Детские автокресла виды
Примерный возраст от 0 до 6 мес. При креплении следует быть предельно осторожными, так как что-либо пропустить будет очень просто. Такой способ крепления хорошо зарекомендовал себя на практике. Прежде всего — это желание обезопасить своего малыша на случай аварии либо резкого торможения. Тенты, чехлы, накидки.
В силу этого, прежде чем приобрести ту или иную модель, следует взвесить ребенка.
Это будет свидетельствовать о том, что кресло полностью отвечает всем стандартам безопасности. Также это будет говорить о том, что детское автомобильное кресло было подвергнуто целому циклу Европейских испытаний, при этом итог был положительным. Кресло должно быть максимально комфортным и удобным. Это, прежде всего, залог пассивной безопасности.
Ведь если кресло будет неудобным, малыш начнет капризничать, соответственно водитель начнет отвлекаться от дороги. В силу этого, прежде чем приобретать удерживающее устройство необходимо посадить малыша в него и понаблюдать, как он себя будет там вести.
Если ваше чадо совсем маленькое, касаемо возрастной принадлежности, учитывайте тот момент, что малыш будет часто спать, так что рекомендуется рассмотреть кресло с регулировкой по наклону, а именно: положения для сна и бодрствования.
Детское автомобильное кресло не должно много весить, иначе это затруднит его перемещение. Помимо этого оно должно с легкостью фиксироваться на кресла авто. Так что прежде чем покупать, примерьте кресло на сиденье своей машины. Также не стоит забывать, что малыши одной возрастной принадлежности могут сильно отличаться по габаритам.
В силу этого обращайте еще внимание и на весовую категорию. Еще следует сказать, что не стоит покупать автомобильные детские кресла с запасом либо на вырост исключение — модели-трансформеры. Подбирайте детское кресло грамотно. Подобная мера обезопасит ваше чадо в случае аварии, ведь здоровье вашего малыша превыше всего.
Главная На заметку Выбираем детское кресло. Выбираем детское кресло Автор: Ричард Дата публикации: 17 апреля года содержание. Так что при выборе детского кресла следует разобраться с его особенностями и видами. Конструкции, задачи и особенности автокресел для детей Первоочередная функция, которую должно выполнять детское автокресло — создание малышу максимального комфорта и защиты в автотранспортном средстве.
Категории и группы виды При проектировании детских автокресел производитель отталкивается, исходя из весовой категории малыша и роста. Формат люльки для малышей с первого дня жизни и до 13 кг. Такие модели являются переносными, со специальной ручкой, которая позволяет перемещать малыша из дома в автотранспортное средство и обратно. Крепится такое кресло против хода следования машины.
Эти автокресла также для малышей с первого дня жизни, но уже до 18 кг. Они являются стационарными, так что их перенос вместе с ребенком невозможен.
Крепятся такие автокресла также против хода следования автомобиля либо лицом назад. Группа 1. А вот эти автокресла рассчитаны на малышей, весовая категория которых — от 9 до 18 кг. Устанавливаются эти автокресла лицом по ходу следования автотранспортного средства.
Группа 1, 2, 3. Это универсальные автокресла для малышей с первого года жизни и до летнего возраста. В силу универсальности, у них не много регулировок. Прекрасно подойдут для коротких путешествий. Группа 2 — 3. Рассчитаны на детей, возрастная категория которых от 3 до 12 лет. Вот эта группа кресел является самой долго применяемой, относительно срока эксплуатации.
У этих моделей уже отсутствуют такие регулировки, как в креслах для младшей возрастной категории. А главное отличие заключается в отсутствии положения для сна. Вариации крепления и правильность выбора Для фиксирования детского кресла в автомобиле есть два ключевых метода. Отсюда и буквы«ЕСЕ» в обозначении стандарта. Но кресла по этому стандарту выпускали до года. Лучше с такой маркировкой автокресла не покупать. R i-Size — это самый новый стандарт, который находится еще в стадии реализации и доработки.
Чем отличается от предыдущего? Зачем он? Об этом самые любознательные могут почитать в другой нашей статье. Так на всех автокреслах или как они называются официально — «детских удерживающих системах» должна быть маркировка соответствия одному из этих стандартов.
Обычно она находится на задней стороне автокресла и имеет определенный формат. Это важно учитывать, если вы, например, собираетесь туда в путешествие с грудным ребенком и хотите взять с собой автокресло-переноску.
Такие переноски разрешены всегда ли? Так вот европейский вариант может просто не подойти! Узнавайте обязательно заранее такие нюансы. Вот так выглядит маркировка сертификации автокресел. Это самое главное. Также — страна, где было сертифицировано автокресло буква «Е» с цифиркой , и в самом низу номер испытаний. Может еще быть указан производитель, дата производства и другая служебная информация.
На бирке также указан стандарт — i-Size, на какой рост ребенка рассчитано автокресло и до какого максимального веса ребенка можно его использовать. Остальная информация аналогична предыдущей бирке. У нас в Украине пока что нет обязательной сертификации автокресел, да и в правилах дорожного движения тоже нет жестких требований к тому, какие это должно быть «удерживающие устройства». Там просто сказано, что запрещено перевозить «детей, рост которых меньше см или тех, кто не достигли летнего возраста, - в транспортных средствах… без использования специальных приспособлений , которые дают возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства».
Но если мы опять-таки думаем о безопасности нашего маленького пассажира, тогда и ориентируемся на европейские стандарты. И машины у нас в основном европейские, и ездим если на машине в основном в Европу, да и «собаку съели» они уже там давно в разработке этих стандартов. Что дает сертификация автокресла по этим стандартам? Стандарты обязывают производителя при разработке автокресел придерживаться определённых минимально необходимых требований для обеспечения безопасности ребенка в машине: конструкция, качество материалов, надежность крепления, проведение испытаний краш-тестов и др.
А есть еще независимые тестирования и рейтинги детских автокресел. Одни из таких и, пожалуй, самый известный — это ADAC краш-тесты. Если интересно, то можно подробнее про ADAC почитать вот тут. Требования в этих тестах обычно еще серьезнее обязательных стандартов.
Так что если вы выбираете автокресло для покупки или напрокат, то рекомендуем обратить внимание не только на сертификацию, но и результаты таких краш-тестов.
Так вот.
За основу принята только масса вес ребенка. Их можно указать только в среднем и приблизительно. Ну, например, на базе известных таблиц норм веса и роста у детей:. Теперь пройдемся чуть детальнее по каждой группе. Группа 0 до 10 кг Автолюлька. Установка кресла боком по ходу движения вдоль заднего сиденья. Ребенок находится в горизонтальном положении, что очень важно в таком возрасте для позвоночника.
Фиксируется ребенок внутренними ремнями безопасности люльки. Этот вариант обязательный для недоношенных детей. Установка кресла лицом против хода движения. Причем для малышей до 9 мес. Может устанавливаться на шасси коляски. Есть ручка для переноски.
Часто можно использовать как люльку-качалку и кресло для кормления. Как правило есть несколько вариантов наклона — для удобства не только посидеть, но поспать. Фиксируется ребенок внутренними 3-х или 5-ти точечными ремнями безопасности. Группа 1 кг Установка лицом против хода или по ходу движения. Группа 2 5 кг Это уже для детишек постарше. Установка лицом только по ходу движения. Внутренних ремней в них обычно нет. Ребенок фиксируются ремнями безопасности автомобиля.
Кресло также крепится этими ремнями или же с помощью крепления Isofix. Чаще всего на рынке представлены для этой группы автокресла более универсальные, которые подойдут в том числе для категории 3. Группа 3 кг А это уже для совсем больших маленьких пассажиров:.
Установка тоже только лицом по ходу движения. Автокресло и ребенок фиксируются ремнями безопасности самого автомобиля. Это уже обычно даже не кресло, а специальная подкладка — бустер.
Может быть с отстегивающейся спинкой или вообще без нее, может быть с подлокотниками как Graco Sport Luxe или вообще настолько компактное, что ребенок может носить его с собой, как бустер MIFOLD.
- Недорогие Автокресла Прошедшие Краш Тест
- Бустер Или Автокресло
- Видеорегистратор Akenori 1080x Отзывы
- Клей Для Зеркала Заднего Вида Img Инструкция
- Видеорегистратор С Датчиком Движения Отзывы
- Как Видят Мою Машину Друзья
- Автокресло Для Новорожденных Как Пользоваться
- Видеорегистратор Supra Scr 880
- Зеркало Заднего Вида Тигуан