Не набирает обороты пассат б3 2е,
Холостые супер. Re: не тянет двигатель 2е фольксваген пассат б3 « Ответ 9 : 11 Июля , ». Переключилс на газ двигатель работает на повышенных оборотах.
Поставил новый Датчик Детонации, никаких изменений!!! Подскажите пожалуйста, что еще можно проверить!!??? Да, и еще поменял ДПДЗ!!!
Холостые лучше стали, но тяги нет. Нет,тут явно какая-то предыстория ещё. Колись кому машину отдавал!
Не может просто так поплохеть. Ну если на катушку осталось посмотреть. Опять-таки ты меняешь всё похоже,не разбираясь в необходимости.
Как приходишь к выводу о необходимости замены,по рассказам на скамейке? Никому не отдавал Стараюсь все делать сам!!!
Меняю все, отталкиваюсь от личного опыта, так как имею техническое образование, ну и конечно из тем форума! Дело в том, что сейчас в городе сложно найти хороших диагностов, конкретно по этим машинам и системам впрыска! Привыкли комп подключать и кнопки нажимать. Головой никто не хочет работать. И все же склоняюсь к расходомеру. Kost kmg.
Сообщения 1 Реакции 34 Город На месте двиг раскручивается или также об????
Цвет дыма???? Как поживает воздушный фильтр, был похожий случай когда пролетел по глубокой луже - водяной пар засосало в фильтр и также тупила минут 10 пока потоком воздуха не просушило фильтр Компрессия мерял????? Адрюшка написал а :. Нажмите, чтобы раскрыть Чето уж много разбирать надо.
Пара вопросов. Что значит "двигатель пилит"? Обороты плавают? Обрати внимание на совет от Sparcs. Эти резиновые гофры воздуховоды многим любителям плешь натерли. Гофр надо снимать и растягивть. А может, у тебя просто хомуты гофра не затянуты? Последний раз редактировалось AL; Спасибо за советы.
Гофр оказался не рватый. Но зато после его снятия обнаружилассь маслянная грязь на краях самой заслонки и впускном коллекторе. Получается при нажатии на педаль газа заслонка двигалась а воздух не поступал из-за грязи. Все промыл. Даже пришлось тросик газа ослаблять. Заслонка стала плотнее закрываться и ход изменился. Вроде изменилась и динамика машины. Стала быстрее разгоняться. Теперь подметил другой глюк.
При быстром отпускании газа обороты медленно спадают. Задерживаются в районе 10х секунд Потом медленно спадают до ХХ. Такой же эффект и при езде.
Обороты долго не спадают до ХХ. Форсунку холодного пуска отключал. Один хрен. Завтра еще тестить буду. Почитай мою переписку Farid поводу регулировок ХХ и роли датчика дроссельной заслонки. Общая идея такова. По шкале оборотов режимы работы двигателя грубо делятся на три участка: ХХ, малый газ, полный газ. Вот, как раз, это деление и производит датчик дросслельной заслонки ДЗ.
Правила форума. Текущее время: Перевод: zCarot. Обратная связь Volkswagen Passat B3 Клуб. Все разделы прочитаны. Страница 2 из 4. Опции темы. Оценить тему.
Николай Бессарабов Пользователь. Регистрация: Николай Бессарабов Пользователь Регистрация: Катя Шкабура Пользователь.
Катя Шкабура Пользователь Регистрация: Геворг Пользователь.
Геворг Пользователь Регистрация: Алексей Хлызов Пользователь. Алексей Хлызов Пользователь Регистрация:
