Японский стиль босодзоку

Японский стиль босодзоку

Мирное население Японии видело в их движении экс-камикадзе, которые из-за окончания войны так и не успели отдать свои жизни за императора и окончательно потеряв страх смерти стремящихся к поиску острых ощущений. Также VIP-стиль имеет тенденцию использовать только новые автомобили, в то время как стиль Bosozoku использует старые автомобили с х до начала х годов. Поклонники Garuchan и Kyusha-kai любят японские автомобили х годов и стиль гоночных машин серии «Фудзи Спидвей». Как подмечено в блоге bodybeat. Они считали себя бунтарями и обожали эстетику камикадзе и древних воинов Японии.




Следом сразу расскажем о еще одной важной детали, которая получила название tsurikawa. Это кольцо на ремешке, которое владелец, как правило, подвешивает к заднему бамперу, так, чтобы оно волочилось по земле. Делают они это для того, чтобы наглядно показать, насколько низкий у них автомобиль. Это если вы вдруг не заметили полное отсутствие клиренса с первого взгляда. Изменения не обошли стороной и оптику — еще бы, это ведь одна из первых деталей, которую видят остальные.

Наиболее популярен стиль bad boy — водители располагают фары под наклоном к центру, чтобы они стали похожи на злобный взгляд. Правда, зачастую приходится прибегать к «колхозингу» и искать нужную оптику на стороне, поскольку «родная» может быть, к примеру, круглой, и выглядеть недостаточно агрессивно и опасно.

Из босодзоку можно выделить в отдельную категорию стиль grachan. Название появилось опять же от сокращения Grand Championship — японской гоночной серии х годов. Он отличается еще большим безумием хотя, казалось бы, куда уж хуже. Водители придают автомобилям поистине сумасшедший вид, оснащая их совершенно безумными обвесами, спойлерами, которые по высоте могут сравниться с трактором, дисками с гигантской полкой, где при желании можно хранить вещи, а завершают это все ярким окрасом во все возможные и невозможные оттенки.

Зачастую, после таких переделок даже знатокам бывает трудно понять, какой моделью это было до того, как превратилось в объект тюнинга. SEMA Show что показывают на тюнинг-шоу. Японский тюнинг: бессмысленный и беспощадный Жители Японии давно славятся своей необъяснимой любовью делать даже из самых обычных вещей нечто сумасшедшее. Конечно же, это относится и к автомобилям.

Попробуем разобраться, что включают в себя самые безумные направления японского тюнинга. Dekotora Начнем, пожалуй, с тюнинга не просто автомобилей, а грузовиков.

Слайд, который я выбрал вместо рекламы. Листай дальше, еще много интересного. Bosozoku Ну и теперь перейдем к самому известному и самому разностороннему стилю — босодзоку. Теги: японские. Автомобильные новости. Горячая кровь и все такое В Японии до 20 лет человек считается не полностью дееспособным, а следовательно не может нести уголовную ответственность в полной мере.

Это было лишь на руку участникам группировок, чем они и пользовались. Как самостоятельная субкультура, движение Bosozoku стало в году, она состояла из криминальных группировок байкеров, а точнее из лихачей-мотоциклистов. В последствии, часть членов босозоку пересела на автомобили. Как говорит википедия: основная часть попыталась дистанцироваться от криминала, при этом сохранив "легальный" образ жизни "банд мотоциклистов". Из-за постоянных стычек босозоку с властями и другими группировками, и во многом из-за разгульного образа жизни, многие молодые участники движения оказались в колониях для несовершеннолетних и через них еще больше приблизились к криминальному миру, обзавелись новыми друзьями и связями.

Страсть к театральным эффектам, хулиганским поступкам, осуждение со стороны общества и СМИ создали босозоку устойчивую негативно-скандальную репутацию.

JDM-Тюнинг ТОП 10 - Самые Экстремальные Стили Японского Тюнинга

Все это еще сильнее подталкивало их на связи с якудза. Некоторые члены босозоку превратились в бойцов bosozoku fighters и исполнителей разнообразной грязной работы для некоторых мафиозных кланов, которые видели в гонщиках потенциальных рекрутов для пополнения криминальных группировок.

Демонстрация взаимных симпатий между частью босозоку и некоторыми представителями японской мафии так же была выгодна обеим сторонам. В противовес подобной практике часть босозоку пошла на открытую конфронтацию с криминальными группировками якудза.

Одним из самых известных борцов против криминализации Bosozoku стал Макото из Иокогамы, основавший для противостояния "Йокогамский альянс" "Иокогама Рэнго" , однако позже, его приговорили к тюремному заключению за нападение на одного из членов своей группировки, который приторговывал наркотиками.

Участники движения босозоку воспринимают свою бурную жизнь, как некое театральное действие, финал которого всегда был интригой.

Как гласит одна из городских легенд, основу банд Босозоку составили летчики-камикадзе, которые во времена Второй Мировой войны не смогли отдать свою жизнь за императора. То ли у них были проблемы с меткостью, благодаря чему они остались в живых, то ли так и не дождались своего полета и война закончилась Одежда членов группировок состояла из: обуви летчиков ВВС Японии, длинных ниже колена плащей со старыми патриотическими лозунгами и военных брюк, иногда хатимаки повязки на голову, как были у камикадзе во времена Второй Мировой войны.

