Audison voce vs hertz mille,
Если аудиосистеме предстоит быть не просто громкой, а очень громкой — ей нужны специальные особо мощные аудиокомпоненты. Кто-то останется им сильно не доволен, а я считаю, что терпимый вполне твитер что от HSK, что от VOCE по крайней мере с мидбассамии гармонируют. Помимо всего этого, компоненты акустики впервые получили собственные имена: basso, saxo, violin
Похожие товары. ВЧ-динамики Audison AP 1 пара. В корзину.
ВЧ-динамики Audison TH 1. ВЧ-динамики Kicx ST ВЧ-динамики Hertz ML ВЧ-динамики Hertz DT ВЧ-динамики Hertz C 26 пара. Преимущества покупки в Автозвук-СПб. В автозвуке более 20 лет.
Автозвук-СПб имеет отличную репутацию и большое количество постоянных клиентов, которые остаются довольными и высоко ценят наш сервис. Эксклюзивный дилер брендов.
Нам оказывают доверие ведущие мировые бренды, давая эксклюзивное право на продажу оборудования. Профессиональные консультанты. Наши специалисты имеют многолетний опыт и прекрасно ориентируются во всем многообразии предложений современного рынка автоэлектроники.
Широкий выбор - товаров. Помимо автозвука и мультимедийных решений, мы предлагаем видеорегистраторы, охранные и парковочные системы, материалы и аксессуары.
Установочный центр автозвука. Мы предоставляем услуги по профессиональной установке и настройке оборудования, модернизации оптики и проводим шумоизоляцию авто.
Адреса магазинов Автозвук-СПб. Автозвук-СПБ Хасанская. СПб, ул. Хасанская, д.
Автозвук-СПБ Казакова. Казакова, д. Автозвук-СПБ Ополчения. СПб, пр. Ополчения, д. Автозвук-СПБ Просвещения. Просвещения, д. Словом, народ голосует либо за то, что подешевле, либо же за то, что стоит совсем немереных денег. В нашей отрасли ситуация куда более демократичная, совсем уж немереных сумм за технику не просят. Даже усилители и акустика Audison Thesis, которые по праву считаются хай-эндом, стоят по «домашним» меркам вполне разумно. Но тенденция всё же ощущается.
Наиболее «упакованные» граждане приезжают в «правильную» студию которую им, скорее всего, рекомендовал кто-то из своих , оставляют там машину и доходчиво объясняют: всё должно быть как надо. Случается и так, что заказчик чётко знает, чего он хочет и как должна звучать машина. И всё равно сабвуферы кое-кто ставит вместе с сигнализацией — без них машина вроде как не укомплектована. В общем, сабвуфер в машине — для кого-то символ.
Если же вы подходите к выбору сабвуфера с позиций функциональности, то вам определённо будет сложнее. Ну-ка попробуйте по приводимым параметрам саба понять, насколько он музыкален.
А дальше — проблема. Изготовители в описании сабвуферных головок напирают на компактность оформления либо на оглушительность баса, либо, ещё проще — на их возможности выдерживать запредельные мощности. Сколько раз в описании сабвуферов вам встречалось упоминание о музыкальности?
Лично мне — лишь однажды, и это касалось Audison Basso.
Но Basso — это серия Thesis, она нынче хоть и приближена к народу, но не ко всему, а к лучшей его части. А нельзя ли, чтобы тоже музыкально, но вчетверо дешевле — не символ, а музыку слушать?
Оказывается, можно. Серия Voce как раз и разрабатывалась для тех разумных людей, кто любит музыку и готов свою любовь оплачивать разумными суммами. После теста компонентной акустики этой серии мои предположения сменились уверенностью — помнится, фронты AV K6 оставили по части музыкальности очень благоприятное впечатление. Ну а теперь у нас единственный пока что сабвуфер из этой серии — дюймовый AV Начинаем визуальное знакомство. Сабвуфер не так чтобы рекордно тяжёлый, но и далеко не лёгкий, 8,35 кило массы магнита по спецификации — это совсем не смешно.
И тем более серьёзно при обычном, в общем, диаметре звуковой катушки 2,5 дюйма. В описании указан диаметр 60 мм, но я взял ближайший дюймовый размер, уж очень нас пиндосы к этому приучили. Диаметр магнита мм тоже указан изготовителем, измерить его обычным путём было бы затруднительно, поскольку он закрыт высокопрочным и «высокожёстким» резиновым чехлом. Так что по поводу высоты кольца у меня нет информации, как-нибудь обойдёмся и без неё. Материал диффузора — целлюлоза с волокнами хлопка, этот материал, кстати, используется во всех диффузорных головках серии Voce.
Пластиковый центральный колпачок придаёт головке узнаваемую форму V-Cone. Здесь надо кое-что пояснить тем, кто не безотлучно следит за новинками сабвуферной моды. Настоящий «Ву-Коне» так потомки Бенито и современники Сильвио читают V-Cone — вещь уникальная, патентованная и крайне недешёвая. Её придумали специалисты Elettromedia для самой дорогой серии своей акустики, уже упомянутых Audison Thesis.
Когда диффузор в форме остроконечного как-бы-конуса сделан цельным, появляются немалые преимущества и в среднечастотном диапазоне и за это его ставят на мидбасы и среднечастотники Thesis , и в низкочастотном. Здесь а мы сейчас именно здесь , помимо повышенной прочности и однородности диффузора, V-Cone обеспечивает исключительно эффективное охлаждение звуковой катушки: острие конуса совместно с центральным керном магнитной системы, имеющим ради такого случая особую геометрию, работают как воздушный насос, прокачивающий воздух по зазору вокруг катушки.
Откуда берётся дороговизна такой конструкции? Вроде бы одна деталь уже дешевле двух, а отсутствие необходимости сборки-склейки должно удешевить дело ещё больше. Да, всё правильно. Если бы это не было частью динамика.
Стандартная отработанная технология сборки динамической головки такова: собирается-склеивается всё, кроме центрального колпака или внешней части составного диффузора , в течение всего этого времени в зазоре находится оправка, центрирующая звуковую катушку. Только когда всё схватится намертво, оправку удаляют, а колпак — приклеивают. Теперь представьте себя технологом, от которого потребовали повторить эту последовательность в отсутствие прямого доступа к зазору.
Ну, вы гигант мысли Опуская лишнее заодно с неизвестным, авторы конструкции насчёт технологии не сильно распространяются , подведём итог: отсутствие одного-единственного шва на диффузоре многократно усложняет и удорожает процесс сборки головки, требуя применения хитрейших приспособлений, удерживающих на месте звуковую катушку не сверху, а как-то с боков.
В других сериях это было бы, по выражению одного русского писателя, «невподым».
