Чип тюнинг тойота авенсис 1.8
Энергосберегающий процессор. Обратитесь к нашим ближайшим партнерам, уверен, оборудование найдется. Tuning Box — альтернатива прошивки Stage1. Если педаль в пол то раньше Крета думала ехать или нет, а потом ехала.
Разницы при ускорении с 80 в режиме спорт, драйв и выкл не ощутил. Старт со светофора ощутимо резвее. Но микроавтобусу это не надо. GAN, спасибо вам , за реальный тестдрайв! GAN GT стоит не дёшево. Стоимость пересылки и теста в р стоит того, чтобы попробовать и принять решение, надо оно или нет.
После установки не заметил особого изменения в поведении авто.
Накатал положенные км. Затем отключил устройство и почувствовал что машина стала помедленнее. Всем Доброе время. Еще такой вопрос: если вытащу прибор из диагностического разъема настройки собьются? Не верил,опасался, рискнул. Использую в течении месяца , ежедневный пробег на работу и обратно км. Установил режим экономии топлива , после недели эксплуатации сразу заметен эффект уменьшения расхода бензина на мой маршрут.
При этом - же режиме и приёмистость машины заметна ,работа автомата стала мягче и быстрее, весной переведу в режим увеличения мощности. Пока особых впечатлений нет, проеду по трассе, добавлю комментарии.
При покупки данного устройство предоставляется 50 дней в течении которых можно эксплуатировать устройство провести более тщательные испытания кому это так необходимо и сделать для себя определенные выводы надо оно вам или нет, я сделал однозначный вывод - надо!
Еще для справки может кому будет интересно. К разъему ОБД2 куда подключается данное устройство в автомобиле у меня был подключен Bluetooth адаптер ELM постоянно и встал вопрос будут ли эти два устройства работать одновременно? Ответ - да, работают не мешая друг другу! После установки и прокатки км. Реально увеличилась мощность, машина стала сразу реагировать на педаль газа, расход не на много но уменьшился. После установки на двигателе с объёмом 2,7 литра реально увеличилась мощность, и расход вроде бы уменьшился,спасибо за хороший продукт.
Не отключает и не вмешивается в работу систем безопасности двигателя автомобиля. Не используем типовые прошивки, программы блока разработаны специально под каждый двигатель. Блок GAN всегда можно продать на вторичном рынке. Мощность л. Крутящий момент Нм Крутящий момент. GAN GA. Hardware Версия 2. Размеры 68x49x24 мм.
Рабочее напряжение 8 - 25 В. Software Версия 3. С Bluetooth модулем управления мощностью. Андрей Шмидт.
Сколько стоит такое удовольствие на тлк год дизель? Андрей , ответили в личные сообщения. Лишь бы ехала, остальное не важно. Андрей Начиналов. Гений, просто самородок. Интересный случай.
Неотключаемые ошибки на Lexus LX В любой работе, в любом деле есть свои нюансы и подводные камни с которыми рано или поздно приходится столкнуться. И мы хотим с вами поделиться таким случаем из жизни нашего сервиса Показать ещё Владелец автомобиля обратился с проблемой: "в другом городе прошили ЭБУ, удалили катализаторы, а машина стала хуже ехать, да и лампа Check Engine горит".
Мы начали разбираться в ситуации. На данном авто установлен ЭБУ фирмы Denso, с которого нельзя просто так считать прошивку, только записать. Мы загрузили проверенный вариант прошивки на котором точно не должно быть проблем.
После прошивки автомобиль обрёл динамику, а контрольные лампы приборной панели потухли. Но есть одно "но".
Ошибки по катализаторам, с которыми изначально обратился клиент не пропали. Дабы исключить свою оплошность, перепроверили себя и программу - всё ОК по нашей части. После долгого изучения форумов а информации по данной проблеме очень мало , всё встало на свои места. Машина американская, и у неё свой алгоритм исчезновения ошибок, вероятнее всего сделанный под евро-нормы американского рынка. Ошибки в статусе "перманентные", означают то, что система управления ещё не провела а в нашем случае не может провести по причине отсутствия компонентов тест катализаторов.
Иными словами, чтобы ошибки пропали, нужно либо поставить катализаторы обратно, либо обмануть систему путём установки обманок, и когда тест катализаторов пройдёт а это случится спустя км пробега , ошибки меняют свой статус на "в истории" и их можно спокойно удалить.
Подготовка и настройка прошивки занимает не один день. Подходит для агрессивной езды. Устанавливается на любые турбированные двигатели. Прошивка Stage3 - индивидуальная настройка раллийного авто. Мощность и крутящий момент зависит от суммы вложенных средств. Требует серьёзных доработок двигателя, усовершенствование трансмиссии, усиления кузова. Обязателен инженерный ЭБУ для настройки. Подготовка программы занимает 1 - 4 недели. Подходит для спортивных автомобилей. Рады сотрудничеству с любыми раллийными командами.
Результаты скромнее полноценного Чип-Тюнинга. Уменьшает ресурс сажевого фильтра. Установка собственными силами автовладельца. Малоэффективен на бензиновых двигателях.
Быстрый демонтаж при транспортировке автомобиля на СТО. Гарантийное обслуживание проводится компанией дистрибьютором устройства на Украине.
Удаление сажевого фильтра и AdBlue. Полное физическое удаление сажевого фильтра с автомобиля.