Эта униформа возникла еще в году под влиянием формы камикадзе и старой униформы американского флота, и была призвана доказать общественности и самим босозоку, что они не просто банда хулиганов, а вершители молодежного бунта своего времени. На спине токкофуку военной формы времен Второй мировой войны любой банды была надпись, выполненная иероглифами, означающая название банды, место обитания и ее суть. Самыми известными стали: Specter Призрак, Привидение и Black Emperor Черный Император - самая опасная и могущественная банда босозоку, носящая на своем токкофуку нацистскую свастику.

Нет достоверной информации, что Black Emperor поддерживали нацизм, но так же нет и опровержения. Так же на токкофуку босозоку можно часто увидеть такие символы, как флаг Японии времен Японской империи, хиномару восходящее солнце и императорская хризантема, традиционно воспринимаемые в Японии как символы крайне правых взглядов.

Однако, в остальном, движение босозоку не демонстрировало каких-либо политических взглядов, и их праворадикальная ориентация остается крайне спорной и по сей день. Босозоку были настолько скандальными и неуправляемым, что в конце концов правительству Японии не оставалось ничего делать, как создать специальные исправительные учреждения.

Отличительной особенностью босозоку является их поведение на дороге. Небрежная езда, не исключающая движение по встречной полосе, игнорирование светофорных сигналов, отказ подчиняться полиции и не использование шлема при передвижении на мотоцикле.

Езда по городским улицам с высокой скоростью для Bosozoku - это не просто гонка на время, это езда для удовольствия.

Босодзоку – японская субкультура мотохулиганов

В ней участвовало огромное количество байков позже машин , которыми управлял лидер Sentosha. Он ехал первым и контролировал обстановку. Его никто не обгонял, тем самым выражая ему уважение. Вместо гонок некоторые участники банд предпочитали устраивать беспорядки и наводить панику в окрестностях.

Первоначально субкультуру именовали каминаридзоку от яп. Мирное население Японии видело в их движении экс-камикадзе, которые из-за окончания войны так и не успели отдать свои жизни за императора и окончательно потеряв страх смерти стремящихся к поиску острых ощущений.

Иногда их просто называли "байкерскими бандами". Современное название субкультура получила случайно в июне года, во время репортажа о драке банд с участием байкеров перед вокзалом в Токояме:. Таким образом, смысл слова «босозоку» можно передать только с помощью кандзи.

Создав название, журналисты и СМИ начали распространять новую субкультуру в массах, и разожгли бурное воображение молодежи, которая искала новых ощущений за пределами жесткой школьной системы.

Группировки байкеров приняли новое название, так же как поклонники стилей панк и гранж, которые воспользовались ярлыками, созданными СМИ. Отношения журналистов с босозоку были нужны и тем и другим. Жаждущих внимания подростков одновременно их как прославляли, так и оговаривали. В — годах центром зарождения движения босозоку был остров Хонсю самый большой остров Японского архипелага на востоке страны. За эти годы они поучаствовали в 84 криминальных инцидентах и конфликтах.

В первой половине года количество босозоку уже составляло клан по всей стране общей численностью более 23 человек. Большинство были вооружены и агрессивны, что вынуждало кланы принимать дополнительные меры для защиты себя и своей территории. Конфликты между группировками стали масштабными и зачастую перерастали в крупные беспорядки. В году в связи с распространением банд босозоку в Хиросиме город в Японии, на юго-западе острова Хонсю власти Японии издали указ предписывающий покончить с босозоку в городе как можно скорее.

В — годах было ужесточено дорожное законодательство, и численность босозоку резко сократилась. Одновременно с этим босозоку постепенно стареют. В году среди арестованных за драки и незаконные гонки байкеров двоим было по 50 лет. До этого, еще в году, средний возраст босозоку составлял 30—40 лет. Сейчас движение босозоку постепенно идет на спад и существует в основном в порядке сохранения традиций. Многие бывшие кланы босозоку переквалифицировались в "старые" байкерские клубы Кюсякай яп.

Нынешние босозоку — это взрослые байкеры, вся деятельность которых находится в рамках закона: чтут закон, ПДД и все доработки мотоциклов в пределах допустимого. Считается, что закат субкультуры bosozoku обеспечили полицейские, создавшая жесткую систему наказаний за типичные для босозоку нарушения: например, японская автоинспекция усложнила для несовершеннолетних процедуру получение водительских прав и покупку мотоциклов. Это привело к тому, что взамен "агрессивным бандам мотоциклистов" на улицах появилось такое явление, как "агрессивные банды велосипедистов", ездившие на велосипедах "в стиле" босозоку.

В наши дни все еще можно встретить редких представителей данной субкультуры в злачных районах Японии, ходят обычно группами по человек Нашему соотечественнику Дмитрию japan. Обнаженная грудь - символизирует протест против устоявшихся в Японии традиций общественного поведения, а перевязанный живот говорит об отрицательной стороне взято из театральных постановок.

Вся одежда пестрит надписями, лозунгами, рассказывающими о том, кто он такой, в какой банде состоит и какова их миссия: - Название группировки - "Ярость Святых Небес"; - Территориальное расположение - "Хокурику, Тояма"; - Занимаемая должность - "Командир"; - Порядковый номер - 8, то есть какой он по счету, занимает данную должность.

Безумный японский стиль автотюнинга. Беспощадное босодзоку

Такое владение собой - это и есть дух "ОС"! Самая примечательная особенность босозоку — тюнинг их транспортных средств: мотоциклов и автомобилей.

Лютый Японский stance JDM Style

Предлагаю остановиться на этом поподробнее и сосредоточиться на стилистических атрибутах автомобилей, которые использовали участники bosozoku в своем сумасшедшем тюнинге. Автомобили Bosozoku называли Zokusha гангстерский автомобиль. В начале х это движение включило в себя 5 направлений тюнинга:. С развитием автомобильной промышленности в Японии, многие из членов Bosozoku пересели на машины, которые, как и мотоциклы имели измененную внешность, яркую раскраску и ряд доработок.

Босо-автомобили - это исключительно машины 70 - х годов XX века, все остальное - фэйк и кастом. Давайте на этом остановимся более подробно. Shakotan Cякотан : Shakotan означает "низкий автомобиль" или дословно "минимальный клиренс" shako — клиренс, tan — короткий, маленький.

Доработки в стиле "сякотан" подразумевают максимальное занижение автомобиля прародитель stance культуры. С 1 марта года и по 6 августа года в Японии издавался популярный манга-комикс под названием "Shakotan Boogie", о двух братьях, которые ездили на экстремально низких машинах.

Босодзоку: бунтарский тюнинг

Машиной одного из главных героев была Toyota Soarer Z10, очень популярный автомобиль среди босозоку. В вышел и фильм с одноименным названием с русским переводом или субтитрами так и не нашел его.

Он так же описывал уличные гонки и насилие. Несмотря на то, что фильм так и не стал хорошо известен широкой публике, это культовая классика среди поклонников стиля Shakotan и по сей день. В годах выпустили аниме. Автомобили в стиле "сякотан" отличаются очень низкой посадкой, широкими дисками небольшого диаметра, а также некоторыми внешними доработками, например удлиненным капотом Shark nose - "акулий нос" или long nose - "длинный нос", из-за своего сходства с акульей мордой и вздернутой выхлопной трубой.

Безумство и классика японского тюнинга.

Рядом с сякотаном идут такие атрибуты как: oni-kyan «дьявольский развал» — экстремально отрицательный развал колес для того, чтобы машину можно было опустить максимально низко к земле; см. Допустима установка масляного радиатора, накладок на арки, Tsurikawa об этом чуть ниже , все зависит от вкуса владельца. Людей подражавших этой моде стали называли «янки». Большинство "плохих парней" так же следовали этой моде и пытались перенести ее на свои автомобили.

Так босодзоку стали ассоциироваться со стилем янки. Янки стиль предполагает низкую посадку автомобиля, но на автомобиле в этом стиле обязательно должны быть расширены арки либо установлен широкий обвес , а так же должна присутствовать яркая раскраска — рыжий, желтый, белый. Здесь так же должна быть низкая посадка, но это более дорогой в босозоку стиль.

К концу х bosozoku стали серьезной угрозой для безопасности японцев, и властями было принято решение открыто бороться с субкультурой. А начиная с х годов движению была объявлена настоящая война: для членов банд стали создаваться специальные исправительные учреждения, а в дорожных правилах даже стали появляться специальные пункты, направленные специально для борьбы с bosozoku! Собственно, к таким жестким мерам все пришло из-за того, что вместо гонок некоторые участники банд предпочитали устраивать беспорядки и наводить панику в окрестностях.

Стиль bosozoku смешивает три направления: военную униформу, мрачность героев постапокалиптических фильмов и классический образ западного байкера. Наиболее классическая форма одежды bosozoku токкофуку — японская форма камикадзе времен Второй мировой войны: тяжелые ботинки и длинные плащи. На ногах — мешковатые штаны, заправленные в ботинки.

Плащ чаще всего носили на голое тело, как правило, на спине плаща были название банды и ее лозунг, а также специальные символы вроде восходящего солнца, хризантемы символ императора или даже свастики. Самыми известными стали: Specter Призрак, Привидение и Black Emperor Черный Император — самая опасная и могущественная банда bosozoku, носящая на своем токкофуку нацистскую свастику. Нет достоверной информации, что Black Emperor поддерживали нацизм, но так же нет и опровержения. В году в связи с распространением банд bosozoku в Хиросиме власти Японии издали указ, предписывающий покончить с bosozoku в городе как можно скорее.

В — годах было ужесточено дорожное законодательство, и численность bosozoku резко сократилась. Главной визуальной особенностью bosozoku было, конечно, то, как они кастомизировали собственные автомобили и мотоциклы, главное здесь — максимально отличаться. Члены банд постепенно пересаживались на автомобили, которые называли Zokusha гангстерский автомобиль.