Dfm h30 cross отзывы владельцев
Удалось решить вопрос только через форум- оригинал под заказ 4 мес. Правовые вопросы. Задняя торсионная балка,не оцинкован капот.
По оснащению начинки фонари неплохие. На крышке багажника разместился скромный спойлер, несколько асимметрично вписавшийся в образ. Не совсем понятное решение по бамперу, для чего было «надувать» такую «губу».
По ощущениям, там отлично смотрелись имитируемые выходы выхлопа, которые почему-то спрятали под днище. По салону Дунфен возникает мнение, что его все-таки скопировали и скорей всего с Ниссана. Больно знакомая торпеда, с неплохим, кстати, функционалом.
В плане качества материалов, можно смело сказать, что вполне приличные отделочные материалы использовались, серьезных нареканий в эту сторону нет. У Dongfeng h30 cross фото демонстрируют глубоко посаженные «колодцы» спидометра, в мотоциклетном стиле, хоть и стилизация устаревшая, в конкретно данном случае достаточно привлекательно смотрится. Да и рулевая колонка играет как бы в такт.
Жалко, что хромированных деталей маловато. По центральной консоли глаз приковывает к интересной возвышенности, под козырек решили спрятать бортовой монитор, который в других моделях принял «прописку» на спидометре. Ниже поместили стандартный блок дефлекторов, не привычно, что под ним находится мультимедийный комплекс, а не блок климата. Вот по поводу климатического пульта, на разных клуб форумах марки, многие высказали недовольство, уж слишком низко его разместили. Мультимедиа ко всему удивлению, способно читать диски, а так надел достаточно не плохой.
Если придать сравнению новые сиденья, с тем, что наблюдаем на базовой модели, то для хэтчбека предусмотрели более комфортную посадку. Причем среди сравниваемых, можно упомянуть и другие машины, тех же европейских брендов, где комфорта порой меньше. Для Dongfeng h30 в Cross модификации, передние кресла с увеличенным боковым сопротивлением. Сзади, несмотря на спрофилированные спинки для двоих седоков, уместятся и трое.
Для Dongfeng h30 модификации Cross технические характеристики значительного обновления не претерпели. Вполне неплохие данные подвески, все-таки даже те сравнительно не значительные подправки, дали свой результат. Платформа общая, поэтому глобально что-то поменять вряд ли получило. Строение подвески спереди по традиции МакФерсон, сзади торсион. Даже несмотря на такие диски, ходовые качества потрясают.
По поводу другого оснащения Донгфенг h30 Cross, для тормозной системы даже с учетом бюджетной сферы, сумели предложить парочку электронных помощников, что для китайский авто среды не странно.
Для руля удостоили надежный электро усилитель.
Силовая часть Донг Фенг н30 кросс в нашей стране предлагается только с единственным бензиновым агрегатом, способности которого хоть и не скромные, а именно л. В паре предлагают две коробки это «автомат» хорошо прославленный от компании Асин, так и «механику». В случае неполадок с «автоматом» запчасти на него отыскать не проблемно, компания уже давно известна, и зарекомендовала себя с положительной стороны. Цена Dfm h30 cross начинается с руб. Всего доступно порядка трех версий, стоимость разнится не значительно, благодаря насыщенной начальной комплектации.
Dongfeng h30 Cross от отзывы расскажут о многих впечатлениях, насколько надежна машина для наших, отечественных реалий. Дополнительно можно посетить официальный интернет клуб, где многие ищут запчасти, каждый владелец узнает интересующую «инфу» по неполадкам, источник проблем.
Кстати, запчасти для Фэнг редкие, поэтому с этой стороны можно сказать о непродуманной политике производства. Но, в общем можно судить, что на Cross отзывы не плохие, серьезных замечаний нет, только что запчасти проблема найти. Обзор видео, с краш результатом.
Перейти к контенту Автообзоры Автоновости Уход за автомобилем Ремонт автомобиля Автоподбор и проверка авто Найти мастера О сайте Реклама на сайте Политика конфиденциальности. Главная » Автообзоры. Экстерьер Автомобиль базируется исключительно на образе седана, отчасти измененная задняя часть только высказывается в пользу о хэтчбеке.
Интерьер По салону Дунфен возникает мнение, что его все-таки скопировали и скорей всего с Ниссана. Технические показатели Для Dongfeng h30 модификации Cross технические характеристики значительного обновления не претерпели. Комплектации и цены Цена Dfm h30 cross начинается с руб. Мы публикуем как положительные, так и отрицательные отзывы о ДонгФенг Н Просьба не употреблять в отзывах ненормативные выражения и не оскорблять других авторов.
Мнение редакции CarExpert. Рекомендуем прочитать: Автомобильный двигатель.
Каким он будет через пять лет? Обзор компактных кроссоверов Продажа автомобилей Новые автомобили Автомобили с пробегом Продать автомобиль Обзоры и тесты. Автомобиль: Год выпуска: Объем двигателя, л: Мощность двигателя, л. Обзор компактных кроссоверов Продажа автомобилей Новые автомобили Автомобили с пробегом Продать автомобиль.
Обзоры и тесты Необыкновенный Cross CarExpert. Oriens Net. DongFeng DongFeng. DongFeng H30 Cross. Характеристики Фото Тесты. Отзыв об автомобиле: Оцените свой автомобиль:.
Автомобильный двигатель. Акцент на брутальность Haval Dargo. Как за рулем не уснуть в дальней дороге. Неизвестные «Волги» от ГАЗ 24 до Creta больше не эталон? Кроссоверы Замечательные автомобили АвтоПутешествия. Наша ссылка Авторские права Cookies.
