Двигатель жрет масло но не дымит, Почему двигатель ест масло и как это исправить

Двигатель жрет масло но не дымит

Еще одна весьма распространенная причина расхода масла — его неправильный подбор. При этом если масло куда-то уходит, силовая установка все равно нуждается в диагностике. А каким путем?




Сгорела прокладка головки какого-либо цилиндра. Вам необходимо будет заменить эту прокладку. Головка блока цилиндров дала трещину. Снимите и отремонтируйте головку блока цилиндров или замените её на новую. Утечка масла иным образом в магистраль охлаждающей жидкости. Некоторые системы охлаждения устроены так, что в кулерах масла оно циркулирует внутри камеры, которая заполнена охлаждающей жидкостью.

Это позволяет обменивать теплом этим двум системам. Иногда утечка в масляной магистрали внутри этой камеры может привести к тому, что масло начинает попадать в систему охлаждения. В этом случае Вам необходимо будет отремонтировать не самостоятельно или заменить масляный радиатор. Уровень масла падает очень быстро, и Вам необходимо очень часто доливать его.

Похоже, что масло сжигается в двигателе — это даёт понять дым в выхлопных газах. Кроме того, Вы можете или не можете заметить, что у машины упала мощность. В этом случае рекомендуется проверить состав выхлопа специальным анализатором для того, чтобы точно определить наличие масла в выхлопе. Система PCV не работает должным образом. Засорение системы PCV может вызвать серьёзный затвор масла, что означает, что масло на самом деле всасывается обратно в двигатель через воздухозаборник.

Замените в этом случае PCV-клапан. Проверьте компрессию, чтобы определить состояние двигателя. Вообще, плохая компрессия двигателя тоже ни о чём не говорит нам прямо — это, может быть, можно легко исправить, но это также может означать серьёзные утечки в поршневых кольцах, прокладке головки или в других местах. Впрочем, это считается нормой при объемах доливки 2—3 литра между заменами масла.

Следует учесть, что в автомобиле может быть установлен конструктивно неудачный двигатель. В таких агрегатах увеличенный расход масла обусловлен ошибками проектирования. Еще одна весьма распространенная причина расхода масла — его неправильный подбор. Очень важно подбирать масло на основании требований автопроизводителя. Иначе существенно возрастает вероятность некорректной работы ДВС, преждевременного износа агрегата и смазочного материала, а также угара.

Но что, если с двигателем все в порядке, масло подходит по техническим характеристикам — и все-равно «съедается»? Обратите внимание на топливо. Некачественный дизель или бензин убивает масло.

Оно превращается в грязь, становится слишком густым или, напротив, слишком жидким. В последнем случае оно просачивается в камеру сгорания и там прогорает. Расход масла на угар можно снизить. Для этого нужно ориентироваться на тип смазочной жидкости. Масло — это органический продукт, в котором есть определенные летучие соединения — остатки веществ, не встроенных в структуру масла. Особенно много их в первой и второй группах базовых масел.

Масла, которые делаются на качественной синтетической базе, являются значительно более стойкими к угару. Стабильность масла к угару достигается использованием качественного, максимально очищенного от летучих соединений базового масла и сбалансированного пакета присадок.

Еще больше причин, почему двигатель «ест» масло, связаны с неисправностями силового агрегата и чрезмерной нагрузкой на него. Перечислим самые распространенные варианты.

Кроме того, двигатель может съедать масло из-за особенностей эксплуатации автомобиля. Например, когда вы отправляетесь в поездку не прогревая двигатель. Или долго стоите в пробках — в это время мотор на холостом ходу работает на пониженных оборотах.

Давление в цилиндрах снижается, из-за чего уменьшается герметичность поршневых колец. В результате цилиндры слишком обильно омываются маслом. Увеличенный расход масла в новом двигателе — явление довольно распространенное и предсказуемое.

Двигатель жрет масло но не дымит

Сальник коленвала 2. Вкладыши коленвала 1. Вкладыши шатунные 2.

ДВИГАТЕЛЬ ЖРЕТ МАСЛО но КОМПРЕССИЯ ХОРОШАЯ

Датчик коленвала ДПКВ 1. Датчик абсолютного давления воздуха наддува 1. Датчик давления выхлопных газов 1. Датчик дроссельной заслонки ДПДЗ 1.

Расходомер воздуха ДМРВ 1. Датчик распредвала ДПРВ 1. Водяной насос помпа 2. Вентилятор охлаждения радиатора 1. Крышки расширительного бачка 2.

Двигатель жрет масло но не дымит

Прокладки масляного радиатора 1. Радиатор охлаждения двигателя 1. Датчик температуры охлаждающей жидкости 2. Масляный радиатор автомобильный 2. Расширительный бачок авто 1.

Радиатор кондиционера 1. Расширительный клапан кондиционера 1. Компрессор кондиционера 1. Топливные форсунки 1. Датчик давления топлива 1. Датчик уровня топлива 1. Втягивающее реле стартера 1. Обмотка статор генератора 1. Регулятор реле напряжения генератора 1. Насос моторчик омывателя 1. Подушка коробки передач 1.

Двигатель жрет масло но не дымит

Крепление выхлопной трубы 1. Гофры выхлопной системы авто 1. Уплотнительное кольцо выхлопной системы 1. Хомут на выхлопную трубу 1. Датчик температуры выхлопных газов 1. Рамки для головных устройств 1. Адаптеры, Переходники 1. Камеры переднего и заднего вида 6.

Видео-зеркала заднего вида 3. Коврики в багажник 1. Портативные зарядные станции 2. Повербанки внешние аккумуляторы 5. Светодиодные Led - линзы, модули 4.

Комплекты би-ксенона 1.

Двигатель жрет масло но не дымит

Блоки розжига балласты 1. Переходные рамки для замены линз в фарах 1.

Двигатель жрет масло но не дымит

Противотуманки ПТФ 2. Дневные ходовые огни DRL 1. Надувные матрасы для автомобиля 3. Щетки стеклоочистителя дворники Зимняя накладка на решетку радиатора 3.

ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель Жрать масло БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ!

Подогрев сидений и руля 1. Цепи и браслеты противоскольжения 2. Скребки и щетки для стекла 2. Автомобильные обогреватели салона 2.

Умер двигатель или как найти неисправность за одну минуту, картерные газы, дымит из сапуна

Предпусковые подогреватели двигателя 2. Переходники для ламп 1. Обманки бортового компьютера 1. Минимойки аппараты высокого давления 2. Багажник на крышу авто 1. Рейлинги на крышу авто 2. Крепления для горнолыжного и водного снаряжения 1. Компрессоры автомобильные для накачки шин 2.

Тросы буксировочные 2. Наборы автомобилиста 1. Пуско-зарядные устройства 3. Преобразователи напряжения 5. Противооткатные упоры башмаки 1. Аксессуары автохимия 5.

Палатки для отдыха 1. Трансмиссионные масла 3. Оригинальные масла 1. Охлаждающая жидкость антифриз Тормозная жидкость 2. Мочевина для дизеля AdBlue 3. Жидкости для омывателя 2.