Polk audio pa400 1, звук в golf 6 [Архив] - Фольксваген Гольф Клуб
Защита от угона Автомобильные сигнализации Все товары. Антенны Радио-антенны. Ну разве что питание магнитолы тоже останется штатным - во избежание.
Для некоторых приложений на вашем устройстве требуется зарегистрированная учетная запись. Создайте учетные записи, чтобы использовать максимум возможностей устройства. Выберите службу учетной записи.
Для завершения настройки учетной записи следуйте инструкциям на экране. Монтажные принадлежности. Корпуса для сабвуферов. Оплетка змейка. Принадлежности для подключения усилителя Акустические кабели.
Готовые наборы.
Держатели предохранителя. Конверторы уровня. Межблочные кабели. Разделители питания. Силовые кабели. HDMI кабель. Каталог товаров. Моноблоки 2-канальные усилители 3-канальные усилители 4-канальные усилители 5-канальные усилители 6-канальные усилители 8-канальные усилители канальные усилители Регуляторы баса. Цена, руб. Подбор по параметрам. Показывать по: 30 30 60 Артикул: Resolut X8-DSP. В наличии. Купить в 1 клик. AMP DA Rainbow SL-PA Hellion HAM 8.
Ural PT 8. Доставка по всей России Доставим ваш заказ в любую точку России курьером или службой доставки, также есть возможность самовывоза. Оплата Оплата заказа различными способами: наличными, переводом, банковской картой, курьеру или онлайн через платежные сервисы.
Мы находимся в Москве По адресу: й проезд Марьиной рощи, д. Приходите, мы всегда вам рады! Производители могут изменять характеристики товаров и их комплектность без предварительного уведомления продавца.
Личный кабинет. Автозвук Автомагнитолы Штатные автомагнитолы. Универсальные магнитолы. Цифровые медиа-ресиверы 1-DIN. Цифровые медиа-ресиверы 2-DIN. Пульты дистанционного управления. Акустика Компонентная автоакустика 4" 10 см.
Прочие размеры. Коаксиальная автоакустика 4" 10 см. Динамики 4" 10 см. Динамики 5,25" 13 см. Динамики ,5" см. Динамики 8" 20 см. Динамики 10" 25 см. Динамики 12" 30 см. Динамики Прочих размеров.
Твитер ВЧ динамик. Усилители Моноблоки. Регуляторы баса. Сабвуферы Сабвуферные динамики Сабвуферы 8" 20 см. Сабвуферы 10" 25 см. Сабвуферы 12" 30 см. Сабвуферы 15" 37,5 см. Сабвуферы 18" 46 см. Прошу помочь с выбором сабвуфера. Выбор пал на challenger opus sd bx, давно его. Всем привет! Имеется динамик Ural symphony 12 в ЗЯ чистыми 31 литр. Подключил в 4 Ом, питается. Приветствую Всех. Публикации Обзоры и тесты Здоровый импульс.
Одноканальные басовые усилители.
Новости Теория автозвука Обзоры и тесты Системы и инсталляции Соревнования и встречи Сделай сам Автомобили и мопеды Политика и экономика С форумов и сайтов. Теория автозвука. Обзоры и тесты. Системы и инсталляции. Соревнования и встречи. Сделай сам. Автомобили и мопеды. Политика и экономика. С форумов и сайтов. Новое в каталоге. Последние публикации. Решение для "ленивого" апгрейда штаток.
Простой апгрейд с заметным результатом. Направление - на SQ. Тест компонентных акустических систем Tonemix ICN SQ в неожиданном бюджете. Классические решения. Тест акустических систем Magnum MXP Тихо ворочая басом. На ковер с докладом.
Без башни. Здоровый импульс. Опубликовано Рано или поздно любой из нас сталкивается необходимостью установки в машину сабвуфера, и одновременно возникает импульс приобрести соответствующий по возможностям усилитель. Не надо сопротивляться, это здоровый импульс. Не хотел усложнять, но и смолчать не смог.
Если уж честно, сабвуфер нужен не всем.
Ближе всего к идеалу как раз аудиосистемы с басом фронтальным, а не тыловым. Ведь даже хорошо настроенный сабвуфер иной раз локализуется в задней полусфере от слушателя, а это само по себе не позволяет назвать достигнутый результат безупречным. Кроме того, пара басовых головок, расположенных по бокам салона, создаёт более равномерное поле, да и вообще в car audio сабвуфер — это не «подбасовый», а реально басовый динамик, а бас, если кто не в курсе, нередко записывают в стереорежиме.
В общем, передний бас потенциально лучше сабвуфера, проблема лишь в том, чтобы найти для него место, а решить её удаётся не всегда. В результате и сформировался наиболее массовый вариант построения автомобильного баса — «низкочастотный багажник». Но, разумеется, необходимым дополнением к сабвуферу будет басовый усилитель. Кстати, в ротации по-прежнему находятся активные сабвуферы — там уже всё в комплекте.
Может, когда-нибудь мы и их соберём в групповой тест. И тут каждый должен решить для себя, нужен ли ему специализированный басовый усилитель, или же предпочтительно будет подобрать двухканальник достаточной мощности и включить его мостом.
Или же вообще произвести в сабвуферные два канала четырёхканального усилителя, который будет «один за всех».
Критерии выбора представляются следующими. Во-первых, выходная мощность. Нынче на рынке предостаточно двухканальных усилителей, способных выдать , а то и Вт при включении мостом.
