конусом и автомобилем был небольшой зазор сантиметров 10 ; Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус номер 3 передней частью автомобиля.
Если конус номер 1 все еще не появилась в правом зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то нужно остановиться, перед остановкой начать максимально быстро вращать рулевое колесо вправо до упора готовить руль ; Включить передачу заднего хода; Начать движение вправо.
Смотреть в правое зеркало заднего вида и искать в нем конус номер 1. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, максимально быстро выкрутить руль влево до прямого положения; Продолжать движение задним ходом, при этом держа руль четко прямо.
Обернувшись назад через правое плечо, следить, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию Следить за этим удобнее всего ориентируясь по конусам 4 и 5, так как саму линию из автомобиля не видно , выкрутить руль до упора вправо; Начать выравнивать автомобиль в гараже ориентируясь по зеркалам заднего вида по конусам 6 и 7 ; Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража выровнять руль прямо; Спокойно полностью въехать в гараж и остановиться; Выехать из гаража.
Ваши действия — снова, скорость движения автомобиля наименьшая, в зависимости от первоначального угла поворота руля очень плавно поворачиваем руль если это необходимо в право и движемся пока автомобиль не выйдет на необходимую траекторию, после это руль влево и продолжаем выполнять упражнение.
Объезд первой стойки. Как только автомобиль начинает переезжать осевую линию, на которой установлены стойки, готовимся к объезду первой контрольной стойки, передняя правая дверь поравняется с стойкой — начинаем крутить руль в право помните прямую зависимость скорости вращения руля от скорости движения автомобиля.
При правильной траектории движения автомобиля руль надо крутить быстро и до упора. Объезжаем первую вешку и снова приближаемся к осевой линии. Объезд второй стойки. Объезжаем первую стойку и снова приближаемся к осевой линии. Готовимся к изменению траектории движения автомобиля, как только автомобиль начинает переезжать осевую линию, на которой установлены стойки изменяем траекторию движения автомобиля, крутим руль влево быстро и до упора. При объезде контрольных стоек постоянно обращайте свое внимание на расположение автомобиля внутри габаритного коридора.
Идеальная траектория недостижима. Грамотное прохождение змейки, заключается в умении использовать свободное пространство габаритного коридора и прогнозировать траекторию движения автомобиля в зависимости от его скорости движения и быстроты работы рулем. Объезд третьей и четвертой стойки аналогичен проезду первой и второй контрольных стоек. Конец упражнения. Объезжаем четвертую стойку так, чтобы автомобиль двигался в сторону линии «стоп».
Важно: Автомобиль должен остановиться перед линией «стоп» передний. Важно: Автомобиль должен остановиться перед линией «стоп» передний бампер не должен пересекать линию «стоп» Автомобиль не должен выступать за границы габаритного коридора после остановки автомобиля необходимо переключить коробку передач в нейтральное положение, поставить автомобиль на ручной тормоз Резюме: для успешного выполнения данного упражнения необходимо научиться контролировать скорость движения автомобиля, соизмерять угол поворота руля со скоростью движения автомобиля, постоянно прогнозировать траекторию движения автомобиля.
Контрольная таблица Типичные ошибки Шкала штрафных баллов за ошибку Грубые отклонился от заданной траектории движения 5 сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5 пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита ТС 5 Средние не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3 не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» 3 Мелкие при выполнении упражнения двигатель заглох 1 Контрольная таблица взята из методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами.
Резюме: для успешного выполнения данного упражнения необходимо научиться контролировать скорость движения автомобиля, соизмерять угол поворота руля со скоростью движения автомобиля, постоянно прогнозировать траекторию движения автомобиля.
Упражнение «Разворот в ограниченном пространстве» служит для отработки разворота при условии, что развернуться в один прием не получается - не хватает ширины дороги. В таких случаях приходится разворачиваться в несколько приемов: ездить туда-обратно поперек дороги с каждым разом потихоньку разворачивая автомобиль в обратном направлении. Выполнение упражнения на настоящем автомобиле Перед началом выполнения всех упражнений требуется занять место водителя в автомобиле рядом с инструктором или экзаменатором на переднем пассажирском сидении, отрегулировать сидение, пристегнуть ремни безопасности, настроить зеркала заднего вида, убедиться в том, что рычаг переключения скоростей установлен в нейтральное положение, нажать педаль тормоза, снять стояночный тормоз, завести двигатель, полностью выжать педаль сцепления, установить рычаг переключения скоростей на первую передачу.
Упражнения на площадке выполняются, как правило, без использования педали газа, увеличивая или уменьшая скорость лишь плавным отпусканием или нажатием педали сцепления. Плавно отпуская педаль сцепления приведите автомобиль в движение начиная с линии «Старт» Теперь перейдем непосредственно к развороту: поверните влево и доезжайте до левого края площадки ширина площадки обозначает ширину воображаемой узкой дороги, на которой нам надо развернуться Установите рычаг переключения скоростей на заднюю передачу, поверните руль вправо и отъезжайте назад до противоположного края дороги.
В этот момент ваш автомобиль должен развернуться настолько, что поехав прямо и повернув руль немножко влево вы сможете развернуться окончательно.
Доедьте до линии «Старт», не заезжая на нее, полностью выжмите педаль сцепления, затем педаль тормоза. Переведите рычаг переключения скоростей в нейтральное положение, зафиксируйте стояночный тормоз. Упражнение закончено. Упражнение «Заезд в бокс» научит вас заезжать в маленький гараж через маленькую дверь задним ходом. Перед тем, как начать заезжать в гараж задним ходом, вам нужно занять такую позицию, из которой это удобно будет сделать, а именно: отъехать немножко вбок и поставить автомобиль так, чтобы осталось только немножко проехать назад и чем прямее чем меньше нужно будет крутить рулем, "прицеливаясь" в дверь гаража при езде назад - тем лучше.
Плавно отпуская педаль сцепления приведите автомобиль в движение начиная с линии «Старт» Справа от вас будет дверь гаража, обозначенная конусами.
Как вы помните, сначала надо занять удобную позицию, поэтому после линии «Старт» отъедте немножко влево, так, чтобы задняя часть вашего автомобиля оказалась нацеленной прямо в дверь гаража. Теперь начнем заезжать в дверь гаража задним ходом.
Установите рычаг переключения скоростей на заднюю передачу, и медленно подъезжайте к гаражу. Чтобы не промахнуться, смотрите в зеркала заднего вида: в левом и правом зеркалах вы должны видеть края дверного проема гаража они обозначены конусами. При этом края дверного проема должны быть на примерно одинаковом расстоянии от бортов автомобиля, однако следите за тем, чтобы когда автомобиль окажется непосредственно в гараже справа было достаточно места, чтобы открыть дверь и выйти.
Остановите автомобиль так, чтобы он оказался внутри бокса, но не задел заднюю стену бокса контролируйте с помощью центрального зеркала заднего вида.
Установите рычаг переключения скоростей в нейтральное положение, установите стояночный тормоз. Упражнение выполнено. При выполнении упражнения «Параллельная парковка» вам необходимо занять свободное место между припаркованными на краю дороги автомобилями обозначены конусами , проехав сначала вперед на один уровень с первым автомобилем параллельно с ним, а затем задним ходом повернув голову назад для контроля положения относительно первого автомобиля заехать в ряд припаркованных автомобилей, остановившись перед задним автомобилем.
