Audi a3 2006 характеристики
Хорошая обзорность обеспечена за счет большого заднего окна и крупных зеркал. Турбодизели 1,9 л TDI л. Ауди А3 технические характеристики.
Выбор коробок передач для нового Audi A3 состоит из трех позиций — это базовая 6-ступенчатая механическая КПП и вариатор CVT для базовых моделей, тогда как владельцы шестицилиндровых модификаций смогут за дополнительную плату заказать новую секвентальную КПП DSG. Комплектации остались прежние: для тех кому по душе надежный, статный автомобиль — версия Attraction; для ценителей скорости — Ambition; для самых взыскательных — роскошная версия Ambiente.
В базовую комплектацию входят ABS, климат-контроль, фронтальные и боковые подушки безопасности, центральный замок с ДУ, иммобилайзер. В году модель подвергли легкому обновлению. Audi A3 получила более спортивный, современный и динамичный дизайн. В передних фарах и задних фонарях появились светодиодные элементы, капот, двери и другие элементы кузова стали более рельефными, автомобиль получил новые бамперы и радиаторную решетку.
Интерьер дополнен алюминиевыми вставками, изменены элементы управления. Для увеличения информативности была изменена цветовая гамма панели управления. Багажный отсек А3 равен литров и литров для версии Sportback. Для Audi A3 предлагается широкий спектр из пяти бензиновых и трех дизельных моторов.
Диапазон бензиновых двигателей: 1. Наверху модельной гаммы стоит двигатель V6 объемом 3,2 л мощностью л. Все дизельные моторы снабжены турбиной и системой прямого впрыска: 1,9 л TDI л. Расход топлива 1. Ручная пятиступенчатая трансмиссия предложена только для 1. Машины с другими двигателями оснащаются шестискоростной механической коробкой.
Новшеством является внедрение 7-ступенчатой роботизированной КПП S-Tronic доступной для двигателей в 1. Для улучшения управляемости и повышения комфорта Audi A3 оборудовали системой регулировки жесткости амортизаторов Magnetic Ride.
С ее помощью водитель может выбрать режим работы подвески от комфортного до спортивного.
В году компания Audi расширила свою линейку компактных автомобилей, выпустив кабриолет A3 Cabrio. Кабриолет построен на базе трехдверного хэтчбека второго поколения платформа Typ 8. Модель сразу же привлекла к себе большое внимание автолюбителей. Модель имеет классический матерчатый верх из звуконепроницаемого материала, который придает автомобилю элегантность и спортивность.
Решение разработчиков использовать мягкую крышу не случайно. Это позволяет сохранить гармоничные размеры и создать достаточно просторный четырехместный автомобиль с запоминающимися очертаниями. С открытой крышей кабриолет выглядит легким и компактным, а с закрытой превращается в шикарное купе. Крыша открывается гидравлически всего за девять секунд, закрывается за В открытом виде она занимает очень мало места. Предлагается выбор не только из цветовой гаммы обивки складной крыши красный, черный, синий , но и типа привода: полуавтоматический и автоматический.
Дуги безопасности закреплены на кузове стационарно — мощные стальные элементы окружают задние подголовники.
Всё это гарантирует максимальную безопасность в случае столкновения. Задние фонари и фары для езды днем изготовлены с применением LED-технологий. Передние фары, узкие и продолговатые, добавляют автомобилю энергичности.
Для кузова предлагается 15 вариантов цветовых решений. Автомобиль отличается богатством и стильностью интерьера. Привлекательный салон свободно вмещает четырех пассажиров. При опущенных спинках задних кресел багажное отделение увеличивается до л. Особую элегантность интерьеру придает грамотное использование металлических элементов. Металл используется, например, на перфорированных педалях и при окантовке дефлекторов вентиляции.
Все детали подогнаны идеально, приборы информативны, подсветка яркая и красивая. Спортивные сиденья с хорошей боковой поддержкой позволят насладиться комфортной ездой. Кроме того, следует отметить хорошую эргономику. Рулевая колонка может регулироваться и по вылету, и по высоте.
Широкий диапазон регулировки передних сидений позволит людям разных габаритов со всеми возможными удобствами разместиться за рулем.
