Audi s4 avant 2012
Проверить всю историю авто Был в ДТП. Брал в довольно подержаном состоянии. Постараюсь коротко. Цена автомобиля: USD 25, S6
Нам попалась очень аккуратная и ухоженная машина. Если честно, для меня с виду обычная Audi С4, но как потом мне обьяснили разница только в немного другой оптике, колесах и арка где колеса другая.
А так то же самое. Машина очень резвая. Быстро набирает скорость. Устойчиво держит трассу. К ному же у нашей красотки еще и полный привод. Так что сугробов мы тоже не боялись, гребет всеми четырмя колесами. На такой и в грязь залезть не страшно. Но вот и у полного привода есть минус - приходится ставить одинаковую резину на все 4 колеса, чтобы она ехала как надо и хорошо держала трассу. Это у всех полноприводных моделей. Но не страшно.
Так как перед вами универсал, делаем вывод, что удлиненная база авто. Это плюс в том, что уверенно чувствует себя на трассе, и минус, что иногда не чувствуешь машину. Но к длине быстро привыкаешь. Меня немного расстроила печка. Может нам такая попалась, но для универсала было не жарко. И так то при открытии багажника тепло выходит, а тут печка дула плохо, хотя промывали, хотели заменить, но она дороо стоила и решили оставить как есть.
Тем более знали, что продадим скоро. У Audi S4 хороший салон. У нас был чистенький и даже сидения все целые. Для его годов это редкость.
Расход по городу был около 17 - 18 литров, по трассе 12 - 13 литров. За почти двухмесячную эксплуатацию данного автомобиля мы ничего не меняли. Только заливали бензин и доливали масло. Вот и все наши вложения. Хотя машинка привередливая, масло хорошее любит и еще иногда заливали АИ Нам сказали, то она на АИ ездила, но мы чаще заливали АИ чувствовала себя хорошо, не чихала и не дергалась.
В целом, машиной довольна, за исключением вышеперечисленных НО. Хотя, считаю, что идеальных автомобилей практически нет. У каждой модели свои плюсы и минусы.
Кстати, подведем итог: Плюсы:- универсал;- полный привод;- уверенно держит дорогу;- хорошая подвеска;- комфортая езда;- хороший салон;- крепкая. Минусы:- год выпуска;- необходимы одинаковые баллоны на все четыре колеса;- плохая печка;- дорогие запчасти дороже, чем на С4 ;- большой расход. Все таки плюсов больше чем минусов. До и не смотря на дорогие запчасти, если их заменить прослужат долго я имею ввиду оригинальные запчасти.
Ходовка говорят неубиваемая. Но мы это проверить в полной мере не успели. В целом, очень хороший немец. Разгон и торможение - одни из самых быстрых среди подобных машин и даже классом выше. Полный привод. Отличный двигон. Внутренний экстерьер. Большой расход топлива до 25 по городу и это й! Дорогие и долгоидущие оригинальные запчасти к S4 они особенно оригинальные и редкие.
Дорогой ремонт. Брал восемь лет назад Audi S4 в очень хорошем состоянии, до меня было всего два владельца и те немцы отец с сыном. Сам я тогда жил , ездил выбирать на рынок. Техническое состояние машины соответствовало заявленному — пробег всего , все детали били или свои надежные или недавно поменянные.
Мой вариант S4: полный привод кватро, 2. Внутри светлая кожа, люк Я был в восторге. Перед покупкой, когда катался, сначала не понял фишки езды на S4, хотел смотреть А4. Тогда продавец посадил меня как пассажира и сам выехал на трассу. Как-то он газом поиграл и меня просто вдавило в кресло! Оказалось, надо было резче газом дергать, а потом плавно отпускать, чтобы машина набрала нужные обороты. То есть жесткая педаль сцепления, тугой руль, но привык быстро. Маневренность фантастическая — я только подумал, а она уже перестроилась и втиснулась в свободное пространство между машинами.
Только захотел затормозить — уже стою. После S4 пересаживаться на любую другую даже новую кроме Ауди — заведомо терять в комфорте и качестве езды. Какие расходы претерпел с него, цены уже не помню, менял вроде мало деталей, но по крупняку. Полетел коллектор, треснул, пришлось менять. Сломался компрессор, тоже шибко дорогой, собака, но заменил Менял обе гофры, омыватель.
В самом начале эксплуатации поставил ксенон, поменял бампера и задний фонарь, ну и еще чего-то по мелочи. После первого ТО была замена ГРМ, роликов, масла, антифриза, свечей зажигания, пришлось промывать инжектор. Ни разу пока не менял турбины, и дай бог не придется. С турбо вообще осторожно надо — быстро поездил, сразу не глушить, а подождать, это даже в инструкции у S4 написано.
И механическая коробка в порядке, рад, что не купил с автоматом. После трех лет езды в свое удовольствие все-таки решил заиметь вторую машину взял Шкоду, машина ни о чем , уж очень S4, хоть и любимая, но, скажем так, узкоспециализированная тачка. Спорт-класс не для города, по улицам нормально не погоняешь, а за городом ловить кочки подвеской тоже жалко Потом когда что-то ломается, авто долго стоит в гараже, ждет оригинальных Особых проблем не встречал, стандартное дилерское обслуживание.
