Что будет если нажать педаль газа и тормоза одновременно, Нажал газ и тормоз одновременно и на скорости - вы знаете, что случится?

Что будет если нажать педаль газа и тормоза одновременно

Во время одновременного нажатия на педали газа, а также тормоза, когда авто на скорости по скользким дорогам входит в повороты, машина получает тягу на колеса, цепляющиеся за дорожную поверхность, а также тянущие транспортное средство вперед, позволяя выйти из виражей. Реакция вариатора в данном случае аналогична: у него такой же гидротрансформатор. Напомним, UAportal рассказал, почему опытные водители советуют выжимать педаль газа в пол.




А при наличии АКПП на обе педали сразу нажимают для тестирования общих характеристик двигателя и коробки передач. Для этого выжимается тормоз, запускается двигатель, АКПП переводится в режим «драйв», и выжимается акселератор.

Что будет, если одновременно нажать на педали газа и тормоза

По достигнутому числу оборотов двигателя - проводится диагностика. Если одновременно держать нажатыми педали газа и тормоза - сгорит сцепление или гидротрансформатор.

Также могут повредиться и другие элементы трансмиссии. Для того чтобы научится использовать все возможности автомобиля - требуется долгая и упорная практика.

Что будет при одновременном нажатии педалей газа и тормоза?

Поэтому без специальной подготовки не нажимайте на газ и на тормоз одновременно. Главная Статьи Что будет если Что будет если… одновременно нажать на газ и на тормоз 11 июня в АвтоПортал просмотр Поделиться:. Что будет Украинский бронеавтомобиль Дозор-Б.

Нажатие на “газ” и “тормоз” – одновременно

Несбыточная мечта отечественной армии 15 мая Сегодня разберем странную и немного сумасшедшую ситуацию: нажатие на педаль газа и тормоза одновременно. Конечно, в реальной жизни никто над своим авто так издеваться не будет, но узнать чисто теоретически, что может быть, все же интересно.

Сводка дня Фронт 22-Марта! свежие новости - только что! решающий сирена! 3 минут назад! сейчас

Ситуацию с нажатием обеих педалей на механической коробке передач рассматривать весьма сложно, ведь чтобы проделать такое нужно быть буквально акробатом. Педалей-то три, а не две Но если чисто теоретически прибегнуть к помощи товарища, попросив его подержать педаль сцепления и отпустить в нужный момент, произойдет следующее: двигатель передает крутящий момент на КПП, а до колес он не доходит и не может дойти, ведь колеса-то заблокированы тормозами.

ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ОДНОВРЕМЕННО НАЖАТЬ НА ГАЗ И ТОРМОЗ?

В итоге диски сцепления начинают проскальзывать один по другому, феродо начинает "гореть" и источать не самые приятные запахи. Как известно с курса физики, если колеса резко прекратят вращаться, то тормозной путь будет значительно более длинным, а антиблокировочная система используется как раз для сокращения тормозного пути — колеса не перестают резко вращаться, а лишь частично блокируются, тем самым увеличивается пятно контакта протектора с дорожным покрытием, резина не так быстро истирается и автомобиль быстрее останавливается.

Однако, для использования такого приема — одновременное нажатие газа и тормоза — нужно очень хорошо разбираться в динамике, жать педали следует не полностью, а лишь легонько их нажимая и отпуская.

К тому же, не у всех может получиться так быстро переставить левую ногу на педаль газа или одной правой ногой нажать на две педали сразу. В общих чертах последствия можно описать так:. Нажимая на газ, мы увеличиваем поступление топливно-воздушной смеси в цилиндры, соответственно увеличиваются обороты и это усилие через вал двигателя передается на диск сцепления, а от него на трансмиссию — коробку передач и колеса.

Нажимая на педаль тормоза, мы увеличиваем давление в тормозной системе, с главного тормозного цилиндра это давление передается на рабочие цилиндры, их штоки заставляют тормозные колодки сильнее прижиматься к диску и за счет силы трения колеса перестают вращаться.

Что будет если… одновременно нажать на газ и на тормоз

Понятно, что резкое торможение не отображается положительным образом на техническом состоянии любого транспортного средства.

Стоит заметить, что часто сам двигатель не выдерживает нагрузок и попросту глохнет. Если же попробовать так экспериментировать на большой скорости, то машину может занести, вырвать задний мост и т.

Что если нажать газ и тормоз одновременно?

Если у вас автомат, то будет приблизительно то же самое, с той лишь разницей, что удар на себя примет гидротрансформатор, который передает вращательный момент на трансмиссию:.