Данные с бортового компьютера поступают на небольшой монитор, который расположен между спидометром и тахометром. Рулевое колесо небольшое и удобное. Хорошая обзорность обеспечена за счет большого заднего окна и крупных зеркал. В качестве отделки салона можно выбрать ткань, кожу Nappa, Viena, алькантару. На российском рынке представлены 2 комплектации модели: Attraction и Ambition.
Audi A3 Cabriolet предлагается с широким списком оборудования и средств комфорта. Базовая комплектация включает полуавтоматическую крышу, четыре электрических стеклоподъемника, многофункциональный руль, кожаную обивку, люксовую систему климат-контроля, подогрев сидений и парктроники. Современные мультимедийные технологии, такие, как аудиосистема Bose с возможностью подключения iPod или MP3-плеера.
Навигационная система может иметь, по выбору покупателя, цветной или монохромный экран.
Модель оснащена двумя бензиновыми двигателя TFSI объемом 1. Все моторы оснащены турбонаддувом и системой прямого впрыска.
Автомобиль может быть оснащен 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач либо 6-ступенчатой автоматической S tronic с двумя сцеплениями. Привод только передний. Спереди у A3 Cabriolet установлены алюминиевые рычаги, сзади — четырехрычажная подвеска.
Третье поколение модели, в трёхдверной версии, было представлено на автосалон в Женеве в году. Пятидверная версия Sportback была показана в этом же году, но чуть позже на Парижском автосалоне. В линейке кузовных модификаций также присутствуют седан и кабриолет. Революционных изменений не случилось. Компания Audi по-прежнему консервативно относятся к переменам в дизайне успешных и продаваемых моделей, поэтому на первый взгляд новое поколение выглядит рестайлингом предыдущего.
Кардинальных изменений во внешнем облике автомобиля, по сравнению с предыдущим поколением, не произошло. Модели просто подправили форму решетки радиатора, сделав ее более широкой в верхней части, и установили новой формы фары головного света с характерным «прищуром», что сделало лицевую часть автомобиля более выразительной.
Также был слегка преображен рисунок переднего бампера, а на капоте появились более рельефные линии. Бока кузова третьего поколения А3 украшают стилистические линии. Причем, верхние идут по всему профилю от передних фар к задним, и нижние — по восходящей от нижней части переднего крыла к заднему.
Чтобы придать автомобилю более спортивный вид, дизайнеры снабдили его пластиковым обвесом по бокам. Кроме того, изменения коснулись дизайна колесных дисков автомобиля и формы боковых зеркал. На корме автомобиля произошли несколько видимых преображений. Прежде всего, изменилась форма багажной двери, задней оптики, которая теперь заходит и на багажник, а также бампера.
К тому же, вместо одинарной выхлопной трубы у предыдущего поколения, А3 обладает спаренной трубой. В целом благодаря изменениям, А3 стал выглядеть более подтянуто и агрессивно.
Авто третьей генерации немного прибавило в габаритах: длина кузова увеличилась на 22 мм до мм , ширина на 12 мм до мм , а в высоту вырос всего на 1 мм до мм.
При этом, колесная база увеличилась на 23 мм до мм , а передний свес стал заметно короче. Благодаря кропотливой работе инженеров вес автомобиля снизился.
Это обусловлено применением для изготовления крыльев и капота алюминия. В итоге базовая комплектация имеет вес меньший на 80 кг. Трехдверный хэтчбек похудел на 80 кг как за счет новой платформы, так и из-за более широкого применения легкий сталей в кузове. Инженеры Audi утверждают, что управляемость стала более азартной и максимально спортивной — благодаря новому шасси удалось сильно поработать с настройками подвески. В салоне видимых изменений больше. Центральная консоль теперь слегка развернута к водителю, если у второго поколения мультимедийный экран занимал центральное положение, то в новой версии хэтчбека он перемещен на верх торпедо, а под ним расположена пара центральных воздуховодов с иной решеткой.
Сам монитор стал тоньше, а его разрешение выше х пикселей. Сравнение технических характеристик Audi A3 2.
Дизельный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером. Механическая 6-ступенчатая Роботизированная 6-ступенчатая DSG. Независимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости.
Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Расход топлива Audi A3 2. Сервис Audi A3.
Запчасти Audi A3. Audi A3. Audi A3 Cabrio. Audi A3 Sedan. Audi A3 Sportback. Audi RS3 Sedan. Audi RS3 Sportback. Audi S3 Cabrio. Audi S3 Sedan.