За 5 лет пользования этим автомобилем могу сказать, что он оставляет только хорошие впечатления от езды. Прекрасно реагирует на команды рулём, а вот автомат с одним сцеплением все-таки слегка подтупливает В общем, автомобиль, сочетающий в себе немецкий комфорт и капельку спортивности от DTM И, конечно, хотелось бы сказать, что новая S4 без V8 уже не та Автомобиль просто класс!!! Мощный заряд адреналина гарантирован после каждой поездки.
Продавать даже жалко Расход топлива. Ходовая часть автомобиля многорычажная, вследствии чего машина даже на грунтовой дороге едет как утюг очень плавно. Автомобиль оснащен системой Higas, это что то вроде подруливающей системы что кстати очень помогает на гололёде , также хочется отметить что редуктор самоблокирующийся, поэтому зимой можно не боятся застрять. Машина далеко не новая поэтому при покупке обратите внимание на состояние порогов на предмет ржавчины. Отличное сочетание комфорта и ураганной мощности!.
Низкая т. Отлично держит дорогу. Пока не обнаружил Хочу поделиться первыми впечатлениями от вождения S4, купил по случаю, г. Дорогу держит обалденно, подвеска в меру жесткая, но абсолютно без потери комфорта.
Разгон 5,7 секунд до км. Не замерял, но похоже.
Я хочу получать специальные акции на электронную почту. Запрос Отменить. Цена автомобиля: USD 25, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски CD Система навигации Задняя камера Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство Передняя камера Боковая камера Умный ключ Электронный контроль устойчивости.
Цена автомобиля: USD 5, Цена автомобиля: USD 34, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Подушка безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски Кожаные сиденья Система навигации Дистанционный ключ.
Цена автомобиля: USD 35, Цена автомобиля: USD 4, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски ксенон Кожаные сиденья CD Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство.
Цена автомобиля: USD 13, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски ксенон Кожаные сиденья CD ТВ Система навигации Задняя камера Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство Умный ключ. Цена автомобиля: USD 47, Электронное противоугонное устройство Люк Передняя камера Боковая камера Умный ключ Электронный контроль устойчивости Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски Кожаные сиденья ТВ Система навигации Задняя камера Дистанционный ключ.
Цена автомобиля: USD 9, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски ксенон Кожаные сиденья CD ТВ Система навигации Задняя камера Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство Люк Умный ключ. Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Система навигации ТВ CD Литые диски Дистанционный ключ ксенон Задняя камера Кожаные сиденья.
Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски Кожаные сиденья Система навигации Задняя камера Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство Аэро Люк Передняя камера Боковая камера Умный ключ Электронный контроль устойчивости.
Цена автомобиля: USD 48, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Подушка безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски Система навигации Дистанционный ключ.
Цена автомобиля: USD 54, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски Кожаные сиденья CD ТВ Система навигации Задняя камера Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство Передняя камера Боковая камера Умный ключ Электронный контроль устойчивости. Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски Кожаные сиденья CD ТВ Система навигации Задняя камера Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство Умный ключ Электронный контроль устойчивости.
Цена автомобиля: USD 20, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски Кожаные сиденья CD ТВ Система навигации Задняя камера Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство Люк Передняя камера Боковая камера Умный ключ Электронный контроль устойчивости.
Цена автомобиля: USD 22, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Подушка безопасности антиблокировочная система тормозов Система навигации Литые диски Дистанционный ключ Кожаные сиденья Люк. Цена автомобиля: USD 27, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Литые диски Кожаные сиденья CD Система навигации Дистанционный ключ Электронное противоугонное устройство Люк Умный ключ Электронный контроль устойчивости.
Цена автомобиля: USD 28, Гидроусилитель руля Электрические стеклоподъемники Кондиционер Двойной кондиционер Подушка безопасности Двойные подушки безопасности антиблокировочная система тормозов Система навигации ТВ CD Литые диски Дистанционный ключ Передняя камера Задняя камера Кожаные сиденья.
Reviews on Audi S4 avant. Штаб-квартира Yokohama Plaza Bldg. Back to Top. Подушка безопасности. Антиблокировочная система тормозов. Литые диски. Задняя шина. Защитная решетка радиатора. Audi RS4 Sedan. Audi S4 Sedan 1 грн. Past Generations. Audi S4 Avant.
Audi S4 Универсал All models. Audi снова изменит структуру наименования модификаций своих автомобилей 19 марта в Audi Q6 e-tron: запас хода до км, цена от 74 евро 19 марта в Многие функции Audi A3, такие как адаптивный круиз-контроль, будут доступны по подписке 13 марта в Audi A3 allstreet - это 30 миллиметров дополнительного дорожного просвета и "кроссоверный" облик 12 марта в Audi выпустит электромобиль размером с нынешний A3 8 марта в Notice an error? Ask Autoua Ask. Login to Autoua.
E-mail or nickname. Forgot your password? Remember me. Sign up. You can enter through.
