Как накачать колесо ручным насосом, Как накачать колеса велосипеда: обзор всех возможных способов
С большим трудом, проявив всю свою сноровку и настойчивость - получилось все-таки накачать, но может проблема решается проще? Накачку повторяют до тех пор, пока уровень давления не достигнет нужной отметки. При сдавливании рукой накачанное колесо городского или горного велосипеда должно проминаться с небольшим усилием. Кроме того, меня так впечатлил Копенгаген, в котором велосипедов больше, чем голубей, что я хотела бы, чтобы в России было так же.
При этом у вас нет запаски, а из полезного оборудования только ручной насос. Ситуация фантастическая, но ведь случается всякое.
Можно ждать, пока один из водителей сжалится и безвозмездно отдаст запаску, но такая щедрость — редкость. Вот почему стоит прочесть эту статью и при возникновении такой ситуации воспользоваться нашим способом выхода из сложившейся ситуации.
Полностью накачать бескамерное колесо при помощи ручного насоса невозможно. Конструкция покрышки такова, что для полной накачки нужен воздушный компрессор.
Он создает мгновенное высокое давление, в результате этого обода шины сразу же и плотно облегают обода диска.
После этого идет накачивание без стравливания воздуха. Чтобы подобный способ помог в полевых условиях в отсутствие воздушного компрессора, осмотрите покрышку, есть ли ней проколы. Если есть, аккуратно заклейте его сырой резиной или другим надежным способом. Вставьте ниппель в сосок покрышки и прикрутите ручной насос.
Дальнейшие работы с колесом ведите в стороне от автомобиля для безопасности. После этого в зазор между ободом диска и покрышкой налейте 50 г бензина и прокрутите колесо вокруг своей оси. В результате топливо равномерно распределится внутри.
Далее поднесите зажженный факел к зазору факел в данной ситуации — самое безопасное решение. Получится негромкий хлопок из-за паров бензина, в результате на время обода покрышки плотно прилягут к диску.
Воспользуйтесь ситуацией и сразу же приступите к накачиванию покрышки ручным насосом. Вы сможете накачать колесо, но это временно решит проблему.
Чтобы не повторять описанный способ много раз, отправляйтесь в ближайшую СТО. На современном рынке представлены ручные насосы двух категорий: стандартные и с манометром — специальным регистрирующим устройством. Используя последние, велосипедист может ориентироваться на показатели давления в шинах, а не «на глаз», регулярно проверяя твердость колеса. В условиях езды по асфальтированным дорогам уровень давления должен составлять не менее 3,5 атм, по грунту — не менее 2,8 атм.
Перед накачкой важно учесть, что шоссейники и ряд гибридных велосипедов наделены шинами с тонким ниппелем Presta.
Их колеса необходимо надувать крайне осторожно, используя насосы малого объема или специальные переходники для накачивания воздуха в камеру. Многие современные велосипеды оснащены «шрадерским» или автомобильным ниппелем. Его наличие позволяет накачивать шины на обычных автозаправках. При накачке колес в велосипедах, оснащенных тонким ниппелем Presta, нужно на выходном основании покрышки зафиксировать специальный переходник. Далее необходимо подсоединить компрессор и накачать шину, пока не будет получено требуемое давление.
Если применяется универсальный насос, нужно перемычку поставить наружу тонким основанием. Не все велосипедисты знают, что надуть обычную камеру можно и без применения насоса. Разумеется, чтобы достичь хороших показателей давления, потребуется регулярный приток воздуха, но добиться минимальных значений альтернативными способами вполне возможно. Один из альтернативных методов — накачать колесо с помощью пылесоса.
Эти устройства часто оснащены режимом обдува, который не втягивает воздух внутрь, а выдувает наружу. За счет такого функционала пылесос может накачивать колеса. Чтобы соединить его с ниппелем, можно применить гибкий шланг. При этом важно позаботиться о герметичности соединения для получения хороших показателей давления. Обеспечить надежную герметизацию помогут подручные средства, такие как хомуты, прокладки из резины или куски ткани.
Надуть камеру можно с применением двух пластиковых бутылок. Одна из них станет штоком, другая — цилиндром. Сначала нужно срезать дно у бутылки и, применяя тонкий шланг, соединить ее горлышко с отверстием для закачки воздуха в камере.
Затем в эту конструкцию необходимо поместить вторую бутылку и через цилиндр приступить к закачиванию воздуха в шланг.
